Лабораторна робота №9 Заміна поршневих кілець
Мета роботи: _____________________________________________________ __________________________________________________________________
Обладнання, прилади та матеріали:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
|
|
|
___________________________ ___________________________
|
____________________ ____________________ ____________________ |
______________________ ______________________ ______________________ |
Модель автомобіля ______________________________________________________
Діаметр поршня _____________________ Діаметр гільзи______________________
Таблиця 9.1 – Результати технічних вимірювань
№ п/п |
Технічна величина |
Виміряне значення |
Технічні вимоги |
Висновок |
|
|
|
Проміжок між поршнем і циліндром |
min |
|
|
|
max |
|
|
|
||
|
|
Бічний проміжок між кільцем і канавкою |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|||
3 |
|
|
|||
|
|
Ширина замка компресійного кільця |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|||
3 |
|
|
|||
|
|
Ширина замка маслознімного кільця |
|
|
|
|
Висновок: _____________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Лабораторна робота №10 Перевірка вузлів і деталей стартера
Мета роботи: _____________________________________________________ __________________________________________________________________
Обладнання, прилади та матеріали:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Модель автомобіля ___________________ Модель стартера __________________
№ п/п |
Параметр, що контролюється |
Виміряне значення |
Технічні вимоги |
Висновок |
|
|
|
Довжина щіток, мм |
1 |
|
|
|
2 |
|
||||
3 |
|
||||
4 |
|
||||
|
|
Нерозривність ланцюга колектора |
|
|
|
|
|
|
Ізоляція між колектором і осердям якоря |
|
|
|
|
|
|
Биття поверхні колектора, мм |
|
|
|
|
|
|
Зовнішній діаметр колектора, мм |
|
|
|
|
|
|
Глибина проміжку між пластинами колектора, мм |
|
|
|
|
|
|
Нерозривність ланцюга обмотки збудження |
|
|
|
|
|
|
Ізоляція обмотки збудження |
|
|
|
|
|
|
Вільне обертання шестерні |
|
|
|
|
|
|
Блокування шестерні |
|
|
|
|
|
|
Плавність осердя втягуючого реле |
|
|
|
|
|
|
Нерозривність ланцюга втягуючої обмотки |
|
|
|
|
|
|
Нерозривність ланцюга утримуючої обмотки |
|
|
|
|
|
|
Положення шестерні у вимкненому стані, мм |
|
|
|
|
Висновок: _____________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________