- •М.С. Ходош, а.А. Бачурин Грузовые автомобильные перевозки и транспортно-экспедиционное обслуживание
- •Аннотация
- •Перечень сокращений, наиболее часто встречающихся в тексте
- •Введение
- •Раздел 1. Общие понятия о транспорте и его деятельности. Глава 1. Роль транспорта в обществе
- •1.1 Общие понятия о транспорте и транспортном процессе
- •1.2. Автомобильный транспорт России
- •1.3. Регулирование деятельности автомобильного транспорта в России
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2. Грузоведение на транспорте
- •2.1. Грузы и их классификация
- •1.2.2. Тара и упаковка грузов
- •1.2.3. Контейнеры
- •1.2.4. Маркировка грузов
- •1.2.5. Пакетный способ перевозки грузов
- •1.2.6. Грузовые потоки и грузооборот
- •Контрольные вопросы
- •Глава 3. Склады и складские операции
- •3.1. Назначение и классификация складов
- •3.2. Общие требования к устройству, оборудованию и условиям эксплуатации складов
- •1.3.3. Основы организации работы складов
- •1.3.4. Основные показатели работы складов и терминалов
- •Контрольные вопросы
- •Глава 4. Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте
- •Общие понятия о погрузочно-разгрузочных работах и способах их выполнения
- •Погрузочно-разгрузочные средства и их классификация
- •Технико-эксплуатационные характеристики погрузочно-разгрузочных механизмов и машин
- •Производительность погрузочно-разгрузочных механизмов
- •4.5. Погрузочно-разгрузочные пункты и посты
- •4.6. Время простоя автотранспортных средств в пунктах погрузки и разгрузки
- •4.7. Основы техники безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ
- •Контрольные вопросы
- •Глава 5. Классификация и основные технико-эксплуатационные качества автотранспортных средств
- •5.1. Основные понятия о транспортных средствах
- •5.2. Типы кузовов автомобилей, прицепов и полуприцепов
- •5.3. Кодирование и унификация обозначений транспортных средств
- •5.4. Эксплуатационные условия и технико-эксплуатационные качества автотранспортных средств
- •Контрольные вопросы
- •Глава 6. Дорожные условия эксплуатации подвижного состава
- •6.1. Основы функционирования автомобильных дорог рф
- •1.6.2. Основные понятия об автомобильных дрогах и искусственных сооружениях
- •1.6.3. Транспортно-эксплуатационные показатели дорог
- •1.6.4.Состояние дорожной сети России и перспективы ее совершенствования
- •Контрольные вопросы
- •Раздел II. Организация транспортно-технологических процессов доставки грузов Глава 7. Система технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
- •7.1. Общие понятия о системе показателях
- •7.2. Технико-эксплуатационные показатели
- •7.3. Производительность автотранспортных средств
- •7.4. Влияние технико-эксплуатационных показателей на производительность транспортных средств
- •Контрольные вопросы
- •Глава 8. Организация движения подвижного состава
- •8.1. Общие понятия об организации движения на маршрутах
- •8.2. Маятниковые маршруты
- •8.3. Кольцевые и комбинированные маршруты
- •8.4. Порядок разработки маршрутов
- •8.5. Графики движения транспортных средств на маршрутах
- •Контрольные вопросы
- •Глава 9. Правовые основы деятельности автомобильных перевозчиков
- •2.3.1. Общие понятия о транспортном и автотранспортном праве
- •2.3.2.Устав автомобильного и городского наземного электрического транспорта
- •2.3.3. Правила перевозки грузов
- •2.3.4. Документация при перевозке грузов
- •2.3.5. Основы организации труда водителей при перевозках грузов
- •2.3.6. Основы транспортной безопасности
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2.4. Основы организации, планирования и управления перевозками грузов
- •2.4.1. Основные понятия об организации перевозок
- •2.4.2. Оперативное планирование и управление перевозками
- •2.4.3. Понятие о централизованных перевозках грузов и их эффективности
- •2.4.4. Организация работы водителей
- •2.4.5. Применение транспортно-технологических схем доставки грузов
- •Контрольные вопросы
- •Глава 11. Перевозки грузов промышленности
- •11.1. Организация перевозок грузов промышленных предприятий
- •11.2. Перевозки металла
- •11.3. Перевозки леса и пиломатериалов
- •11.4.Основы организации перевозок опасных грузов
- •11.5. Перевозки нефти, нефтепродуктов и баллонов с техническими газами
- •11.6. Перевозки грузов химической промышленности
- •11.7. Перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов (ктг)
- •11.8. Перевозки грузов добывающей промышленности
- •Контрольные вопросы
- •Глава 12. Перевозки грузов строительства
- •12.1.Организация перевозок строительных материалов
- •12.2. Перевозка сыпучих и навалочных грузов
- •12.3. Перевозки стеновых материалов и железобетонных изделий
- •12.4.Перевозки цемента, бетона и строительных растворов
- •12.5. Перевозки других строительных грузов
- •Контрольные вопросы
- •Глава 13. Перевозки грузов сельского хозяйства
- •13.1. Особенности перевозок сельскохозяйственных грузов
- •13.2. Перевозки зерна
- •13.3. Перевозки овощей и фруктов
- •13.4. Перевозки животных и птиц
- •13.5. Перевозки других сельскохозяйственных грузов
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2.8. Перевозки грузов торговли и общественного питания
- •2.8.1. Основы организации доставки в торговую сеть и на предприятия общественного питания
- •2.8.2. Перевозки муки, хлеба и хлебобулочных изделий
- •2.8.3. Перевозки скоропортящихся продуктов
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2.9. Перевозки грузов городского хозяйства и почты
- •2.9.1. Уборка городских территорий
- •2.9.2. Перевозки грузов городского коммунально-бытового хозяйства и здравоохранения
- •2.9.3. Перевозки почтовой корреспонденции и газетно-журнальной продукции
- •Контрольные вопросы
- •Глава 16. Магистральные грузовые автомобильные перевозки
- •16.1.Основные понятия об автомобильных линиях
- •16.2. Организация движения транспортных средств при магистральных перевозках
- •16.3. Расчет потребности в транспортных средствах для магистральных перевозок
- •16.4. Графики движения при магистральных перевозках
- •Контрольные вопросы
- •Глава 17. Перевозки грузов в смешанном сообщении
- •17.1. Общие сведения о смешанных перевозках
- •17.2. Прямое смешанное сообщение
- •17.3. Интермодальные перевозки грузов
- •17.4. Современные методы организации прямых смешанных перевозок
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2.12. Международные грузовые автомобильные перевозки.
- •2.12.1. Основные понятия о внешнеэкономической деятельности (вэд) и роли транспорта
- •2.12.2. Специфика международных грузовых автомобильных перевозок
- •2.12.3. Регулирование международных автомобильных перевозок
- •1) Комитет по внутреннему транспорту Европейской комиссии (квт).
- •2) Европейская Конференция министров транспорта (екмт).
- •3) Международный Союз автомобильного транспорта (мсат).
- •4) Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (фиата).
- •5) Координационное транспортное Совещание (ктс) Министров транспорта государств-участников снг.
- •2.12.4. Документация при международных автомобильных грузовых перевозках
- •2.12.5. Организация работы экипажей, выполняющих международные автомобильные перевозки
- •2.12.6. Порядок допуска российских перевозчиков к международным автомобильным перевозкам грузов
- •2.12.7. Порядок пересечения границ
- •Документы водителя (экипажа):
- •2. Документы, относящиеся к тс:
- •3. Документы, относящиеся к грузу:
- •2.12.8. Организация перевозок отдельных видов специфических грузов
- •2.12.9. Организация защиты от рисков при международных грузовых перевозках
- •2.12.10. Разработка схем транспортно-технологического процесса
- •2.12.11. Основы понятия о транспортных коридорах и их значение для мап
- •2.12.12. Перспективы дальнейшего развития мап
- •Структура годового объема международных грузовых автомобильных перевозок в рф, %
- •Контрольные вопросы
- •Раздел III. Транспортно-экспедиционная деятельность. Глава 3.1. Основы организации транспортно-экспедиционного обслуживания (тэо)
- •3.1.1. Основные понятия и терминология тэо
- •3.1.2. Нормативно-законодательные основы тэо
- •Контрольные вопросы:
- •Глава 20. Транспортно-экспедиционные операции при перевозках грузов в смешанном сообщении
- •20.1. Основные понятия о транспортно-экспедиционной деятельности при перевозках в смешанном сообщении
- •20.2. Распределение обязанностей между участниками перевозок в смешанном сообщении
- •Контрольные вопросы
- •Глава 3.3. Транспортно-экспедиционное обслуживание при международных перевозках
- •3.3.1. Специфика тэо при международных перевозках грузов
- •2.3.2. Основные виды документов, используемых при международных перевозках грузов
- •Контрольные вопросы:
- •Глава 3.4. Транспортно-экспедиционное обслуживание населения
- •3.4.1. Основы организации тэо при обслуживании населения
- •3.4.2. Организация обслуживания населения при междугородных и международных перевозках
- •Контрольные вопросы
- •Глава 3.5. Эффективность транспортно-экспедиционной деятельности (тэд)
- •3.5.1. Основные понятия об эффективности тэд
- •3.5.2. Понятие о рейтинге транспортно-экспедиционных компаний
- •Контрольные вопросы
- •Раздел IV. Современные методы управления процессами перевозок и транспортно – экспедиционного обслуживания Глава 24. Понятия о логистике на транспорте
- •24.1. Основные понятия логистики
- •24.2. Транспортная логистика
- •Контрольные вопросы
- •Глава 25. Автоматизация процесса поиска и идентификации грузов
- •25.1. Современные информационные технологии поиска и идентификации
- •25.2. Навигационные системы для определения местонахождения транспортных средств
- •Контрольные вопросы
- •Глава 26. Использование современных информационно-вычислительных технологий при планировании, управлении и учете перевозок
- •26.1. Общие сведения об информационно-вычислительных системах
- •26.2. Автоматизация документооборота
- •26.3. Моделирование транспортных сетей и расчет кратчайших расстояний
- •Использование результатов расчетов. Информация о модели сети.
- •26.4. Экономико-математические методы
- •Контрольные вопросы
- •Приложение 4 Единые нормы простоя автомобилей под погрузочно - разгрузочными работами
- •Европейская сеть категории «е»
- •1. Балтийское море
- •2. Черное море
- •3. Река Дунай
- •4. Каспийское море
- •Список использованной литературы
3.5.2. Понятие о рейтинге транспортно-экспедиционных компаний
Транспортно-экспедиционные компании (ТЭК), как уже сказано в начале главы, играют важную роль на национальных и международных рынках. Особенно это относится к ТЭКам при внешнеторговых операциях.
ТЭД происходит в условиях достаточно жесткой конкуренции, поэтому транспортно-экспедиционная организация должна обладать высоким уровнем конкурентоспособности, т.е. способностью оказания осуществлять такие услуги, которые полностью соответствуют потребностям рынка вообще, и конкретного потребителя в частности и выгодно отличаются от услуг со стороны других подобных организаций по соотношению цен и потребительских качеств.
В связи с тем, что в настоящее время существует достаточно большое число ТЭКов пользователи их услугами (а таковыми могут быть клиенты-заказчики, перевозчики, другие ТЭКи – отечественные или зарубежные) должны иметь возможность выбора именно того ТЭКа, который представляется им наиболее привлекательным для решения данной конкретной для каждого случая задачи доставки груза.
Показателем, дающим возможность проведения такого выбора является рейтинг. Это – индивидуальный числовой показатель оценки какого-либо субъекта относительно других аналогичных, определяемый на основе оценки экспертов, итогов голосования, специальных расчетов и т.п.
Рейтинг дает также возможность самому объекту получения представления о своей конкурентоспособности, самооценке, разработке и внедрению мероприятий, которые смогут способствовать повышению рейтинга.
Рейтингование (расчет числовых значений) стало осуществляться в США еще в начале ХХ века и сейчас имеется за рубежом практически повсеместно. В России же рейтингование находится пока еще на этапе начального развития, но имеет весьма перспективное будущее.
Методика и технология проведения рейтингования являются достаточно сложными.
Основные положения заключаются в следующем:
рейтингование проводится только по субъектам, занимающимся одинаковой (однотипной) деятельностью;
создается и оформляется орган (группа) рейтингования из специалистов, экспертов и т.п.;
определяется система критериев и показателей;
определяется вес (в %) каждого показателя, входящего в каждый критерий (все вместе они должны составлять 100%);
основными источниками информации для расчетов явялются изучение отчетности о деятельности и результатов анкетирования;
расчеты проводятся по каждому объекту;
для сведения воедино оценок различных показателей и получения рейтинговой оценки применяется средневзвешенная арифметическая оценка;
лидером рейтингования признается тот субъект (участник), который наберет большее число баллов;
результаты рейтингования носят не законодательный (обязательный), а рекомендательный (справочно-аналитический) характер.
Основными критериями являются:
перечень работ, услуг;
стоимость работ, услуг;
объемы работ, услуг;
квалификация;
техническая, технологическая и информационная оснащенность;
финансовое положение;
репутация;
прочие показатели.
В табл. ... приведены показатели-составляющие по указанным выше критериям.
Таблица ...
Показатели по критериям
Код (номер) |
Наименование критерия (показателя) |
Единица измерения |
1. |
Перечень работ, услуг |
да/нет |
1.1. |
Транспортировка грузов |
да/нет |
1.2. |
Погрузочно-разгрузочные работы |
да/нет |
1.3. |
Экспедиторские услуги |
да/нет |
1.4. |
Агентирование судов |
да/нет |
1.5. |
Услуги таможенного брокера |
да/нет |
1.6. |
Страхование грузов |
да/нет |
1.7. |
Сюрвейерные услуги |
да/нет |
2. |
Стоимость работ, услуг (зависит от видов грузов) |
|
2.1. |
Тарифы на перевозку грузов: |
|
2.1.1. |
- по воздуху (авиаперевозки) |
руб./т |
2.1.2. |
- автомобильным транспортом |
руб./т |
2.1.3. |
- по железной дороге |
руб./т |
2.1.4. |
- по морю |
руб./т |
2.2. |
Тариф на погрузочно-разгрузочные работы |
|
2.3. |
Стоимость экспедиторского обслуживания |
|
2.4. |
Агентирование судов |
|
2.5. |
Стоимость услуг таможенного брокера |
|
2.6. |
Стоимость страхования грузов |
|
2.7. |
Стоимость сюрвейерных услуг |
|
3. |
Объемы работ, услуг |
|
3.1. |
Транспортировка грузов |
тыс. тонн/л/шт. |
3.2. |
Погрузочно-разгрузочные работы |
тыс. тонн/л/шт. |
3.3. |
Экспедиторские услуги |
|
3.4. |
Агентирование судов |
ед. |
3.5. |
Услуги таможенного брокера |
* |
3.6. |
Страхование грузов |
* |
3.7. |
Сюрвейерные услуги |
ед. |
4. |
Квалификация |
|
4.1. |
Наличие лицензии на виды деятельности (работ) |
шт. |
4.1.1. |
транспортно-экспедиторское обслуживание юридических и физических лиц |
шт. |
4.1.2. |
перевозку грузов |
шт. |
4.1.3. |
на осуществление деятельности в качестве таможенного брокера |
шт. |
4.1.4. |
на учреждение склада временного хранения |
шт. |
4.1.5. |
на иные виды деятельности и работ в области транспортно-экспедиторского обслуживания |
шт. |
4.2. |
Срок деятельности компании по профилю рейтинга |
лет |
4.3. |
То же в сфере экспортно-импортных операций |
лет |
4.4. |
Общая численность работников |
чел. |
4.5. |
Численность работников, занятых в основном производстве |
чел. |
4.6. |
Количество сотрудников, имеющих: |
чел. |
4.6.1. |
ученые степени кандидатов и докторов наук |
чел. |
4.6.2. |
высшее образование |
чел. |
4.6.3. |
свидетельства (сертификаты) о повышении квалификации или переподготовке |
чел. |
4.7. |
Наличие сертификата стандарта качества ИСО 9002 (или выше) |
да/нет |
5. |
Техническая, технологическая и информационная оснащенность |
|
5.1. |
Наличие собственных транспортных средств, подъемно-транспортных машин и механизмов |
ед. |
5.2. |
Наличие утвержденных технологий (схем) производства работ, оказания услуг |
ед. |
5.3. |
Компьютерный парк |
ед. |
5.4. |
Количество внутренних локальных компьютерных сетей |
ед. |
5.5. |
Наличие сети корпоративной мобильной связи |
да/нет |
5.6. |
Наличие факсимильной и факсмодемной связи |
да/нет |
5.7. |
Подключение к информационным и вычислительным сетям, в т.ч. Интернет |
да/нет |
5.8. |
Наличие официального сайта в Интернете |
да/нет |
6. |
Финансовое состояние |
млн. руб. |
6.1. |
Годовой оборот |
млн. руб. |
6.2. |
Уставный капитал |
млн. руб. |
6.3. |
Платежи в бюджеты (налоги и сборы) |
млн. руб. |
6.4. |
Прибыль |
млн. руб. |
7. |
Репутация |
|
7.1. |
Число публикаций в СМИ, характеризующих деятельность участника рейтинга (в т.ч. статьи, реклама, ссылки в Интернете и пр.) – дать перечень ссылок |
шт. |
7.2. |
Членство в отраслевых ассоциациях |
кол-во |
7.2.1. |
на территории России |
кол-во |
7.2.2. |
за рубежом |
кол-во |
7.3. |
Наличие лауреатских званий, дипломов, премий и иных наград |
шт. |
7.4. |
Спонсорская деятельность |
тыс. руб. |
8. |
Прочие показатели |
|
8.1. |
Количество филиалов (представительств) |
шт. |
8.2. |
Научно-исследовательская, инновационная деятельность |
|
8.2.1. |
публикации в научных изданиях |
шт. |
8.2.2. |
количество сотрудников, обучающихся в аспирантуре, докторантуре |
шт. |
8.2.3. |
наличие собственных научно-исследовательских подразделений, инновационных центров |
да/нет |
8.3. |
Количество компаний - международных партнеров |
шт. |