
- •В.В.Габа, м.Б.Кельрих, м.Д.Кацман перевезення небезпечних вантажів залізничним транспортом
- •Лекція 1 Тема: «Міжнародне та національне законодавство у сфері перевезення небезпечних вантажів»
- •Загальні поняття та терміни, що використовуються у міжнародних та національних правилах
- •Міжнародні документи з перевезення небезпечних вантажів.
- •Основні положення національних правил, що регламентують перевезення небезпечних вантажів.
- •Лекція 2 Тема: «Класифікація та ідентифікація небезпечних вантажів»
- •Класифікація небезпечних вантажів та підготовка їх до перевезення
- •Показники та критерії класифікації небезпечних вантажів відповідно до дсту 4500-3 "Вантажі небезпечні. Класифікація"
- •3.Ідентифікаційні номери небезпеки та класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Ідентифікаційні номери небезпеки
- •Класифікаційні коди небезпечних речовин та виробів класів 2-9
- •Лекція 3 Тема: «Маркування вантажних одиниць, контейнерів, вагонів»
- •Загальні вимоги до маркування
- •Маркування паковань та транспортних пакетів
- •Положення щодо знаків небезпеки
- •Небезпека класу 1
- •Небезпека класу 2
- •Небезпека класу 3
- •Розміщення знаків – табло небезпеки і маркування залізничних транспортних засобів (вагонів, контейнерів, контейнерів-цистерн і цистерн)
- •Лекція 4 Тема: «Користування переліком небезпечних вантажів та умови перевезення небезпечних вантажів в обмежених кількостях»
- •1. Визначення класифікації небезпечного вантажу
- •2.Транспортні найменування небезпечних вантажів
- •Лекція 5 Тема: «Вимоги до пакування небезпечних вантажів»
- •Пакувальна тара небезпечних вантажів
- •Тара, що використовується для вантажу класу 1
- •3. Вимоги до транспортних пакетів
- •Лекція 6 Тема: «Оформлення перевізних документів»
- •1 Оформлення перевізних документів.
- •2. Додаткові положення для класу небезпеки 1, 2, 7 при заповненні накладної.
- •Лекція 7 Тема: «Обов'язки учасників перевезень у сфері безпеки»
- •Загальні заходи безпеки
- •2. Обов’язки основних учасників перевезення
- •2.1 Вантажовідправник
- •2.2 Перевізник
- •2.3 Вантажоодержувач
- •2.4 Обов’язки інших учасників.
- •2.Порядок і Правила проведення обов’язкового страхування відповідальності при перевезенні небезпечних вантажів.
- •2.Вимоги до транспортування власних та орендованих вагонів після їх вивантаження.
- •2.Небезпечні вантажі Положення смгс для яких не використовуються.
- •3.Положення щодо перевезення вантажів у вантажних одиницях (паковань)
- •4.Положення щодо перевезення вантажів навалом/насипом
- •5.Правила перевезення наливних вантажів
- •Вимоги до комерційного огляду поїздів та вагонів
- •2.1. Поняття про комерційні несправності
- •2.2. Перелік комерційних несправностей та порушень смгс (соглашение о международном грузовом сообщении), з якими вагони із вантажами від інозалізниць не приймаються
- •3. Оформлення комерційних несправностей (складання акту загальної форми гу-23)
- •4. Порядок дій у разі виявлення вагонів з комерційними несправностями, які загрожують збереженню вантажів
- •4.1. Усунення комерційних несправностей у поїздах
- •Оформлення комерційних та інших актів
- •5.Технічне обслуговування і ремонт рухомого складу
- •5.1. Технічне обслуговування та ремонт вагонів
- •Лекція 12 Тема: «Особливості перевезення окремих небезпечних вантажів (норми прикриття при формуванні поїзда, розпуск з сортувальної гірки, супроводження та охорона)»
- •Підготовка і подача вагонів під завантаження вантажів класу 1
- •Особливості при завантаженні, вивантаженні та перевантаженні вм
- •Формування поїздів і маневрова робота з вагонами, завантаженими вибуховими речовинами та виробами
- •Прямування поїздів, у складі яких є вагони з вм
- •5. Технічне обслуговування, усунення несправностей та ремонт вагонів з вм на шляху прямування
- •6.Особливості перевезення вм у військових ешелонах та транспортах
- •7. Протипожежні заходи при перевезенні вм
- •8. Супроводження та охорона небезпечних вантажів
- •2. Кріплення вантажів у вагонах
- •3. Засоби кріплення вантажів у вагонах
- •Лекція 14 Тема: «Вимоги до навантаження, розвантаження, обробки вантажів»
- •1. Підготовка вантажів та вагонів до навантаження.
- •2. Навантаження та розвантаження вантажів.
- •3. Вимоги до забезпечення схоронності вагонів при навантаженні та вивантаженні вантажів.
- •Лекція 15 Тема: «Відбір та підготовка вагонів і контейнерів для перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів»
- •1. Вимоги до вагонів (контейнерів-цистерн) і контейнерів які використовуються для перевезення небезпечних вантажів.
- •2. Підготовка вагонів перевезення окремих небезпечних та легкозаймистих вантажів
- •Етиловий бензин
- •Етиловий (винний) спирт
- •Скраплені гази
- •Кислоти
- •Інші хімічні вантажі
- •Метанол
- •Жовтий фосфор
- •Етилова рідина
- •2. Фактори, які впливають на безпеку руху залізничного транспорту
- •3. Загальна характеристика транспортних подій
- •5. Основні напрямки системи профілактичної роботи з питань безпеки руху на залізницях України
- •Лекція 17 Тема: «Порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій»
- •Сповіщення про виникнення аварійних ситуацій
- •2. Особливості ліквідації наслідків аварійних ситуацій в залежності від класу небезпечних вантажів
- •3. Форма і зміст аварійної картки форма аварійної картки
- •4. Ліквідація наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами
- •5. Ведення аварійно - відбудовних робіт
- •6. Гасіння пожеж
- •7. Локалізація забруднень, нейтралізація і дегазація небезпечних вантажів
- •Лекція 18 Тема: «Охорона праці та пожежна безпека»
- •1. Загальні вимоги безпеки особового складу воєнізованої охорони під час несення служби
- •2. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •2.1. Приймання критого вантажного вагону під охорону
- •2.2. Приймання цистерн із нафтопродуктами під охорону.
- •2.3. Приймання цистерн із метанолом.
- •Приймання контейнерів що перевозиться на відкритому рухомому складі (платформах)
- •3. Вимоги безпеки під час несення служби з охорони вантажів
- •4. Вимоги безпеки при затриманні, особистому огляді та доставленні порушників у визначене місце
- •5. Загальні поняття про гасіння пожеж
- •Лекція 19 Тема: «Надання першої долікарської допомоги»
- •Загальні поняття про першу долікарську допомогу
- •Способи надання першої долікарської допомоги
- •Перша долікарська допомога при кровотечі
- •Перша допомога при опіках
- •Перша допомога при ураженні електричним струмом
- •Перша допомога при отруєнні отруйними газами
- •Список використаної та рекомендованої літератури
Розміщення знаків – табло небезпеки і маркування залізничних транспортних засобів (вагонів, контейнерів, контейнерів-цистерн і цистерн)
Знаки-табло небезпеки наносяться на зовнішню поверхню залізничних транспортних засобів. Знаки-табло небезпеки повинні відповідати зразкам знаків небезпеки, наведеним у колонці 5 Переліку, за винятком класу 7, і повинні відповідати технічним характеристикам, наведеним у Правилах [3,20,21].
У разі перевезення вантажів 1 класу небезпеки, що належать до двох або більше груп сумісності у вагоні, контейнері, контейнері-цистерні або цистерні, на знаку-табло небезпеки група сумісності не зазначається. На вагони, контейнери, контейнери-цистерни або цистерни, у яких перевозяться речовини або вироби різних підкласів, повинні наноситися знаки-табло за зразком найбільш небезпечного підкласу в такій послідовності: 1.1 (найбільш небезпечний), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (найменш небезпечний).
Якщо речовини з класифікаційним кодом 1.5D перевозяться з речовинами або предметами підкласу 1.2, то на вагон або контейнер потрібно нанести знак-табло небезпеки, що відповідає підкласу 1.1.
Не наносяться знаки-табло небезпеки на транспортні засоби при перевезенні вантажів підкласу 1.4 групи сумісності S.
Для класу 7 знак-табло основної небезпеки повинен відповідати зразку 7D згідно з підпунктом "б" Правил. Цей знак не застосовується для вагонів або великотоннажних контейнерів, в яких перевозяться звільнені упаковки.
У разі необхідності нанесення на транспортні засоби знаків небезпеки, передбачених для класу 7, замість знака-табло за зразком 7D може наноситися знак небезпеки збільшених розмірів, що відповідає знакам 7А, 7В або 7С відповідно до вимог Правил і виконує обидві функції.
Знаки-табло небезпеки, що не відповідають небезпечним вантажам, які перевозяться, або їх залишкам, повинні бути зняті або закриті.
На залізничні транспортні засоби наносяться:
- знак-табло (знаки-табло небезпеки) відповідно кожному виду небезпеки вантажу;
- інформаційна табличка з ідентифікаційним номером небезпеки та номером ООН;
- попереджувальний знак (якщо це потрібно для вантажу);
- номер аварійної картки;
- транспортне найменування (для цистерн, контейнерів-цистерн);
- маркування відповідно до колонки 20 Переліку: "Спускати з гірки обережно", "Не спускати з гірки";
- трафарет приписки для спеціальних та спеціалізованих вагонів;
- спеціальні трафарети на цистернах: "X" - для хімічних вантажів, "Нафта" або "Мазут" ("Т") - для темних нафтопродуктів, "Бензин" ("С") або "Бензин-нафта" ("СТ") - для світлих нафтопродуктів.
Номер ООН та ідентифікаційний номер небезпеки містяться в інформаційній табличці оранжевого кольору.
Транспортне найменування вантажу може бути замінено загальним найменуванням для групи подібних вантажів, дозволених до перевезення у цистернах, контейнерах-цистернах відповідно до свідоцтва про затвердження типу (сертифіката).
У разі перевезення небезпечних вантажів в обмежених кількостях маркування наноситься тільки на вантажні місця.
Знаки-табло небезпеки наносяться на:
а) обидві бокові сторони та кожну торцеву сторону контейнера, контейнера-цистерни, БЕГК або переносної цистерни;
б) обидві бокові сторони вагонів, цистерн, вагонів-батарей або вагонів зі знімними цистернами, які перевозять небезпечні вантажі навалом/насипом, у пакуваннях або наливом.
На контейнері знаки-табло небезпеки наносять на праві двері. Допустимо наносити знаки-табло небезпеки на ліві двері у разі відсутності місця для їх нанесення на правих дверях. Знаки-табло небезпеки на контейнерах наносяться додатково зверху.
На транспортні засоби, у яких перевозяться небезпечні вантажі повинне бути також нанесене маркування, що стосується застережень дні здійснення маневрової роботи, зазначеної в колонці 20 Переліку: "Спускати з гірки обережно" та "Не спускати з гірки".
Якщо цистерна, контейнер-цистерна, БЕГК мають кілька відсіків, у яких перевозиться два або більше різних небезпечних вантажів, то відповідне маркування повинне бути розміщене з обох сторін на рівні відповідного відсіку цистерни і по одному табло кожного зразка з тих, що прикріплені щ кожному боці, повинні бути розміщені на обох торцевих сторонах.
Якщо знаки-табло, прикріплені на контейнерах, БЕГК, контейнерах-цистернах або переносних цистернах, не видимі ззовні вагона, то такі знаки-табло слід прикріпити з обох сторін вагона.
На неочищені, недегазовані або незнезаражені порожні вагони-цистерни, вагони зі знімними цистернами, вагони-батареї, БЕГК, контейнери-цистерни і переносні цистерни, а також неочищені або незнезаражені порожні вагони і контейнери, у яких перевозилися небезпечні вантажі навалом/насипом, повинні бути нанесені такі знаки-табло та інформаційні таблички з номером ООН і ідентифікаційним номером небезпеки, як і для вантажу що перевозився раніше.
Технічні вимоги до знаків-табло небезпеки.
а) За винятком зазначеного в підпункті "б" Правил до вантажів класу 7, знак-табло небезпеки повинен:
- мати розмір не менше 250 х 250 мм з лінією завтовшки 2 мм, яка проведена паралельно кромці знака на відстані 12,5 мм від неї; у верхній половині знака лінія повинна бути того самого кольору, що й символ, а в нижній половині вона повинна бути того самого кольору, що й цифра, зазначена в нижньому куті знака;
- відповідати знаку небезпеки, установленому для відповідного класу (підкласу) небезпечного вантажу, який перевозиться, щодо форми, кольору та символу;
- за допомогою цифр заввишки не менше 25 мм указувати номер класу або підкласу (для небезпечних вантажів класу 1 також групу сумісності) не безпечного вантажу, який перевозиться, способом, що визначений для відповідного знака небезпеки.
б) Знак-табло для вантажів класу 7 повинен мати розміри не менше 250 х 250 мм з лінією того самого кольору, що й символ, завтовшки 2 мм, яка проведена паралельно кромці знака на відстані 12,5 мм від неї; у всьому іншому маркування повинно відповідати наведеному нижче зображенню (зразок 7D). Цифра "7" повинна бути заввишки не менше 25 мм. Колір фону; верхньої половини знака-табло повинен бути жовтим, а нижньої половини – білим; колір трилисника і напису повинен бути чорним. Використання напису "РАДІОАКТИВНО" (RADIOACTIVE) у нижній половині не є обов'язковим, що дає змогу використовувати замість нього, якщо необхідно, відповідний номер ООН вантажу, що перевозиться.
Знак-табло для радіоактивних матеріалів класу 7.
Найменша довжина сторони знака-табло небезпеки: 250 мм; ширина білого обрамлення; 5 мм. Символ (трилисник): чорний; фон: верхня половина жовта з білим обрамленням, нижня половина - біла; у нижній половині міститься напис "РАДІОАКТИВНО" або замість нього, якщо необхідно, відповідний номер ООН і
цифра "7"
в) Розміри знака-табло, який наноситься на вагонах, можна зменшити до 150 х 150 мм. У цьому випадку розміри символів, ліній, цифр також зменшуються.
Технічні вимоги до інформаційної таблички з номером ООН та ідентифікаційним номером небезпеки.
а) Інформаційні таблички на залізничні транспортні засоби наносяться з обох боків:
- вагона-цистерни;
- вагона-батареї;
- вагона зі знімними цистернами;
- переносної цистерни;
- контейнера-цистерни;
- багатоелементного газового контейнера;
- вагона для перевезення вантажів навалом;
- контейнера для перевезення вантажів навалом/насипом;
- вагона і контейнера, у яких перевозяться тільки упаковані радіоактивні матеріали одного номера ООН за умов виключного використання.
Це маркування наноситься також на вагони, контейнери, у яких паковання перевозяться повним завантаженням (вагонна або контейнерна відправка).
б) Інформаційні таблички виготовляються оранжевого кольору розміром 400 х 300 мм. Вони повинні мати чорне обрамлення завширшки 15 мм. Горизонтальна лінія посередині таблички повинна мати ширину - 15 мм.
в) На інформаційній табличці у верхній частині зазначається ідентифікаційний номер небезпеки (дивись колонку 6 Переліку), а в нижній частині номер ООН (дивись колонку 1 Переліку). У разі відсутності ідентифікаційного номера небезпеки в інформаційній табличці зазначають тільки номер ООН. У цьому разі розміри таблички можуть бути зменшені.
г) Інформаційні таблички можна замінити самоклейною етикеткокою або нанести їх на вантажно-транспортні одиниці будь-яким іншим рівноцінним незмивним способом.
ґ) Приклад таблички оранжевого кольору з ідентифікаційним номером небезпеки і номером ООН:
Ідентифікаційний номер небезпеки: 2 або 3 цифри, перед якими у відповідних випадках проставляється літера "X" (додаток 5 до Правил)
Технічні вимоги до нанесення номера аварійної картки.
а) Номер аварійної картки, указаний у колонці 4 Переліку, зазначається на білій табличці, яка розташовується на транспортних засобах поряд і знаком-табло небезпеки. Номер аварійної картки, перед яким зазначають літери АК, наносять цифрами заввишки не менше 70 мм затовшки не менші 10 мм на білій табличці, розміром не менше 400 х 120 мм з лінією того самого кольору, що й символ, завтовшки 10 мм.
б) Номер аварійної картки допускається безпосередньо вказувати всередині знака-табло небезпеки. Номер аварійної картки, перед яким зазначають літери АК, наносять цифрами заввишки не менше 65 мм, завтовшки не менше 10 мм на білому фоні.
Приклад маркування:
Цистерни, контейнери-цистерни, переносні цистерни, спеціально обладнані контейнери, що містять речовину, яку перевозять або надають до перевезення в рідкому стані за температури не нижче ніж 100°С або в твердому стані за температури не нижче ніж 240°С, маркують з кожного боку цистерни та з кожного торцевого боку контейнера-цистерни і переносної цистерни попереджувальним знаком "Підвищена температура" відповідно до наведеного нижче рисунка. Знаки виготовляються білого кольору із сторонами не менше 250 мм, символ і обрамлення - червоного кольору.
Додатково до попереджувального знака з обох боків цистерни або її ізолювального кожуха безпосередньо поруч зі знаком "Підвищена температура" необхідно зазначати цифрами заввишки не менше ніж 100 мм максимальне значення температури речовини, що очікується під час перевезення.
Приклад маркування:
На кожний профумігований транспортний засіб наноситься попереджувальний знак відповідно до наведеного нижче рисунка. Цей знак треба розміщувати на місці, що добре видно для осіб, які відкривають транспортник засіб.
Після провітрювання й видалення шкідливих концентрацій газу, який використовували для фумігації, попереджувальний знак треба зняти.
Попереджувальний знак для речовин, небезпечних для навколишнього середовища.
У разі здійснення мультимодальних перевезень за участю морського або повітряного транспорту необхідно застосовувати попереджувальний знак для речовини, небезпечної для навколишнього середовища: на вантажних одиницях повинно бути маркування відповідно до глави 5.2 МКМПОГ або Додатка 2 до СМГС.
Приклад маркування:
Маркувальний знак небезпечної для навколишнього середовища речовини повинен відповідати наведеному нижче малюнку. Розміри знака мають бути 100 х 100 мм, за винятком паковань, на які дозволено наносити знаки меншого розміру.
Символ (риба та дерево) чорного кольору на білому або на контрастному фоні.
Контрольні запитання:
Загальні вимоги до маркування транспортних засобів і вантажів.
Що наноситься на паковання і транспортний пакет?
Які елементи маркування наносяться на вантажні одиниці поряд із маніпуляційними знаками?
Порядок нанесення маніпуляційного знаку «верх».
Маркування паковань і транспортних пакетів, що містять небезпечні вантажі в обмежених кількостях.
Що вказується у верхній половині знака небезпеки?
Що вказується у нижній половині знака небезпеки?
Що вказується у нижній половині знака небезпеки вантажів класу 7?
Знаки небезпеки вантажів:
а) класу 1;
б) класу 2;
в) класу 3;
г) класу 4;
д) класу 5;
е) класу 6;
є) класу 7;
ж) класу 8;
и) класу 9.
10. Які знаки табло і маркування наносяться на транспортні засоби?
11. Куди наносяться знаки – табло?
12. Технічні вимоги до знаків – табло небезпеки.
13. Технічні вимоги до інформаційної таблички з номером ООН та ідентифікаційним номером небезпеки.
14. Технічні вимоги до нанесення номера АК.
15. Попереджувальний знак для небезпечних вантажів, які перевозяться за підвищенної температури.
16. Попереджувальний знак, який наноситься на профумігований транспортний засіб.
17. Попереджувальний знак речовин, небезпечних для навколишнього середовища.