М инистерство образования Российской Федерации

Омский государственный технический университет

Кафедра Электрической техники

Пояснительная записка к курсовому проекту по курсу «Электрические и электронные аппараты»

Тема: «Расчет и выбор электрических аппаратов для электроприводов и системы электроснабжения»

Вариант №_5_

Выполнил: студент группы

Проверил: преподаватель

Омск. 2003г.

Содержание:

Введение

Задание к расчетно-графической работе

1. Электрические схемы электроприводов

2. Схема электроснабжения приемников электрической энергии

3. Выбор типов электродвигателей. Расчет номинальных токов низковольтных потребителей электрической энергии

4. Выбор марки и сечения питающих проводов и кабелей

5. Выбор распределительных шкафов и пунктов. Выбор аппаратов, устанавливаемых в них

6. Выбор электрических аппаратов для управления электродвигателями, осветительной и нагревательной нагрузками

7. Выбор аппаратов для схемы управления привода двух исполни-

тельных разнотипных реверсивных органов с линейным движением

8. Выбор коммутационных аппаратов для схемы управления электроприводом поршневого компрессора

Заключение

Литература

Приложение 1

Приложение 2

Приложение 3

Введение

В системах электроснабжения и автоматизированных электроприводах применяют различные электрические в электронные аппараты. Эти аппараты отличаются между собой устройством, принципом работы, конкретным назна­чением и областью применения, номинальными параметрами, техническими характеристиками, а также условными графическими и буквенными обозначе­ниями.

Методика выполнения расчетно-графической работы данного методическо­го пособия позволит студентам закрепить теоретические знания, полученные по дисциплине "Электрические и электронные аппараты".

Исходные данные:

1. Номинальная мощность электродвигателя первого ИО (механизма)

Рм1 = 1,5 кВт,

2. Номинальная мощность электродвигателя второго ИО (механизма)

Рм2 =15 кВт;

3. Номинальная мощность электродвигателя компрессора

PмЗ = 160 кВт;

4. Номинальная мощность нагревательной установки

Рну =7 кВт;

5. Номинальная мощность осветительной установки

Росв. = 9 кВт,

1. Электрические схемы электроприводов.

1.1 Электрическая схема привода двух разнотипных реверсивных испол­нительных органов с линейным движением.

По условию задания составляем электрическую схему электропривода двух разнотипных реверсивных исполнительных органов с линейным движением (рис.1).

Условные графические и буквенно-цифровые обозначения в принципиальной электрической схеме автоматического управления электроприводом в функции пути и времени с двумя движущимися элементами (механизмами) вы­полнены в соответствии с последними стандартами ЕСКД.

На схеме рис.1 (приложение 1)- представлены буквенные обозначения электродвигателей и аппаратов:

QF –автоматический воздушный выключатель (автомат);

М – электродвигатель;

SB – выключатель кнопочный;

КМ – магнитный пускатель;

КК – реле электротепловое;

QS – рубильник;

TV – понижающий трансформатор;

КТ – реле времени;

KV – промежуточное реле;

SQ – путевой выключатель.

1.2 Описание работы схемы электропривода двух разнотипных реверсивных исполнительных органов с линейным движением.

Включают автоматы QF2 и QF3. Включается реле KV3.

При нажатии на замыкающую кнопку SB1 (рис.1) подаётся питание на катушку управления магнитного пускателя КМ1 . В результате замыкаются контакты КМ1 в силовой цепи, подключая асинхронный двигатель Ml к сети переменного трехфазного напряжения. Одновременно замыкается блок-контакт КМ1, шунтируя кнопку SB1, что позволяет её отпустить. Движущийся первый ИО перемешается из точки 1 в точку 2. Достигнув точки 2,первый ИО нажимает на путевой выключатель SQ2, при этом верхний его контакт замыкается, а нижний размыкается. В результате размыкания нижнего контакта разорвется цепь питания катушки КМ1 и двигатель отключается от сети. Замыкание верхнего контакта SQ2 обеспечивает подачу напряжения на катушку реле времени КГ. Через заданное время контакт КГ замыкается, что создает цепь для питания катушки магнитного пускателя КМЗ. Его включение обеспечивает перемещение второго ИО из точки 3 в точку 4 электродвигателем М2. Достигнув точки 4, второй ИО приводит к срабатыванию путевого выключателя SQ4 и к переключению контактов промежуточного реле KV2. В результате чего получают питание катушки пускателей КМ2 и КМ4, которые включают двигатели Ml и М2 с обратным направлением вращения, обеспечивая перемещение движущихся исполнительных органов из точки 2 в точку 1 а из точки 4 в точку 3 соответственно. При достижении движущимися ИО точек 1 и 3 путевыми выключателями SQ1 и SQ3 разрывается цепь катушек пускателей КМ2 и КМ4 и электродвигатели отключаются от сети.

Для предотвращения случайной подачи питания на магнитный пускатель КМ1 при уже включенном КМ2 в цепь катушки реле КТ введен размыкающий контакт промежуточного реле КV1, катушка которого получает питание одновременно с катушкой КМ2.