Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Навчальний посідник Габа В.В. 01.12.11.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
47.98 Mб
Скачать

2.4 Обов’язки інших учасників.

Нижче перелічено інших учасників перевезення та їхні обов’язки. Обов’язки цих учасників перевезення виходять із розділу 1.4.1 настільки, наскільки їм відомо або має бути відомо, що свої функції вони виконують у рамках перевезення, регламентованого RID.

Навантажувач

Навантажувач виконує, зокрема, такі обов’язки:

  1. він повинен передавати небезпечні вантажі перевізнику лише у тому випадку, якщо вони допущені до перевезення відповідно до RID;

  2. під час передачі до перевезення упакованих небезпечних вантажів чи порожньої неочищеної тари він повинен перевірити, чи не має тара ушкоджень. Він не повинен передавати до перевезення упаковку з ушкодженою тарою, зокрема з негерметичною тарою, із якої відбувається чи може відбутися витік небезпечного вантажу, доти, доки ушкодження не буде усунуте; те саме стосується й порожньої неочищеної тари;

  3. під час навантаження небезпечних вантажів у вагони, великі чи малі контейнери він повинен дотримуватися спеціальних вимог щодо навантаження і поводження з вантажами;

  4. коли він безпосередньо передає небезпечні вантажі перевізнику до перевезення, йому слід дотримуватися вимог до нанесення табло на вагони чи контейнери або інформаційних табличок на вагони чи контейнери;

  5. під час навантаження вантажу він повинен дотримуватися заборони щодо сумісного завантаження з урахуванням небезпечних вантажів, що вже є у вагоні або великому контейнері, а також вимог, що стосуються відокремлення продуктів харчування, інших предметів споживання або кормів для тварин.

Що стосується переліків (а), (d) та (с) пункту 1.4.3.1.1, то навантажувач може, однак, покладатися на інформацію і відомості, передані в його розпорядження іншими учасниками перевезення.

Пакувальник

Пакувальник повинен, зокрема, дотримуватися:

  1. вимог, що стосуються пакування і сумісного пакування; та

  2. під час підготовки вантажів до перевезення вимог щодо маркування та знаків небезпеки на упаковках.

Відповідальний за наповнення

Відповідальний за наповнення повинен виконувати, зокрема, такі обов’язки:

  1. перед тим як наповнити цистерни, повинен упевнитися у тому, що ці цистерни та їх устаткування перебувають у справному технічному стані;

  2. повинен переконатися, що дату наступного випробування вагонів-цистерн, вагонів-батарей, знімних цистерн, переносних цистерн, контейнерів–цистерн, багатоелементних газових контейнерів (MEGC) не прострочено;

  3. повинен наповнювати цистерни лише небезпечними вантажами, допущеними до перевезення в цих цистернах;

  • під час наповнення цистерни повинен дотримуватися вимог до розміщення небезпечних вантажів у суміжних відсіках цистерни;

  1. під час наповнення цистерни повинен дотримувати максимально допустимий ступінь наповнення або максимально допустиму масу вмісту на літр місткості для речовини, яку завантажують;

  2. після наповнення цистерни повинен упевнитися в герметичності запірних пристроїв;

  3. повинен забезпечити відсутність на зовнішніх поверхнях наповнених цистерн жодних небезпечних решток речовини;

  4. під час підготовки небезпечних вантажів до перевезення повинен забезпечити наявність на цистернах, вагонах та контейнерах відповідних табличок оранжевого кольору і табло або знаків небезпеки;

  5. перед і після наповнювання вагонів-цистерн скрапленим газом повинен дотримуватися чинних щодо цього спеціальних правил контролю.

Оператор контейнера–цистерни або переносної цистерни

Оператор контейнера-цистерни або переносної цистерни повинен, зокрема:

  1. стежити за дотриманням вимог, що стосуються конструкції, обладнання, випробовувань та маркування;

  2. стежити за тим, щоб технічне обслуговування цистерн та їхнього обладнання здійснювалося таким чином, щоб за звичайних умов експлуатації контейнер-цистерна або переносна цистерна задовольняли вимогам RID до наступної перевірки;

  3. проводити позапланову перевірку, коли надійність корпусу або його обладнання може бути знижена внаслідок ремонту, модифікації або аварії.

Оператор вагона-цистерни

Оператор вагона-цистерни повинен, зокрема, стежити за тим, щоб:

  1. було дотримано правил щодо конструкції, обладнання, випробування та маркування;

  2. технічне обслуговування цистерн та їхнього обладнання здійснювалося таким чином, щоб забезпечувалася до наступних випробувань відповідність стану вагона-цистерни, за нормальних умов експлуатації, правилам RID;

  3. проводилася позапланова перевірка, коли надійність корпусу або його обладнання може бути знижена внаслідок ремонту, модифікації або аварії.

Оператор залізничної інфраструктури

Оператор залізничної інфраструктури повинен слідкувати за тим, щоб було складено внутрішні плани на випадок надзвичайної ситуації відповідно до глави 1.10 загальних правил перевезень.

Контрольні запитання:

1.Наведіть обов’язки вантажовідправника.

2.Наведіть обов’язки перевізника.

3.Наведіть обов’язки вантажоодержувача.

4.Наведіть обов’язки навантажувача.

5.Наведіть обов’язки пакувальника.

6.Наведіть обов’язки відповідального за наповнення.

7.Наведіть обов’язки оператора контейнера–цистерни або переносної цистерни.

8.Наведіть обов’язки оператора вагона-цистерни.

9.Наведіть обов’язки оператора залізничної інфраструктури.

Лекція 8

Тема: «Страхування відповідальності суб'єктів перевезення

небезпечних вантажів»

Питання лекції:

1. Вимоги Закону України «Про перевезення небезпечних вантажів».

2. Порядок і правила проведення обов'язкового страхування при перевезенні небезпечних вантажів

  1. Вимоги Закону України «Про перевезення небезпечних вантажів»

Цей Закон, який діє з 2000 року, визначає правові, організаційні, соціальні та економічні засади діяльності, пов’язаної з перевезенням небезпечних вантажів різними видами транспорту [1,2].

Для небезпечних вантажів відносять – речовини, матеріали, вироби, відходи виробничої діяльності, які внаслідок притаманним їм властивостям за наявності певним факторам можуть під час перевезення спричинити вибух, пожежу, пошкодження технологічних засобів, пристроїв та інших об’єктів а також привезти до загибелі, травмування, отруєння людей, і які за міжнародними договорами віднесені до одного з класів небезпечних речовин.

Суб’єктами перевезення небезпечних вантажів є підприємства, установи, організації, фізичні особи, які відповідають, перевозять або одержують небезпечні вантажі (відправні особи, які відправляють перевозять або одержують небезпечні вантажі (відправники, перевізники та одержувачі).

Дія Закону не поширюється на перевезення небезпечних вантажів на територіях підприємств, установ та організацій, де ці вантажі виготовляються та зберігаються.

Основними завданнями законодавства з питань перевезення небезпечних вантажів є:

  • визначення основних принципів та напрямків державної політики у сфері перевезення небезпечних вантажів;

  • установлення прав, обов’язків і відповідальності суб’єктів перевезення небезпечних вантажів.

До перевезення допускаються небезпечні вантажі поіменовані в алфавітному вказівнику та додатку Правил перевезення небезпечних речовин.

В законі передбачено, що відправники та отримувачі небезпечних вантажів зобов’язані в установленому порядку страхування відповідальності на випадок настання негативних наслідків під час перевезення небезпечних вантажів.

Перевізник небезпечних вантажів має право відмовити у прийнятті до перевезення небезпечного вантажу у разі невідповідності вантажу або неправильного чи неповного оформлення документів. Здоров’я і життя працівників, які беруть участь у перевезенні небезпечних вантажів підлягають обов’язковому страхуванню від нещасного випадку на виробництві та професійного захворювання у встановленому порядку.

Транзит небезпечних вантажів через територію України здійснюється виключно у прямому сполученні одним видом транспорту без перевантаження на інший.

Законом також передбачено хто і як проводить ліквідацію наслідків аварій, які виникають під час перевезення небезпечних вантажів.

Кабінету Міністрів було доручено у відповідності до Закону підготувати Постанову про порядок та правила проведення обов’язкового страхування відповідальності суб’єктів перевезення небезпечних вантажів.