16

Министерство аграрной политики Украины

Государственный комитет рыбного хозяйства Украины

Керченский государственный морской технологический университет

Кафедра «Судовождение»

УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ

Методические указания по самостоятельному изучению дисциплины и контрольные задания

для студентов

направления 6.100301 «Судовождение и энергетика судов»

специальности 7.100300 «Судовождение»

дневного и заочного отделения, факультета последипломного образования

Керчь

2006

Составитель: Кузьмин В.Д. – старший преподаватель кафедры «Судовождения» КМТИ

Рецензенты:

Пазынич Г.И..- Зав.кафедры «Судовождения» КМТИ, доцент, к.т.н.

Иванов А.Г. капитан дальнего плавания

Методические указания рассмотрены и одобрены кафедрой «Судовождения»

Протокол № от « .» 2005 г.

Методические указания рассмотрены и одобрены на учебно-методическом совете морского факультета Керченского Морского Технологического Института

Протокол № 4 от « 24 .» января 2006 г.

Методические указания рассмотрены и утверждены Ученым Советом Керченского Морского Технологического Института

Протокол № 5 от « 26 .» января 2006 г.

©Керченский Государственный Морской Технологический университет

ОБЩИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ.

Курс «Управление судном» является одним из основных для специальности «Судовождение» и играет большую роль в формировании инженера – судоводителя, будущего руководителя современного морского транспортного и промыслового судна. Основная цель курса – подготовить будущего инженера-судоводителя к практической деятельности в области эксплуатации современных судов в различных условиях и обеспечения плавания на основе новейших достижений в судовождении.

В результате изучения курса будущий специалист должен знать:

• общее устройство и классификацию судов;

• правила проведения судовых работ и технику безопасности при их проведении;

• правила управления судами в целях безопасного расхождения и предотвращения столкновения;

• теоретические вопросы управляемости судов с механическим двигателем;

• основные вопросы управления судами при выполнении якорных и швартовых операций;

• особенности управления судами при особых обстоятельствах (плавании в шторм, морские буксировки, плавание во льдах и при обледенении);

• вопросы, связанные с морскими авариями, их предупреждением и организацией борьбы с их последствиями (посадка и снятие судов с мели);

• организацию оказания помощи и спасения на море;

• правила, определяющие систему огней и знаков, используемых на судах;

• современные методы использования радиолокационной информации в соответствии с МППСС-72 (данный вопрос более подробно рассматривается в курсе Комплексной тренажерной подготовке);

Будущий специалист судоводитель должен уметь:

• выполнять такелажные работы;

• грамотно и быстро оценивать ситуацию, обосновывать и выполнять маневр для безопасного расхождения судов на основании данных радиолокационной прокладки и визуального наблюдения;

• определять и рассчитывать маневренные элементы судов;

• определять и учитывать влияние внешних факторов и условий плавания на маневренные элементы судов;

• выполнять расчеты по обеспечению надежной стоянки на якоре;

• управлять судном в шторм, рассчитывать морскую буксировку, производить расчеты по снятию судна с мели;

• правильно маневрировать судном при падении человека за борт, выполнять обязанности командира спасательной шлюпки (плота)

Курс «Управление судном» связан с такими дисциплинами, как «Высшая математика», «Физика», «Теоретическая механика», «Навигационная и промысловая гидрометеорология», «Промышленное рыболовство», «Международное морское право», «Навигация и лоция» и многими другими дисциплинами. Дисциплина изучается на 1,4 и 5 курсах и её программа состоит из трех частей. На первом курсе изучается первая часть, выполняется контрольная работа №1, расчетно-графическая работа (в соответствии с «Методикой по выполнению расчетно-графической работы») и сдается зачет. На четвертом курсе изучается вторая часть, выполняются контрольные работы № 2,3. и сдается экзамен. На 5 курсе изучается третья часть, выполняется курсовая работа (в соответствии с «Методикой по выполнению курсовой работы») и сдается экзамен. Кроме этого при сдаче государственного экзамена на звание «Бакалавра» вопросы управления судном входят в комплексный экзамен, а при сдаче государственного экзамена на звание «Специалист» сдается экзамен по «Управлению судном»

Для более глубокого усвоения материала курса кроме рекомендованной литературы необходимо использовать методическую литературу и руководящую документацию по технической эксплуатации флота.

После проработки каждой темы рекомендуется ответить на вопросы самопроверки.

К сдаче зачетов и экзаменов допускаются студенты, выполнившие контрольные работы и получившие положительные оценки за практические занятия.

Контрольные работы каждым студентом выполняются в отдельной тетради. На титульном листе указывается фамилия, имя, отчество студента и шифр. Название дисциплины и номер контрольной работы. Фамилия преподавателя проверяющего работу:

Пример: Управление судном.

Контрольная работа №1

Выполнил: студент группы ЗСВ-1

Черкашин Сергей Викторович шифр 03зсв 1212

Проверил: старший преподаватель кафедры

«Судовождения» Иванов И.И.

На первом листе тетради составляется перечень вопросов выбранных из соответствующих таблиц с обязательным указанием табличного номера вопроса. Затем раскрывается суть поставленных вопросов. При ответе на вопрос не допускается шаблонное переписывание текста учебника. В ответе допускаются вставки ксерокопий устройств, чертежей или рисунков.

При защите контрольной работы студент должен знать весь материал темы к которой относится данный вопрос.

В конце работы указывается перечень использованной литературы.

Тематический план

Тема занятий	№ семе- стра	Всего ча- сов по теме	Часов по видам занятий
			Лек.	Прз	Срс
2	3	4	5	7	10
Всего по дисциплине		216	24+4	26	162
Часть 1.
Устройство судна	1	12	1	1	10
Такелажное оборудование морских судов	1	5	0.5	1	3.5
Судовые работы на судах	1	5	0.5		4.5
Судовые устройства и их назначение	1	17.5	1	1	15.5
Морская сигнализация	1	5	0.5	1	3.5
Огни и знаки морских судов	1	9.5	0.5	2	7
Итого по части 1		54	4	6	44
Часть 2
Сведения о судне как объекте управления.	9	11	0.5	-	10.5
Маневренные элементы судна.	9	11	2	1	8
Правила расхождения судов в море.	9	17	1.5	4	11.5
Плавание судна в условиях ветра.	9	13	2	2	9
Якорные и швартовые операции	9	18	2	2	14
Особенности управления судном в узкостях и на мелководье.	9	11	2	1	8
Итого по части 2		81	10	10	61
Часть 3
Проведение буксировочных операций	10	20	2	3	15
Операции по снятию судов с мели	10	20	2	3	15
Плавание судна в штормовых условиях	10	18	2	2	14
Грузовые операции в море	10	10	1	-	9
Плавание во льдах	11	10	2	2	6
Маневры «Человек за бортом»	10	3	1	-	2
Итого по части 3		81	10	10	61

Содержание программы и методические указания к изучению дисциплины

Часть 1.

Тема 1.1 Классификация и устройство морских судов

Классификация судов по общим основным признакам. Классификация гражданских и военных судом.

Геометрия судового корпуса, Формы судового корпуса. Главные размерения судна, коэффициенты характеризующие форму судового корпуса. Основные понятия о мореходных качествах судов.

Судовая архитектура. Архитектурные типы судов. Судовые помещения.

Прочность судового корпуса. Силы действующие на корпус судна в воде. Системы набора корпуса судна. Поперечные набор корпуса, продольный набор корпуса, комбинированные набор. Элементы набора корпуса судна

Методические указания.

При изучении данной темы студент обязан изучить классификацию судов, он должен знать судно в целом как сложное инженерное сооружение. Особое внимание следует обратить на морскую терминологию.

Вопросы для самопроверки

1. Как классифицируются суда по общим признакам?

2. Как классифицируются гражданские суда?

3. Как называются плоскости сечения корпуса судна? Дайте их определения.

4. Что такое бортовая линия палубы?

5. Что такое килевая линия?

6. Что такое форштевень и ахтерштевень?

7. Нарисуйте характерные формы форштевней.

8. Нарисуйте характерные формы ахтерштевней.

9. Нарисуйте характерные формы конструктивных ватерлиний.

10. Нарисуйте характерные формы миделевых обводов судов.

11. Как измеряется длина конструктивной ватерлинии?

12. Как измеряется длина судна между перпендикулярами?

13. Чем отличается наибольшая длина судна от габаритной?

14. Как называются и чему равны коэффициенты характеризующие форму судового корпуса?

15. Как называются основные мореходные качества судна?

16. Что называется палубой судна?

17. Что называется отсеком судна?

18. Что такое танк, диптанк, форпик, ахтерпик, коффердам, шахта?

19. Чем отличаются надстройка от рубки?

20. Что называют дельными вещами?

21. Перечислите архитектурные типы судов.

22. Что входит в поперечный набор корпуса судна?

23. Что входит в продольный набор корпуса судна?

Литература: основная (6); дополнительная (9, 12)