
- •1. Тематика, склад і обсяг курсового проекту
- •2. Завдання на курсовий проект
- •3. Статистичне дослідження термінів та складу робіт
- •3.1 Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля
- •- Дослідна ймовірність події:
- •4. Розрахунок виробничої програми
- •5. Розробка технологічного процесу технічного обслуговування
- •5.1 Розробка функціональної схеми технологічного процесу то
- •5.2 Перелік операцій технічного обслуговування
- •Планування зони технічного обслуговування
- •Приклад оформлення титульного листа
- •Курсовий проект
- •Орієнтовний перелік операцій то-1 Контрольно-діагностичні, кріпильні, регулювальні роботи
- •Мастильні й очищувальні роботи
- •Орієнтовний перелік операцій то-2
- •Контрольно-діагностичні, кріпильні, регулювальні роботи
- •Мастильні й очищувальні роботи
- •Орієнтовний перелік операцій сезонного технічного обслуговування
- •Література:
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Черкаський державний технологічний університет
Кафедра автомобілів та технологій їх експлуатації
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
до виконання курсового проекту
з дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів»
для студентів напряму 6.070106 «Автомобільний транспорт»
всіх форм навчання
Затверджено на засіданні
кафедри АТЕ
протокол № від
Черкаси ЧДТУ 2012
Укладачі: к.т.н. Тригуб О.А.
Відповідальний редактор:
Рецензент: Ступак Д.О.
Завідувач кафедри: д.т.н., професор Пилипенко О.М.
Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів» для студентів напряму 6.070106 «Автомобільний транспорт» всіх форм навчання /Укл. О.А. Тригуб. – Черкаси ЧДТУ, 2012. -39 с.
Зміст
стр.
|
Тематика, склад і обсяг курсового проекту |
|
|
|
Завдання на курсовий проект |
|
|
|
Статистичне дослідження термінів та складу робіт |
|
|
3.1 |
Розрахунок параметрів розподілу трудомісткості технічного обслуговування автомобіля |
|
|
3.2 |
Дослідження ймовірності виникнення відмов і складу робіт супутнього поточного ремонту |
|
|
|
Розрахунок виробничої програми |
|
|
|
Розробка технологічного процесу технічного обслуговування |
|
|
5.1 |
Розробка функціональної схеми технологічного процесу ТО |
|
|
5.2 |
Перелік операцій технічного обслуговування |
|
|
6. |
Планування зони технічного обслуговування |
|
|
|
Список літератури |
|
|
|
Додатки |
|
1. Тематика, склад і обсяг курсового проекту
Темою курсового проекту (КП) є розробка технічного обслуговування автомобіля (легкового, вантажного чи автобуса).
РГР (контрольна) повинна містити розрахунково-пояснювальну записку обсягом 30...50 сторінок, що виконується машинописним способом. Текст пояснювальної записки пишеться на одній стороні білого паперу формату А4 (210x297 мм) з розрахунковими формулами, таблицями, рисунками, схемами відповідно до вимог ЄСКД. Основний напис пояснювальної записки за ГОСТ 2.104-2006. Титульний аркуш пояснювальної записки виконується згідно додатка А. Сторінки пояснювальної записки повинні бути пронумеровані. Посилання на використану літературу вказуються в квадратних дужках.
Зміст пояснювальної записки:
титульний аркуш;
завдання (підписане керівником);
зміст;
вступ;
статистичне дослідження;
розрахунок виробничої програми;
технологічний процес технічного обслуговування;
планування зони технічного обслуговування;
список використаних джерел.
Графічна частина виконується в обсязі 1-го аркуша формату А1 (841x594) або А2 (420x594) і містить план зони технічного обслуговування.
2. Завдання на курсовий проект
Завдання на курсовий проект визначається за двома останніми цифрами залікової книжки студента.
Марка автомобіля обирається студентом і узгоджується з керівником проекту.
Таблиця 2.1 – Визначення виду технічного обслуговування
Передостання цифра залікової книжки |
Вид обслуговування |
Кліматичний район |
0 |
СО |
Дуже холодний |
1 |
ТО-1 |
Холодний |
2 |
ТО-2 |
Помірно теплий |
3 |
СО |
Дуже жаркий |
4 |
ТО-1 |
Жаркий сухий |
5 |
ТО-2 |
Теплий |
6 |
СО |
Помірно теплий вологий |
7 |
ТО-1 |
Жаркий |
8 |
ТО-2 |
Помірно холодний |
9 |
СО |
Дуже холодний |
Таблиця 2.2 – Статистичні дані трудомісткості робіт з обслуговування автомобіля
Трудомісткість, люд.год |
0,5t |
0.6t |
0.75t |
0.85t |
0.9t |
1.1t |
1.15t |
1.3t |
1.5t |
1.7t |
Частота |
n1 |
n2 |
n3 |
n4 |
n5 |
n6 |
n7 |
n8 |
n9 |
n10 |
t – нормативне значення трудомісткості (додаток Б). Трудомісткість сезонного обслуговування складає частку робіт від трудомісткості ТО-2. (50% - частка дуже холодного і дуже жаркого районів; 30% - для холодного і жаркого районів, 20% - для інших районів).
Таблиця 2.3 – Визначення частоти події
Остання цифра залікової книжки |
Частота |
|||||||||
n1 |
n2 |
n3 |
n4 |
n5 |
n6 |
n7 |
n8 |
n9 |
n10 |
|
0 |
1 |
7 |
9 |
15 |
20 |
22 |
14 |
12 |
6 |
4 |
1 |
3 |
5 |
11 |
17 |
21 |
18 |
16 |
10 |
8 |
5 |
2 |
2 |
8 |
13 |
16 |
19 |
20 |
15 |
11 |
7 |
1 |
3 |
4 |
6 |
10 |
18 |
20 |
21 |
14 |
13 |
9 |
3 |
4 |
6 |
9 |
12 |
14 |
21 |
19 |
17 |
13 |
5 |
2 |
5 |
2 |
7 |
11 |
17 |
20 |
22 |
16 |
10 |
6 |
5 |
6 |
5 |
6 |
14 |
15 |
19 |
22 |
17 |
12 |
9 |
1 |
7 |
3 |
8 |
12 |
16 |
21 |
20 |
18 |
11 |
7 |
5 |
8 |
1 |
9 |
10 |
17 |
22 |
19 |
15 |
12 |
8 |
5 |
9 |
3 |
6 |
12 |
14 |
18 |
21 |
16 |
13 |
8 |
6 |
Середньодобовий пробіг визначається множенням останніх двох цифр залікової книжки (ХХ) на Q:
Q =100 при ХХ≤09
Q =10 при ХХ≥10
Lсд=ХХ· Q, км
Таблиця 2.4 – Розподіл операцій супутнього поточного ремонту
Сума 2х останніх цифр зал.кн. |
Число технічних впливів |
|||||||
Кузов |
Двигун і його системи |
Кермове керування |
Підвіска |
Гальм. Механізм |
Електрообладнання |
Трансмісія |
Салон |
|
0 |
1 |
8 |
5 |
2 |
4 |
7 |
|
|
1 |
|
7 |
1 |
4 |
9 |
2 |
8 |
|
2 |
|
|
9 |
3 |
8 |
1 |
4 |
1 |
3 |
4 |
2 |
|
|
6 |
5 |
3 |
7 |
4 |
|
9 |
3 |
|
8 |
6 |
7 |
2 |
5 |
3 |
|
5 |
6 |
2 |
7 |
9 |
|
6 |
5 |
1 |
9 |
|
|
3 |
7 |
6 |
7 |
9 |
6 |
5 |
1 |
|
|
2 |
3 |
8 |
7 |
3 |
4 |
6 |
5 |
|
|
8 |
9 |
6 |
|
|
2 |
5 |
4 |
7 |
9 |
10 |
8 |
4 |
|
7 |
9 |
5 |
1 |
|
11 |
2 |
7 |
|
|
4 |
3 |
5 |
6 |
12 |
9 |
6 |
5 |
|
|
3 |
8 |
2 |
13 |
|
|
2 |
8 |
4 |
9 |
7 |
1 |
14 |
3 |
4 |
|
|
7 |
1 |
6 |
5 |
15 |
4 |
8 |
6 |
1 |
|
|
3 |
2 |
16 |
|
1 |
3 |
8 |
5 |
6 |
2 |
|
17 |
5 |
|
4 |
9 |
2 |
8 |
1 |
|
18 |
1 |
|
|
4 |
3 |
6 |
9 |
8 |