
- •В.В.Габа, м.Б.Кельрих, м.Д.Кацман перевезення небезпечних вантажів залізничним транспортом
- •Лекція 1 Тема: «Міжнародне та національне законодавство у сфері перевезення небезпечних вантажів»
- •Загальні поняття та терміни, що використовуються у міжнародних та національних правилах
- •Міжнародні документи з перевезення небезпечних вантажів.
- •Основні положення національних правил, що регламентують перевезення небезпечних вантажів.
- •Лекція 2 Тема: «Класифікація та ідентифікація небезпечних вантажів»
- •Класифікація небезпечних вантажів та підготовка їх до перевезення
- •Показники та критерії класифікації небезпечних вантажів відповідно до дсту 4500-3 "Вантажі небезпечні. Класифікація"
- •3.Ідентифікаційні номери небезпеки та класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Ідентифікаційні номери небезпеки
- •Класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Лекція 3 Тема: «Маркування вантажних одиниць, контейнерів, вагонів»
- •Загальні вимоги до маркування
- •Маркування паковань та транспортних пакетів
- •Положення щодо знаків небезпеки
- •Небезпека класу 1
- •Небезпека класу 2
- •Небезпека класу 3
- •Розміщення знаків – табло небезпеки і маркування залізничних транспортних засобів (вагонів, контейнерів, контейнерів-цистерн і цистерн)
- •Лекція 4 Тема: «Користування переліком небезпечних вантажів та умови перевезення небезпечних вантажів в обмежених кількостях»
- •1. Визначення класифікації небезпечного вантажу
- •2.Транспортні найменування небезпечних вантажів
- •Лекція 5 Тема: «Вимоги до пакування небезпечних вантажів»
- •Пакувальна тара небезпечних вантажів
- •Тара, що використовується для вантажу класу 1
- •3. Вимоги до транспортних пакетів
- •Лекція 6 Тема: «Оформлення перевізних документів»
- •1 Оформлення перевізних документів.
- •2. Додаткові положення для класу небезпеки 1, 2, 7 при заповненні накладної.
- •Лекція 7 Тема: «Обов'язки учасників перевезень у сфері безпеки»
- •Загальні заходи безпеки
- •2. Обов’язки основних учасників перевезення
- •2.1 Вантажовідправник
- •2.2 Перевізник
- •2.3 Вантажоодержувач
- •2.4 Обов’язки інших учасників.
- •2.Порядок і Правила проведення обов’язкового страхування відповідальності при перевезенні небезпечних вантажів.
- •2.Вимоги до транспортування власних та орендованих вагонів після їх вивантаження.
- •2.Небезпечні вантажі Положення смгс для яких не використовуються.
- •3.Положення щодо перевезення вантажів у вантажних одиницях (паковань)
- •4.Положення щодо перевезення вантажів навалом/насипом
- •5.Правила перевезення наливних вантажів
- •Вимоги до комерційного огляду поїздів та вагонів
- •2.1. Поняття про комерційні несправності
- •2.2. Перелік комерційних несправностей та порушень смгс (соглашение о международном грузовом сообщении), з якими вагони із вантажами від інозалізниць не приймаються
- •3. Оформлення комерційних несправностей (складання акту загальної форми гу-23)
- •4. Порядок дій у разі виявлення вагонів з комерційними несправностями, які загрожують збереженню вантажів
- •4.1. Усунення комерційних несправностей у поїздах
- •Оформлення комерційних та інших актів
- •5.Технічне обслуговування і ремонт рухомого складу
- •5.1. Технічне обслуговування та ремонт вагонів
- •Лекція 12 Тема: «Особливості перевезення окремих небезпечних вантажів (норми прикриття при формуванні поїзда, розпуск з сортувальної гірки, супроводження та охорона)»
- •Підготовка і подача вагонів під завантаження вантажів класу 1
- •Особливості при завантаженні, вивантаженні та перевантаженні вм
- •Формування поїздів і маневрова робота з вагонами, завантаженими вибуховими речовинами та виробами
- •Прямування поїздів, у складі яких є вагони з вм
- •5. Технічне обслуговування, усунення несправностей та ремонт вагонів з вм на шляху прямування
- •6.Особливості перевезення вм у військових ешелонах та транспортах
- •7. Протипожежні заходи при перевезенні вм
- •8. Супроводження та охорона небезпечних вантажів
- •2. Кріплення вантажів у вагонах
- •3. Засоби кріплення вантажів у вагонах
- •Лекція 14 Тема: «Вимоги до навантаження, розвантаження, обробки вантажів»
- •1. Підготовка вантажів та вагонів до навантаження.
- •2. Навантаження та розвантаження вантажів.
- •3. Вимоги до забезпечення схоронності вагонів при навантаженні та вивантаженні вантажів.
- •Лекція 15 Тема: «Відбір та підготовка вагонів і контейнерів для перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів»
- •1. Вимоги до вагонів (контейнерів-цистерн) і контейнерів які використовуються для перевезення небезпечних вантажів.
- •2. Підготовка вагонів перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів
- •Етиловий бензин
- •Етиловий (винний) спирт
- •Скраплені гази
- •Кислоти
- •Інші хімічні вантажі
- •Метанол
- •Жовтий фосфор
- •Етилова рідина
- •2. Фактори, які впливають на безпеку руху залізничного транспорту
- •3. Загальна характеристика транспортних подій
- •5. Основні напрямки системи профілактичної роботи з питань безпеки руху на залізницях України
- •Лекція 17 Тема: «Порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій»
- •Сповіщення про виникнення аварійних ситуацій
- •2. Особливості ліквідації наслідків аварійних ситуацій в залежності від класу небезпечних вантажів
- •3. Форма і зміст аварійної картки форма аварійної картки
- •4. Ліквідація наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами
- •5. Ведення аварійно - відбудовних робіт
- •6. Гасіння пожеж
- •7. Локалізація забруднень, нейтралізація і дегазація небезпечних вантажів
- •Лекція 18 Тема: «Охорона праці та пожежна безпека»
- •1. Загальні вимоги безпеки особового складу воєнізованої охорони під час несення служби
- •2. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •2.1. Приймання критого вантажного вагону під охорону
- •2.2. Приймання цистерн із нафтопродуктами під охорону.
- •2.3. Приймання цистерн із метанолом.
- •Приймання контейнерів що перевозиться на відкритому рухомому складі (платформах)
- •3. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •4. Вимоги безпеки при затриманні, особистому огляді та доставленні порушників у визначене місце
- •5. Загальні поняття про гасіння пожеж
- •Лекція 19 Тема: «Надання першої долікарської допомоги»
- •Загальні поняття про першу долікарську допомогу
- •Способи надання першої долікарської допомоги
- •Перша долікарська допомога при кровотечі
- •Перша допомога при опіках
- •Перша допомога при ураженні електричним струмом
- •Перша допомога при отруєнні отруйними газами
- •Список використаної та рекомендованої літератури
2. Навантаження та розвантаження вантажів.
Відправник зобов'язаний завантажувати вантаж у контейнер до повної місткості, але не вище його вантажопідйомності, відповідно до вимог, визначених цими Правилами та іншими нормативними документами, що стосуються розміщення і кріплення вантажу в контейнері. При розміщенні вантажу повинен залишатися вільний простір між вантажем і дверима контейнера від 30 мм до 50 мм; двері контейнера мають вільно відчинятися і зачинятися. Завантаження, розміщення й кріплення вантажу повинно здійснюватися так, щоб:
унеможливити пошкодження контейнера під час його завантаження та перевезення;
забезпечити цілісність паковання під час проведення вантажних операцій та перевезення.
Матеріал, який використовується для ущільнення, повинен бути сумісним з небезпечним вантажем.
Забороняється завантаження контейнера пакованнями, що мають ушкодження, забруднені залишками вантажу, або мають течу.
У кожен контейнер з вантажем відправник повинний вкласти специфікацію або рахунок-фактуру на вантаж із зазначенням у ній кількості місць, переліку предметів у кожному місці вантажу та інформації про небезпечний вантаж, завірений печаткою і підписом. Після завантаження контейнер пломбується. Після вивантаження вантажів одержувач повинен очистити контейнери та повернути їх власнику.
Небезпечні вантажі пред'являються до перевезення у місцях не загального користування. Виняток становлять контейнерні відправки, які можуть прийматися у місцях як не загального, так і загального користування.
Приймання і видача небезпечних вантажів у місцях загального користування провадиться, як правило, за прямим варіантом "автомобіль-вагон", "вагон-автомобіль" під безпосереднім контролем працівників станції, відправників (одержувачів).
Вагони, що прибули з небезпечними вантажами, повинні прийматися одержувачами і портами на свої під'їзні колії.
Контейнери з небезпечними вантажами повинні вивозитися зі станції протягом 24 годин з моменту отримання одержувачами повідомлень про прибуття вантажів.
Переадресування небезпечних вантажів, у разі потреби, здійснюється з під'їзних колій станцій.
Одержувачі не мають права відмовлятися від приймання небезпечних вантажів, які прибули на їх адресу.
3. Вимоги до забезпечення схоронності вагонів при навантаженні та вивантаженні вантажів.
З метою забезпечення схоронності вагонного парку відправники й одержувачі повинні дотримувати наступних вимог:
- при навантаженні й вивантаженні автомобілів, тракторів і інших колісних і великовагових вантажів застосовувати перехідні містки й інші пристосування, що охороняють від ушкодження борти платформ. Розворот на підлозі платформ гусеничної техніки без попереднього захисту підлоги від ушкодження не допускається;
- перед навантаженням або вивантаженням з навантажувальної платформи (рампи) з бічним заїздом борту платформи повинні бути попередньо, до подачі вагонів до рампи, опущені, а після закінчення навантаження або вивантаження – підняті й закріплені клиновими запорами;
- при навантаженні або вивантаженні вантажу накатом із застосуванням лат вони мають опиратися на підлогу платформи або верхній обв'язувальний брус піввагона;
При навантажувально-розвантажувальних операціях не допускається:
- відкривати й закривати навантажувальні люки піввагонів із застосуванням тракторів, навантажувачів, лебідок, кранів і іншої не призначеної для цих цілей, техніки;
- опускати грейфери з ударом про підлогу вагонів;
- зачіпати грейфером борти платформ, стіни й дверей піввагонів;
- при вивантаженні за допомогою лебідки обпиратися трос на борти платформ і верхній обв'язувальний брус піввагона;
- вивантажувати вантажі із платформ і піввагонів грейферами, що мають зубці;
- вивантажувати змерзлі вантажі проштовхуванням їх у прорізи люків грейферами, іншими вантажозахватними обладнаннями, застосовувати для розпушування вантажу металеві болванки, вибух, а також застосовувати для відтавання вантажу відкрите полум'я з торканням полум'я деталей вагонів;
- завантажувати вантажі з температурою вище +100о С;
- завантажувати й вивантажувати сипучі вантажі гідравлічним способом;
- завантажувати залізобетонні плити, конструкції й інші вантажі в похилім положенні з опорою на бічні стіни кузова піввагона крім випадків, передбачених справжніми Правилами;
- завантажувати вантажі кранами, обладнаними електромагнітами, з вимиканням магніту й скиданням вантажу з висоти більш 0,5 м від підлоги вагона або поверхні вантажу;
- кріпити вантажі до металевих частин вагона за допомогою зварювання й свердління;
- демонтувати деталі вагонів, у тому числі борту платформ і двері піввагонів;
- вивантажувати із платформ навалювальні й насипні вантажі із заїздом на настил підлоги бульдозерами, тракторами на гусеничному ходу, згрібати ковшем екскаватора, а також волочити вантаж по підлозі платформи.
При навантаженні навалочних вантажів масою окремих шматків не більш 100 кг загальна маса вантажу, що падає на підлогу піввагона, повинна бути не більш 5 т, висота падіння від підлоги вагона – більш 3 м. При навантаженні навалочних вантажів масою окремих шматків 100-500 кг на дно кузова повинен бути насипаний шар із дрібних шматків товщиною не менш 300 мм; загальна маса вантажу, що падає на насипаний шар, повинна бути не більш 7 т, висота падіння – не більш 3 м. Навалочні вантажі у вигляді окремих шматків масою більш 500 кг, а також, штучні вантажі й контейнери слід вантажити без скидання.
Після вивантаження вантажів одержувачем (якщо вивантаження вантажів проводилося ними) або залізницею (якщо вивантаження вантажів проводилося нею) вагони повинні бути очищені усередині й зовні, з них повинні бути зняті засоби кріплення вантажів, за винятком незнімних. Також повинна бути знятий дріт з рукояток розчіпних важелів автозчеплення, із запорів кришок розвантажувальних люків, торцевих дверей піввагонів і люки піввагонів повинні бути закриті.
Контрольні питання:
1. Загальні вимоги до розміщення вантажів у вагонах, контейнерах.
2. Які контейнери та вагони забороняється завантажувати небезпечними вантажами?
3.Чи дозволяється приймати та вивантажувати небезпечні вантажі в місцях загального користування?
4. Як необхідно підготувати до перевезення небезпечний вантаж?
5. Які вимоги до вагонів при навантаженні небезпечних вантажів?
6. Яких вимог повинен дотримуватись відправник при навантаженні вантажів у вагони, контейнери?
7. Що не допускається при навантажувально-розвантажувальних операціях?