
- •Раздел I. Теоретические основы технологии
- •1. Понятия и определения в машиностроении
- •1. 1. Основные определения в машиностроении
- •1.2. Характеристика типов производств
- •2. Базирование в машиностроении
- •2.1 Основные понятия и определения
- •2.2 Основные сведения о базировании
- •2.3 Классификация баз в машиностроении
- •2.4. Выбор баз и принципы базирования
- •3.1 Погрешность базирования
- •3.2. Перерасчет размеров и допусков при смене баз
- •4. Точность в машиностроении
- •4.1. Понятие точности в машиностроении
- •4.2 Погрешность от упругих деформаций технологической
- •4.3 Методы определения жесткости
- •5.1. Погрешность установки заготовок в приспособлении
- •5.2. Погрешность настройки технологической системы
- •5.2.3. Автоматическое получение размеров на настроенных
- •6.1 Погрешности, возникающие от размерного износа
- •6.2 Погрешности от температурных деформаций
- •6.2.1 Тепловые деформации станка
- •6.2.2 Тепловые деформации обрабатываемых заготовок
- •6.2.3 Температурные деформации режущего инструмента
- •7. Статистические методы исследования
- •7.1 Виды погрешностей и их характеристика
- •7.2 Законы распределения погрешностей
- •7.3 Оценка точности обработки методом
- •8. Формирование качества деталей машин
- •8.1 Показатели качества поверхностей деталей машин
- •8.2 Влияние способов и условий обработки
- •9.1 Влияние шероховатости и состояния поверхности
- •9.1.1 Влияние шероховатости поверхности на
- •9.1.2 Влияние деформационного упрочнения на износостойкость
- •9.1.3 Влияние остаточных напряжений на эксплуатационные
- •10.1. Технологическая наследственность
- •10.2 Технологические методы повышения качества
- •10.2.1 Дробеструйная обработка
- •10.2.2 Наклепывание бойками
- •10.2.3 Обкатывание поверхности детали шариками или роликами
- •10.2.4 Раскатывание отверстий
- •10.2.5 Обработка стальными щетками
- •10.2.6 Наклепывание поверхности ударами шариков
- •10.2.7 Алмазное выглаживание
- •11. Припуски на механическую обработку
- •11.1. Виды припусков
- •11.1.1. Методы определения припусков
- •12 Производительность и себестоимость
- •12.1 Производительность и себестоимость обработки
- •12.2 Методы расчета экономичности вариантов
- •12.2.1 Бухгалтерский метод
- •1.2.2 Элементный метод
- •12.2.3 Расчет экономичности обработки с различными точностью и
- •12.2.4 Оценка экономической эффективности варианта
- •13 Проектирование технологических
- •13.1 Исходные данные для проектирования технологического
- •13.2 Классификация технологических процессов
- •13.3 Концентрация и дифференциация операций
- •13.4. Анализ исходной информации при разработке технологического процесса изготовления детали
- •13.5 Последовательность разработки технологического процесса
- •14.1 Выбор типа заготовки
- •14.2 Специальные способы литья
- •14.2.1. Литье в оболочковые формы
- •14.2.2. Литье по выплавляемым моделям и сущность метода
- •14.2.4. Литье в металлические формы (кокили)
- •14.2.5. Центробежное литье
- •15.1 Выбор технологических баз
- •15.2. Установление маршрута механической обработки
- •15.3 Разделение технологического процесса на этапы
- •15.4 Формирование плана операций
- •15.5 Проектирование черновых и чистовых переходов
- •16.1 Расчет режимов резания при обработке детали
- •16.2 Нормирование технологического процесса
- •16.2.1 Задачи и методы нормирования
- •16.2.2 Классификация затрат рабочего времени
- •16.2.3 Структура нормы времени
- •16.2.4 Особенности нормирования многоинструментальной
- •16.3 Документирование технологических процессов
- •Виды и комплектность технологических документов при разработке техпроцесса сборки (гост 3. 111983 и гост 3. 112184)
- •Виды и комплектность технологических документов при разработке техпроцесса изготовления детали (гост 3. 111983 и гост3. 112184)
- •Оптимизация технологических процессов
- •17.2 Технологичность конструкции детали
- •17.3. Критерии оптимальности, система ограничений
- •Выбор технических ограничений
- •17.4. Методы оптимизации
- •18. Сборка машин
- •18.1 Общие понятия о сборке машин
- •Разработку технологических процессов необходимо выполнять в соответствии со стандартами естд и естпп.
- •18.2 Организационные формы сборки
- •Время на выполнение сборки при непрерывно движущемся конвейере
- •18.3. Методы расчета размерных цепей
- •18.3.1 Метод полной взаимозаменяемости
- •1. Расчет размерных цепей способом “максимума – минимума”
- •2. Расчет размерных цепей способом равных допусков
- •3. Расчет размерных цепей способом равной точности
- •18.3.2. Расчет размерных цепей методом неполной
- •1. Способ групповой взаимозаменяемости (селективная сборка)
- •2. Способ пригонки
- •3. Способ регулирования
- •19.1 Этапы технологической подготовки процесса сборки
- •19.2 Схемы сборки
- •19.2.1 Технологическая схема сборки
- •19.2.2 Установление последовательности и содержания сборочных операций
- •19.3 Нормирование сборочных работ
- •20.1 Достижение требуемой точности сборки
- •20.1.1 Понятие о точности сборки
- •20.2 Монтаж валов на опорах скольжения и качения
- •20.3 Особенности сборки составных валов и муфт
- •Для окончательной посадки муфты иногда применяют «мягкие» молот-ки. При посадке h/k по центрирующему диаметру шлицев муфту перед сборкой целесообразно прогреть в горячем масле.
- •Рис, 20.9. Соединение составных коленчатых валов
- •21. Технология производства корпусных
- •21.1 Виды корпусов и их служебное назначение
- •21.2 Технические требования и заготовки для
- •21.3 Технология обработки корпусных деталей
- •21.3.1 Базирование корпусных деталей
- •21.3.2 Технология обработки корпусных деталей
- •21.4 Контроль корпусных деталей
- •21.5 Особенности обработки корпусов на станках с чпу
- •22 Технология изготовления рычагов, вилок
- •22.1 Конструктивные разновидности деталей
- •22.2 Технические условия и заготовки для изготовления
- •22.3 Технология обработки рычагов и вилок
- •22.4 Технология изготовления шатунов
- •22.4. 1. Служебное назначение и технические условия на
- •22.4.2 Материалы и заготовки для шатунов
- •22.4.3 Технологический процесс изготовления шатунов
- •22.4.4 Контроль шатунов
- •Лекция № 23
- •23 Технология изготовления валов и фланцев
- •23.1 Конструктивные разновидности валов
- •23.2 Технические требования и заготовки для валов
- •23.3 Технология обработки валов
- •23.4 Технология изготовления шпинделей
- •23.4.1 Служебное назначение шпинделей и технические
- •23.4.2 Материал и способы получения заготовок
- •23.4.3 Технологический процесс обработки шпинделей
- •23.5 Изготовление ходовых винтов
- •23.5.1 Служебное назначение ходовых винтов
- •23.5.2 Материалы для ходовых винтов
- •23.5.3 Технологический процесс изготовления ходовых винтов
- •23.2. Технологический маршрут обработки ходового винта токарного станка 16к20
- •24. Технология производства зубчатых колес
- •24.1 Конструктивные разновидности зубчатых колес
- •24.2 Требования к зубчатым колесам, материалы
- •24.3 Основные этапы обработки зубчатых колес
- •24.4 Методы нарезания зубьев
- •24.5 Отделка зубчатых колес
- •24.6 Изготовление червячных передач
- •24.6.1 Служебное назначение и технические требования
- •24.6.2 Материал и заготовки для червяков и колес
- •24.6. 3 Технология изготовления червяков и червячных колес
- •24.6 Методы нарезания червяков и червячных колес
- •24.7 Автоматизация технологических процессов изготовления
- •25 Технологические процессы электрофизических и электрохимических методов обработки
- •25.1 Классификация современных методов обработки
- •25.2 Электрохимическая обработка
- •25.3 Электроэрозионная обработка
- •25.4 Ультразвуковая обработка деталей
- •25.5 Лучевые методы обработки
16.2.2 Классификация затрат рабочего времени
Затраты рабочего времени в течение рабочего дня (за исключением обеденного перерыва) подразделяются на нормируемые и ненормируемые (рис. 16.3).
Рис. 16.3. Схема затрат рабочего времени в течение рабочего дня
К нормируемым затратам рабочего времени относятся затраты, необходимые для выполнения заданной работы. Поэтому они включаются в состав нормы времени.
К ненормируемым затратам рабочего времени относятся затраты, которые не включаются в норму времени. Ненормируемые затраты рабочего времени – выполнение рабочим непроизводительной или случайной работы: хождение за мастером, наладчиком, документацией и т.д.; перерывы в работе по организационным и техническим причинам (ожидание работы, крана, подсобного рабочего, чертежа, инструмента, отсутствие электроэнергии и другие причины); потери времени по вине рабочего (опоздание на работу, преждевременный уход с работы, посторонние разговоры и т.д.).
Нормируемые затраты рабочего времени делятся на подготовительно-заключительное время, оперативное время, время обслуживания рабочего места и время перерывов на отдых и личные потребности рабочего.
Норма подготовительно-заключительного времени (Тп.з) – это норма времени на подготовку рабочих и средств производства к выполнению технологической операции и приведение их в первоначальное состояние после ее окончания.
Норма подготовительно-заключительного времени включает в себя затраты времени на подготовку к выполнению заданной работы и выполнение действий, связанных с ее окончанием. Оно включает в себя следующие элементы:
получение материалов, инструментов, приспособлений, технологической документации, и наряда на работу;
ознакомление с работой, технологической документацией, чертежом, получение необходимого инструктажа;
установка инструментов, приспособлений, наладка оборудования на соответствующий режим работы;
снятие приспособлений и инструментов;
сдача готовой продукции, остатков материалов, приспособлений, инструмента, технологической документации и наряда.
Подготовительно-заключительное время затрачивается один раз на всю партию обрабатываемых деталей, изготавливаемых без перерыва по данному рабочему наряду, и не зависит от количества изделий в данной партии. При нормировании величина подготовительно-заключительного времени определяется по нормативам с учетом типоразмера станка, приспособления, инструмента, конструкции и массы обрабатываемой детали и т. д.
Норма оперативного времени (Топ) – это норма времени на выполнение технологической операции, состоящая из суммы норм основного времени (То) и не перекрываемого им вспомогательного времени (Тв).
Оперативное время определяется по формуле
. (16.28)
Норма основного времени (То) – это норма времени на достижение непосредственной цели данной технологической операции или перехода по качественному и (или) количественному изменению предмета труда.
Основное (технологическое время) То представляет собой время, в течение которого осуществляется изменение размеров и формы заготовки, а также шероховатости обрабатываемой поверхности, т. е. это время, в течение которого происходит снятие стружки с обрабатываемой заготовки. Основное время может быть машинным, машинно-ручным, ручным и аппаратурным.
При всех станочных работах основное время определяется как отношение пути, пройденного режущим инструментом, к его минутной подаче. Для токарных, сверлильных, резьбонарезных работ, для фрезерования, зенкерования, развертывания основное время определяется по формуле
,
(16.29)
где L – длина пути, пройденная инструментом; i − число проходов режущего инструмента; sм – минутная подача инструмента; s − подача на один оборот шпинделя или фрезы, мм/об; n – частота вращения шпинделя или фрезы; Z – припуск на одну сторону; t – глубина резания.
Параметры n, s и t определяются по формулам теории резания или по таблицам.
Длина пути, пройденная инструментом при точении, сверлении и фрезеровании (рис. 15.4) определяется по формуле
, (16.30)
где l1 – длина врезания инструмента; l − длина обрабатываемой поверхности; l2 – величина перебега (схода) инструмента.
Норма вспомогательного времени (Тв) представляет собой норму времени на осуществление действий, создающих возможность выполнения основной работы, являющейся целью технологической операции или перевода, и повторяющихся с каждым изделием или через определенное их число.
а б
в
Рис.16.4. Длина перемещения режущего инструмента: а – при точении;
б – при сверлении; в – при фрезеровании.
Во вспомогательное время включаются следующие виды норм времени: установка и снятие изделия, пуск и останов станка, подвод и отвод инструмента, перемещение стола или суппорта, контроль размеров детали, смена инструмента или его переустановка и т. д.
Вспомогательное время может быть ручным (установка заготовок в приспособление и снятие готовых деталей), механизированным (установка и снятие изделия краном) и машинным (автоматический и обычно ускоренный холостой обратный ход суппорта или стола станка).
Время на установку и снятие заготовки дается в нормативных таблицах на весь комплекс «установить и снять заготовку» в зависимости от ее веса, типа приспособления, способа базирования и закрепления и т. д.
Время, связанное с переходом, включает в себя время на подвод инструмента к заготовке, включение и выключение подачи, отвод инструмента в исходное положение.
Время на контрольные измерения устанавливается на процесс измерения, производимый после выполнения станочником перехода или операции и включается в норму только в тех случаях, когда оно не может быть перекрыто машинным временем. Периодичность контрольных измерений зависит от стабильности получаемых при обработке размеров, допуска и размеров обработки, конструкции режущего инструмента и способа выполнения операции. Соответствующие рекомендации приводятся в нормативных таблицах.
Время на контрольные измерения устанавливается на процесс измерения, производимый после выполнения станочником перехода или операции и включается в норму только в тех случаях, когда оно не может быть перекрыто машинным временем. Периодичность контрольных измерений зависит от стабильности получаемых при обработке размеров, допуска и размеров обработки, конструкции режущего инструмента и способа выполнения операции. Соответствующие рекомендации приводятся в нормативных таблицах.
Время обслуживания рабочего места (Тобсл) представляет собой часть штучного времени, затрачиваемую исполнителем на поддержание средств технологического оснащения в работоспособном состоянии и уход за ним и рабочим местом.
В условиях массового производства, машинных и автоматизированных операций время обслуживания рабочего места подразделяется на время технического и время организационного обслуживания.
Время технического обслуживания (tтобсл) – это время затрачиваемое на уход за рабочим местом (оборудованием) в течение данной конкретной работы (смена затупившихся инструментов, регулировка инструментов и подналадка оборудования в процессе работы, уборка стружки и т. д.). Время технического обслуживания определяется в процентах к основному времени.
Время организационного обслуживания (tорг) – это время, затрачиваемое на уход за рабочим местом в течение рабочей смены. Сюда включают время: на раскладку и уборку инструмента в начале и конце смены, осмотр и опробование оборудования, смазку и чистку оборудования и т. д. Время организационного обслуживания определяется в процентах от оперативного времени.
Время на личные потребности (tотд) – это часть штучного времени, затрачиваемая человеком на личные потребности и на дополнительный отдых (при утомительных работах). Оно устанавливается в процентах к оперативному времени и обычно не превышает 2 % от продолжительности рабочей смены.