- •В.В.Габа, м.Б.Кельрих, м.Д.Кацман перевезення небезпечних вантажів залізничним транспортом
- •Лекція 1 Тема: «Міжнародне та національне законодавство у сфері перевезення небезпечних вантажів»
- •Загальні поняття та терміни, що використовуються у міжнародних та національних правилах
- •Міжнародні документи з перевезення небезпечних вантажів.
- •Основні положення національних правил, що регламентують перевезення небезпечних вантажів.
- •Лекція 2 Тема: «Класифікація та ідентифікація небезпечних вантажів»
- •Класифікація небезпечних вантажів та підготовка їх до перевезення
- •Показники та критерії класифікації небезпечних вантажів відповідно до дсту 4500-3 "Вантажі небезпечні. Класифікація"
- •3.Ідентифікаційні номери небезпеки та класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Ідентифікаційні номери небезпеки
- •Класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Лекція 3 Тема: «Маркування вантажних одиниць, контейнерів, вагонів»
- •Загальні вимоги до маркування
- •Маркування паковань та транспортних пакетів
- •Положення щодо знаків небезпеки
- •Небезпека класу 1
- •Небезпека класу 2
- •Небезпека класу 3
- •Розміщення знаків – табло небезпеки і маркування залізничних транспортних засобів (вагонів, контейнерів, контейнерів-цистерн і цистерн)
- •Лекція 4 Тема: «Користування переліком небезпечних вантажів та умови перевезення небезпечних вантажів в обмежених кількостях»
- •1. Визначення класифікації небезпечного вантажу
- •2.Транспортні найменування небезпечних вантажів
- •Лекція 5 Тема: «Вимоги до пакування небезпечних вантажів»
- •Пакувальна тара небезпечних вантажів
- •Тара, що використовується для вантажу класу 1
- •3. Вимоги до транспортних пакетів
- •Лекція 6 Тема: «Оформлення перевізних документів»
- •1 Оформлення перевізних документів.
- •2. Додаткові положення для класу небезпеки 1, 2, 7 при заповненні накладної.
- •Лекція 7 Тема: «Обов'язки учасників перевезень у сфері безпеки»
- •Загальні заходи безпеки
- •2. Обов’язки основних учасників перевезення
- •2.1 Вантажовідправник
- •2.2 Перевізник
- •2.3 Вантажоодержувач
- •2.4 Обов’язки інших учасників.
- •2.Порядок і Правила проведення обов’язкового страхування відповідальності при перевезенні небезпечних вантажів.
- •2.Вимоги до транспортування власних та орендованих вагонів після їх вивантаження.
- •2.Небезпечні вантажі Положення смгс для яких не використовуються.
- •3.Положення щодо перевезення вантажів у вантажних одиницях (паковань)
- •4.Положення щодо перевезення вантажів навалом/насипом
- •5.Правила перевезення наливних вантажів
- •Вимоги до комерційного огляду поїздів та вагонів
- •2.1. Поняття про комерційні несправності
- •2.2. Перелік комерційних несправностей та порушень смгс (соглашение о международном грузовом сообщении), з якими вагони із вантажами від інозалізниць не приймаються
- •3. Оформлення комерційних несправностей (складання акту загальної форми гу-23)
- •4. Порядок дій у разі виявлення вагонів з комерційними несправностями, які загрожують збереженню вантажів
- •4.1. Усунення комерційних несправностей у поїздах
- •Оформлення комерційних та інших актів
- •5.Технічне обслуговування і ремонт рухомого складу
- •5.1. Технічне обслуговування та ремонт вагонів
- •Лекція 12 Тема: «Особливості перевезення окремих небезпечних вантажів (норми прикриття при формуванні поїзда, розпуск з сортувальної гірки, супроводження та охорона)»
- •Підготовка і подача вагонів під завантаження вантажів класу 1
- •Особливості при завантаженні, вивантаженні та перевантаженні вм
- •Формування поїздів і маневрова робота з вагонами, завантаженими вибуховими речовинами та виробами
- •Прямування поїздів, у складі яких є вагони з вм
- •5. Технічне обслуговування, усунення несправностей та ремонт вагонів з вм на шляху прямування
- •6.Особливості перевезення вм у військових ешелонах та транспортах
- •7. Протипожежні заходи при перевезенні вм
- •8. Супроводження та охорона небезпечних вантажів
- •2. Кріплення вантажів у вагонах
- •3. Засоби кріплення вантажів у вагонах
- •Лекція 14 Тема: «Вимоги до навантаження, розвантаження, обробки вантажів»
- •1. Підготовка вантажів та вагонів до навантаження.
- •2. Навантаження та розвантаження вантажів.
- •3. Вимоги до забезпечення схоронності вагонів при навантаженні та вивантаженні вантажів.
- •Лекція 15 Тема: «Відбір та підготовка вагонів і контейнерів для перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів»
- •1. Вимоги до вагонів (контейнерів-цистерн) і контейнерів які використовуються для перевезення небезпечних вантажів.
- •2. Підготовка вагонів перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів
- •Етиловий бензин
- •Етиловий (винний) спирт
- •Скраплені гази
- •Кислоти
- •Інші хімічні вантажі
- •Метанол
- •Жовтий фосфор
- •Етилова рідина
- •2. Фактори, які впливають на безпеку руху залізничного транспорту
- •3. Загальна характеристика транспортних подій
- •5. Основні напрямки системи профілактичної роботи з питань безпеки руху на залізницях України
- •Лекція 17 Тема: «Порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій»
- •Сповіщення про виникнення аварійних ситуацій
- •2. Особливості ліквідації наслідків аварійних ситуацій в залежності від класу небезпечних вантажів
- •3. Форма і зміст аварійної картки форма аварійної картки
- •4. Ліквідація наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами
- •5. Ведення аварійно - відбудовних робіт
- •6. Гасіння пожеж
- •7. Локалізація забруднень, нейтралізація і дегазація небезпечних вантажів
- •Лекція 18 Тема: «Охорона праці та пожежна безпека»
- •1. Загальні вимоги безпеки особового складу воєнізованої охорони під час несення служби
- •2. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •2.1. Приймання критого вантажного вагону під охорону
- •2.2. Приймання цистерн із нафтопродуктами під охорону.
- •2.3. Приймання цистерн із метанолом.
- •Приймання контейнерів що перевозиться на відкритому рухомому складі (платформах)
- •3. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •4. Вимоги безпеки при затриманні, особистому огляді та доставленні порушників у визначене місце
- •5. Загальні поняття про гасіння пожеж
- •Лекція 19 Тема: «Надання першої долікарської допомоги»
- •Загальні поняття про першу долікарську допомогу
- •Способи надання першої долікарської допомоги
- •Перша долікарська допомога при кровотечі
- •Перша допомога при опіках
- •Перша допомога при ураженні електричним струмом
- •Перша допомога при отруєнні отруйними газами
- •Список використаної та рекомендованої літератури
Оформлення комерційних та інших актів
При перевезеннях вантажів залежно від обставин, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, відправника, одержувача складаються акти загальної форми ГУ – 23, комерційні акти форми ГУ – 22 (форма акту надана в додатку 2), акти про технічний стан вагона чи контейнера форми ГУ – 106 (форма акту надана в додатку 3), акти про розкриття вагона чи контейнера для здійснення прикордонного, митного, інших видів контролю та перевірок форми ІНУ – 49, акти про пошкодження вагонів ( контейнерів) форми ВУ – 25м, ВУ – 25к. (форма акту надана в додатку 4 ) [11].
Комерційні акти (складаються для засвідчення таких обставин:
- невідповідності найменування, маси і кількості місць наявного вантажу, даним, зазначеним у перевізних документах;
- при виявленні вантажу без документів або документів без вантажу;
- псування, пошкодження вантажу;
- повернення залізниці вкраденого вантажу, багажу або вантажобагажу.
Дані в комерційному акті зазначаються на підставі перевізних документів і виявлених обставин.
Комерційні акти складаються:
- на місцях загального користування – у день вивантаження або в день видачі вантажу одержувачу;
- при вивантаженні на місцях не загального користування – у день здачі вантажу одержувачу, у цьому випадку перевірка повинна здійснюватись до вивантаження або в процесі вивантаження чи одразу ж після нього;
- на вантаж, що перебуває в дорозі, в день виявлення обставин, які підлягають оформленню комерційним актом.
При неможливості скласти комерційні акти в зазначені терміни, вони складаються у всіх випадках не пізніше наступної доби.
Комерційні акти складаються у трьох примірниках і заповнюються на друкарській машинці або чорнилами чітко, без будь яких виправлень. Другий примірник акта видається одержувачу на його вимогу.
Якщо комерційний акт складається на станції відправлення або попутній станції, то другий примірник акта додається до перевізних документів.
У комерційному акті детально описуються стан вантажу і обставини, за яких виявлена не збереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення не збереженості вантажу. Ніякі припущення та висновки щодо причин незбереженності або вини відправника і залізниці до акта не вноситься.
Усі графи бланка акта мають бути заповнені. Не дозволяється проставляння рисок та лапок замість повторення необхідних даних.
У розділі А комерційного акта зазначаються відомості про вагон
( контейнер), а також відмітки з накладної.
Окремо зазначаються відомості про стан ЗПП (пломби) відправника та про стан ЗПП (пломби) залізниці.
На зворотній стороні комерційного акта зазначаються результати перевірки.
Комерційний акт підписує начальник станції (заступник), начальник вантажного району ( завідувач вантажного двору, складу, контейнерного майданчика, старший прийомоздавальника) і прийомоздавальника станції, а також одержувач, якщо він приймав участь у перевірці. Крім того до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці.
При витіканні, псуванні або підмоченні вантажу внаслідок технічної несправності вагона ( контейнера ), крім комерційного акта складається акт про технічний стан вагона ( контейнера ) форми ГУ – 106.
Цей акт складається в день виявлення несправності і не пізніше дня складання комерційного акта.
Про виявлену несправність і складений акт щодо технічного стану вагона (контейнера ) зазначається у комерційному акті.
Перший примірник акта форми ГУ – 106 додається до першого примірника комерційного акта, другий залишається на станції.
Розкриття на прикордонних станціях завантажених вагонів (контейнерів) для митного, прикордонного , інших видів контролю на вимогу представника митниці чи іншого контрольного органу оформляються актами розкриття форми ІНУ – 49.
Акт розкриття складається у трьох примірниках. Один примірник із пломбами (ЗПП), знятими з вагона (контейнера), залишається на станції, яка склала акт, другий- направляється до управління прикордонної залізниці, третій – додається до накладної і разом із вантажем видається одержувачу на станції призначення.
Акт розкриття підписується працівником станції, представником органів (залежно від того, на чию вимогу здійснювалося розкриття) і засвідчується календарним штемпелем станції.