Приложение 3

(обязательное)

Примеры заполнения основных надписей

I. Основная надпись

1. Наименование изделия; в соответствии с ГОСТ 2.109-73 “ЕСКД. Основные требования к чертежам” наименование должно быть кратким и записываться в именительном падеже единственного числа; на первом месте должно стоять имя существительное. После наименования изделия вписывают наименование документа (шрифтом меньшего размера, чем наименование изделия).

2. Обозначение документа по ГОСТ 2.101 – 80.

3. Обозначение материала детали (графу заполняют только на чертежах деталей).

4. Литера, присвоенная данному документу по ГОСТ 2.103 – 68; графу заполняют последовательно, начиная с крайней левой клетки. Литера должна соответствовать стадии разработки документа.

5. Масса изделия по ГОСТ 2.109 – 73.

6. Масштаб по ГОСТ 2.302 – 68 и ГОСТ 2.109 – 73.

7. Порядковый номер листа (на документах, состоящих из одного листа, графу не заполняют).

8. Общее количество листов документа (графу заполняют только на первом листе).

9. Наименование или различительный индекс предприятия, выпускающего документ.

10-12. Характер работы, фамилии и подписи лиц, разрабатывающих документ.

13. Дата подписания документа.

14-18. Таблица изменений в соответствии с ГОСТ 2.503-74.

II. Дополнительные графы

ОСНОВНАЯ НАДПИСЬ ДЛЯ ЧЕРТЕЖЕЙ

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

(обязательное)

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ

ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

ЛИТЕРАТУРА

1. Аксенов И.Я. Единая транспортная система. – М.: Высшая школа, 1991, 383 с.

2. Афанасьев Л.Л., Цукерберг С.М. Автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1973, 320 с.

3. Батищев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ. – М.: Транспорт, 1983, 223 с.

4. Блатнов М.Д. Пассажирские автомобильные. – М.: Транспорт, 1981. – 223 с.

5. Большаков А.М. и др. Повышение качества обслуживания пассажиров и эффективности работы автобусов. – М.: Транспорт, 1981, 206 с.

6. Бронштейн Л.А. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях. – М.: Транспорт, 1973.

7. Бурков М.С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1972, 260 с.

8. Ванчукевич В.Ф. и др. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие. Минск: Высшая школа, 1989 г.

9. Володин Е.П., Громов Н.Н. Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом. – М.: Транспорт, 1982,

224 с.

10. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. – Киев,: Высшая школа, 1979, 320 с.

11. Геронимус Б.Л. Математические методы планирования грузовых автомобильных перевозок. – М.: Транспорт, 1973.

12. Громов Н.Н. и др. Единая транспортная система. – М.: Транспорт, 1987, 360 с.

13. Дегтярев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1980, 310 с.

14. Житков В.А., Ким К.В. Методы оперативного планирования грузовых автомобильных перевозок. – М.: Транспорт, 1982.

15. Кожин А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками. – М.: Транспорт, 1994, 284 с.

16. Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт.

17. Ляпустин П.К., Юнда Ю.Д., Колесник М.Н. Методические указания по дипломному проектированию. – Ангарск: АГТА, 2002, с.

18. Правила перевозки грузов автомобильным транспортом. – М.: Транспорт, 1979, 340 с.

19. Устав автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 2000 г.

20. Смехов А.А. Основы транспортной логистики: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1995, 197 с.

21. Смехов А.А. Маркетинговые модели транспортного рынка. – М.: Транспорт, 1998, 120 с.

22. ФЗ (федеральный закон) – О тахографах, 1998.

23. ФЗ (федеральный закон) – О диагностике, 1998.

24. ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов).