Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Навчальний посідник Габа В.В. 01.12.11.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
47.98 Mб
Скачать

2. Навантаження та розвантаження вантажів.

Відправник зобов'язаний завантажувати вантаж у контейнер до повної місткості, але не вище його вантажопідйомності, відповідно до вимог, визначених цими Правилами та іншими нормативними документами, що стосуються розміщення і кріплення вантажу в контейнері. При розміщенні вантажу повинен залишатися вільний простір між вантажем і дверима контейнера від 30 мм до 50 мм; двері контейнера мають вільно відчинятися і зачинятися. Завантаження, розміщення й кріплення вантажу повинно здійснюватися так, щоб:

унеможливити пошкодження контейнера під час його завантаження та перевезення;

забезпечити цілісність паковання під час проведення вантажних операцій та перевезення.

Матеріал, який використовується для ущільнення, повинен бути сумісним з небезпечним вантажем.

Забороняється завантаження контейнера пакованнями, що мають ушкодження, забруднені залишками вантажу, або мають течу.

У кожен контейнер з вантажем відправник повинний вкласти специфікацію або рахунок-фактуру на вантаж із зазначенням у ній кількості місць, переліку предметів у кожному місці вантажу та інформації про небезпечний вантаж, завірений печаткою і підписом. Після завантаження контейнер пломбується. Після вивантаження вантажів одержувач повинен очистити контейнери та повернути їх власнику.

Небезпечні вантажі пред'являються до перевезення у місцях не загального користування. Виняток становлять контейнерні відправки, які можуть прийматися у місцях як не загального, так і загального користування.

Приймання і видача небезпечних вантажів у місцях загального користування провадиться, як правило, за прямим варіантом "автомобіль-вагон", "вагон-автомобіль" під безпосереднім контролем працівників станції, відправників (одержувачів).

Вагони, що прибули з небезпечними вантажами, повинні прийматися одержувачами і портами на свої під'їзні колії.

Контейнери з небезпечними вантажами повинні вивозитися зі станції протягом 24 годин з моменту отримання одержувачами повідомлень про прибуття вантажів.

Переадресування небезпечних вантажів, у разі потреби, здійснюється з під'їзних колій станцій.

Одержувачі не мають права відмовлятися від приймання небезпечних вантажів, які прибули на їх адресу.

3. Вимоги до забезпечення схоронності вагонів при навантаженні та вивантаженні вантажів.

З метою забезпечення схоронності вагонного парку відправники й одержувачі повинні дотримувати наступних вимог:

- при навантаженні й вивантаженні автомобілів, тракторів і інших колісних і великовагових вантажів застосовувати перехідні містки й інші пристосування, що охороняють від ушкодження борти платформ. Розворот на підлозі платформ гусеничної техніки без попереднього захисту підлоги від ушкодження не допускається;

- перед навантаженням або вивантаженням з навантажувальної платформи (рампи) з бічним заїздом борту платформи повинні бути попередньо, до подачі вагонів до рампи, опущені, а після закінчення навантаження або вивантаження – підняті й закріплені клиновими запорами;

- при навантаженні або вивантаженні вантажу накатом із застосуванням лат вони мають опиратися на підлогу платформи або верхній обв'язувальний брус піввагона;

При навантажувально-розвантажувальних операціях не допускається:

- відкривати й закривати навантажувальні люки піввагонів із застосуванням тракторів, навантажувачів, лебідок, кранів і іншої не призначеної для цих цілей, техніки;

- опускати грейфери з ударом про підлогу вагонів;

- зачіпати грейфером борти платформ, стіни й дверей піввагонів;

- при вивантаженні за допомогою лебідки обпиратися трос на борти платформ і верхній обв'язувальний брус піввагона;

- вивантажувати вантажі із платформ і піввагонів грейферами, що мають зубці;

- вивантажувати змерзлі вантажі проштовхуванням їх у прорізи люків грейферами, іншими вантажозахватними обладнаннями, застосовувати для розпушування вантажу металеві болванки, вибух, а також застосовувати для відтавання вантажу відкрите полум'я з торканням полум'я деталей вагонів;

- завантажувати вантажі з температурою вище +100о С;

- завантажувати й вивантажувати сипучі вантажі гідравлічним способом;

- завантажувати залізобетонні плити, конструкції й інші вантажі в похилім положенні з опорою на бічні стіни кузова піввагона крім випадків, передбачених справжніми Правилами;

- завантажувати вантажі кранами, обладнаними електромагнітами, з вимиканням магніту й скиданням вантажу з висоти більш 0,5 м від підлоги вагона або поверхні вантажу;

- кріпити вантажі до металевих частин вагона за допомогою зварювання й свердління;

- демонтувати деталі вагонів, у тому числі борту платформ і двері піввагонів;

- вивантажувати із платформ навалювальні й насипні вантажі із заїздом на настил підлоги бульдозерами, тракторами на гусеничному ходу, згрібати ковшем екскаватора, а також волочити вантаж по підлозі платформи.

При навантаженні навалочних вантажів масою окремих шматків не більш 100 кг загальна маса вантажу, що падає на підлогу піввагона, повинна бути не більш 5 т, висота падіння від підлоги вагона – більш 3 м. При навантаженні навалочних вантажів масою окремих шматків 100-500 кг на дно кузова повинен бути насипаний шар із дрібних шматків товщиною не менш 300 мм; загальна маса вантажу, що падає на насипаний шар, повинна бути не більш 7 т, висота падіння – не більш 3 м. Навалочні вантажі у вигляді окремих шматків масою більш 500 кг, а також, штучні вантажі й контейнери слід вантажити без скидання.

Після вивантаження вантажів одержувачем (якщо вивантаження вантажів проводилося ними) або залізницею (якщо вивантаження вантажів проводилося нею) вагони повинні бути очищені усередині й зовні, з них повинні бути зняті засоби кріплення вантажів, за винятком незнімних. Також повинна бути знятий дріт з рукояток розчіпних важелів автозчеплення, із запорів кришок розвантажувальних люків, торцевих дверей піввагонів і люки піввагонів повинні бути закриті.

Контрольні питання:

1. Загальні вимоги до розміщення вантажів у вагонах, контейнерах.

2. Які контейнери та вагони забороняється завантажувати небезпечними вантажами?

3.Чи дозволяється приймати та вивантажувати небезпечні вантажі в місцях загального користування?

4. Як необхідно підготувати до перевезення небезпечний вантаж?

5. Які вимоги до вагонів при навантаженні небезпечних вантажів?

6. Яких вимог повинен дотримуватись відправник при навантаженні вантажів у вагони, контейнери?

7. Що не допускається при навантажувально-розвантажувальних операціях?