- •В.В.Габа, м.Б.Кельрих, м.Д.Кацман перевезення небезпечних вантажів залізничним транспортом
- •Лекція 1 Тема: «Міжнародне та національне законодавство у сфері перевезення небезпечних вантажів»
- •Загальні поняття та терміни, що використовуються у міжнародних та національних правилах
- •Міжнародні документи з перевезення небезпечних вантажів.
- •Основні положення національних правил, що регламентують перевезення небезпечних вантажів.
- •Лекція 2 Тема: «Класифікація та ідентифікація небезпечних вантажів»
- •Класифікація небезпечних вантажів та підготовка їх до перевезення
- •Показники та критерії класифікації небезпечних вантажів відповідно до дсту 4500-3 "Вантажі небезпечні. Класифікація"
- •3.Ідентифікаційні номери небезпеки та класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Ідентифікаційні номери небезпеки
- •Класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Лекція 3 Тема: «Маркування вантажних одиниць, контейнерів, вагонів»
- •Загальні вимоги до маркування
- •Маркування паковань та транспортних пакетів
- •Положення щодо знаків небезпеки
- •Небезпека класу 1
- •Небезпека класу 2
- •Небезпека класу 3
- •Розміщення знаків – табло небезпеки і маркування залізничних транспортних засобів (вагонів, контейнерів, контейнерів-цистерн і цистерн)
- •Лекція 4 Тема: «Користування переліком небезпечних вантажів та умови перевезення небезпечних вантажів в обмежених кількостях»
- •1. Визначення класифікації небезпечного вантажу
- •2.Транспортні найменування небезпечних вантажів
- •Лекція 5 Тема: «Вимоги до пакування небезпечних вантажів»
- •Пакувальна тара небезпечних вантажів
- •Тара, що використовується для вантажу класу 1
- •3. Вимоги до транспортних пакетів
- •Лекція 6 Тема: «Оформлення перевізних документів»
- •1 Оформлення перевізних документів.
- •2. Додаткові положення для класу небезпеки 1, 2, 7 при заповненні накладної.
- •Лекція 7 Тема: «Обов'язки учасників перевезень у сфері безпеки»
- •Загальні заходи безпеки
- •2. Обов’язки основних учасників перевезення
- •2.1 Вантажовідправник
- •2.2 Перевізник
- •2.3 Вантажоодержувач
- •2.4 Обов’язки інших учасників.
- •2.Порядок і Правила проведення обов’язкового страхування відповідальності при перевезенні небезпечних вантажів.
- •2.Вимоги до транспортування власних та орендованих вагонів після їх вивантаження.
- •2.Небезпечні вантажі Положення смгс для яких не використовуються.
- •3.Положення щодо перевезення вантажів у вантажних одиницях (паковань)
- •4.Положення щодо перевезення вантажів навалом/насипом
- •5.Правила перевезення наливних вантажів
- •Вимоги до комерційного огляду поїздів та вагонів
- •2.1. Поняття про комерційні несправності
- •2.2. Перелік комерційних несправностей та порушень смгс (соглашение о международном грузовом сообщении), з якими вагони із вантажами від інозалізниць не приймаються
- •3. Оформлення комерційних несправностей (складання акту загальної форми гу-23)
- •4. Порядок дій у разі виявлення вагонів з комерційними несправностями, які загрожують збереженню вантажів
- •4.1. Усунення комерційних несправностей у поїздах
- •Оформлення комерційних та інших актів
- •5.Технічне обслуговування і ремонт рухомого складу
- •5.1. Технічне обслуговування та ремонт вагонів
- •Лекція 12 Тема: «Особливості перевезення окремих небезпечних вантажів (норми прикриття при формуванні поїзда, розпуск з сортувальної гірки, супроводження та охорона)»
- •Підготовка і подача вагонів під завантаження вантажів класу 1
- •Особливості при завантаженні, вивантаженні та перевантаженні вм
- •Формування поїздів і маневрова робота з вагонами, завантаженими вибуховими речовинами та виробами
- •Прямування поїздів, у складі яких є вагони з вм
- •5. Технічне обслуговування, усунення несправностей та ремонт вагонів з вм на шляху прямування
- •6.Особливості перевезення вм у військових ешелонах та транспортах
- •7. Протипожежні заходи при перевезенні вм
- •8. Супроводження та охорона небезпечних вантажів
- •2. Кріплення вантажів у вагонах
- •3. Засоби кріплення вантажів у вагонах
- •Лекція 14 Тема: «Вимоги до навантаження, розвантаження, обробки вантажів»
- •1. Підготовка вантажів та вагонів до навантаження.
- •2. Навантаження та розвантаження вантажів.
- •3. Вимоги до забезпечення схоронності вагонів при навантаженні та вивантаженні вантажів.
- •Лекція 15 Тема: «Відбір та підготовка вагонів і контейнерів для перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів»
- •1. Вимоги до вагонів (контейнерів-цистерн) і контейнерів які використовуються для перевезення небезпечних вантажів.
- •2. Підготовка вагонів перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів
- •Етиловий бензин
- •Етиловий (винний) спирт
- •Скраплені гази
- •Кислоти
- •Інші хімічні вантажі
- •Метанол
- •Жовтий фосфор
- •Етилова рідина
- •2. Фактори, які впливають на безпеку руху залізничного транспорту
- •3. Загальна характеристика транспортних подій
- •5. Основні напрямки системи профілактичної роботи з питань безпеки руху на залізницях України
- •Лекція 17 Тема: «Порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій»
- •Сповіщення про виникнення аварійних ситуацій
- •2. Особливості ліквідації наслідків аварійних ситуацій в залежності від класу небезпечних вантажів
- •3. Форма і зміст аварійної картки форма аварійної картки
- •4. Ліквідація наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами
- •5. Ведення аварійно - відбудовних робіт
- •6. Гасіння пожеж
- •7. Локалізація забруднень, нейтралізація і дегазація небезпечних вантажів
- •Лекція 18 Тема: «Охорона праці та пожежна безпека»
- •1. Загальні вимоги безпеки особового складу воєнізованої охорони під час несення служби
- •2. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •2.1. Приймання критого вантажного вагону під охорону
- •2.2. Приймання цистерн із нафтопродуктами під охорону.
- •2.3. Приймання цистерн із метанолом.
- •Приймання контейнерів що перевозиться на відкритому рухомому складі (платформах)
- •3. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •4. Вимоги безпеки при затриманні, особистому огляді та доставленні порушників у визначене місце
- •5. Загальні поняття про гасіння пожеж
- •Лекція 19 Тема: «Надання першої долікарської допомоги»
- •Загальні поняття про першу долікарську допомогу
- •Способи надання першої долікарської допомоги
- •Перша долікарська допомога при кровотечі
- •Перша допомога при опіках
- •Перша допомога при ураженні електричним струмом
- •Перша допомога при отруєнні отруйними газами
- •Список використаної та рекомендованої літератури
4.1. Усунення комерційних несправностей у поїздах
Усунення комерційних несправностей здійснюється, як правило, без відчеплення вагонів від поїзда. У разі необхідності до усунення комерційних несправностей залучаються працівники інших підрозділів залізниць (механізованих дистанцій вантажних робіт, пунктів технічного обслуговування ПТО тощо), при цьому порядок їх роботи встановлюється наказом ДН відповідно до місцевих умов [11].
Комерційні несправності, пов’язані з технічними несправностями вагона (контейнера), усуваються після приведення його у технічно справний стан. До таких несправностей належить:
відсутність запірних пристроїв дверей, болтів, кришок люків або їх несправність, яка не дозволяє їх закрити або утримувати в закритому стані;
проломи стін, даху, підлоги вагонів (контейнерів), через що можливі втрати, псування, пошкодження вантажу;
несправність зливних, розвантажувальних пристроїв спеціальних вагонів, яка є причиною витікання вантажу.
Відчеплення вагонів від поїзда допускається, якщо усунення несправностей за час стоянки поїзда, передбаченої технологічним процесом роботи станції, неможливе або при необхідності перевірки стану та кількості вантажу. Вагони, відчеплені від поїзда для усунення комерційних несправностей, охороняються згідно з ,,Положенням про порядок охорони вантажів і об'єктів на залізницях України” ЦУО-0034:
- у разі відчіплення вагонів, що охороняються , на шляху прямування через технічні або інші причини на станціях, де немає підрозділів воєнізованої охорони, старший наряду (вартовий) здає вагони працівникові, уповноваженому начальником станції, під розписку в маршруті караулу. Черговий по станції зобов’яний негайно повідомити про це начальника підрозділу воєнізованої охорони, що обслуговує дану ділянку та організувати охорону відчеплених вагонів своїми силами до прибуття наряду воєнізованої охорони;
- охорона вагонів, відчеплених від поїзда на технічних станціях для усунення комерційних або технічних несправностей, здійснюється:
на коліях станції до подачі на колії ремонту – працівниками станції, призначеними наказом начальника станції, або додатковим постом воєнізованої охорони, що виставляється згідно заявки працівників станції;
на коліях усунення комерційних несправностей – працівниками пунктів комерційного обслуговування вагонів.
Про час відчеплення вагону від составу для усунення несправностей робиться відмітка у маршруті караулу форми ХУ-2 та у книзі ГУ-98, яка завіряється підписами працівників станції та воєнізованої охорони.
Якщо комерційні несправності виявлені у вагонах з отруйними, вибуховими речовинами, зрідженими газами, іншими небезпечними вантажами, які можуть спричинити забруднення навколишнього середовища, отруєння людей або пошкодження обладнання та споруд, працівники ПКО негайно повідомляють також воєнізовану охорону й органи внутрішніх справ на залізничному транспорті і вживають заходів щодо охорони цих вантажів до прибуття воєнізованої охорони.
Після усунення несправностей вагони виставляються на колії станції для подальшого відправлення. Працівники станції повинні здати такі вагони під охорону встановленим порядком.
При передаванні працівниками станції вантажоодержувачу вагонів і контейнерів сторони зобов’язані зовнішнім оглядом перевірити справність кузова вагона (контейнера), наявність та цілісність пломб (ЗПП), відповідність відтиску на них даним, зазначеним у перевізних документах. При перевезенні вантажів у вагонах відкритого типу сторони переконуються у відсутності слідів втрати й пошкодження вантажу. Якщо буде виявлено пошкодження вагонів (контейнерів), ознаки нестачі, псування або пошкодження вантажу у вагонах відкритого типу чи в критих вагонах без пломб, коли таке передбачено Правилами, несправність пломб (ЗПП), їх відсутність, а в перевізних документах є відмітка про їх накладання – вантаж видається за участю представника залізниці зі складанням у відповідних випадках комерційного акта форми ГУ – 22.