- •Физические негативные факторы
- •3.39 Таблица 3.3.7. Нормативные документы и нормируемые параметры эмп
- •Электрический ток: основные термины, понятия и определения
- •Основные причины электротравматизма
- •Источники механических травм
- •Опасные механические движения и действия технологического оборудования и инструмента
- •Подъёмно-транспортное оборудование
- •Виды механических травм
Подъёмно-транспортное оборудование
В производстве широко используются подъёмно-транспортное оборудование и машины, которые являются наиболее типичными источниками получения механических травм.
Подъёмно-транспортные машины и устройства можно разделить на две большие группы: транспортирующие и грузоподъёмные машины и устройства
Транспортирующие машины предназначены для перемещения массовых грузов непрерывным способом. К ним относятся средства горизонтального транспорта: ленточные и цепные конвейеры (транспортеры), винтовые конвейеры (шнеки), пневматические транспортные устройства для перемещения главным образом пылевидных материалов. Кроме того, широко применяется трубопроводный транспорт. Горизонтальное перемещение материалов возможно также средствами периодически действующего транспорта с помощью подвесных дорог, рельсовым и безрельсовым транспортом (железнодорожными цистернами, вагонетками, автомашинами, автокарами и т. п.).
Примером средств горизонтального транспорта являются ленточные и цепные конвейеры, которые широко применяются в промышленности. Анализ травматизма показывает, что 90 % несчастных случаев на них происходит в момент устранения на ходу конвейера неполадок вследствие захвата частей тела и одежды набегающими движущимися частями оборудования. Поэтому на работающем конвейере запрещается исправлять смещение (сбег) ленты и устранять ее пробуксовку, убирать просыпавшийся и налипающий материал, подметать под конвейером.
К числу средств горизонтального непрерывного транспорта относятся винтовые конвейеры (шнеки). Их используют для транспортирования на относительно небольшие расстояния горячих, пылящих или выделяющих вредные испарения грузов, так как их конструкция может обеспечить достаточную герметичность.
К числу средств непрерывного транспорта без гибких тяговых органов относятся пневматические транспортные устройства. Транспортирующим агентом являются дымовые газы, нефтяные пары, водяной пар, воздух. Недостаток этого способа транспортирования – повышенный износ оборудования от эрозии, при этом даже небольшая негерметичность может привести к значительным выбросам пыли и газа.
В качестве периодически действующего транспорта применяют автомашины и такие подъёмно-транспортные устройства, как вагонетки, электрокары, приводимые в действие электродвигателями постоянного тока от аккумуляторов, автокары с бензиновым двигателем, самоходные электро- и бензопогрузчики для штабелирования штучных грузов, другие виды транспорта. Железнодорожный и речной транспорт занимает большое место среди других видов транспортирования сырья и материалов, а также готовой продукции.
Грузоподъёмными машинами являются подъёмные устройства циклического действия с возвратно-поступательным движением грузозахватного органа в пространстве. Грузоподъёмные машины можно разделить на подъёмники и краны.
Подъёмники поднимают груз по определённой траектории, заданной жёсткими направляющими. К подъёмникам относятся домкраты, блоки, ручные лебедки, лифты (грузовые и для подъёма людей).
Кран – это грузоподъёмная машина, предназначенная для подъёма и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа.
Основные опасности, возникающие при эксплуатации подъёмно-транспортных машин и устройств:
падение груза с высоты вследствие разрыва грузового каната или неисправности грузозахватного устройства;
разрушение металлоконструкции крана (тягового органа – в конвейерных установках);
потеря устойчивости и падение стреловых самоходных кранов;
спадание каната или цепи с блока особенно при подъёме груза, кроме того при раскачке блока возможно соскальзывание каната или цепи с крюка;
самопроизвольное опускание груза при использовании ручных лебедок, при этом может иметь место травмирование как самим грузом, так и приводными рукоятками;
срыв винтовых, реечных и гидравлических домкратов, если они установлены на неустойчивом и непрочном основании или не вертикально (с наклоном), а также самопроизвольное опускание;
ручные безрельсовые тележки могут являться источником травм при погрузке и разгрузке крупногабаритного груза.
Подъёмно-транспортные машины содержат большое количество разнообразных механизмов, обладающих комплексом механических опасностей, перечисленных выше.
Опасная зона подъемно-транспортной машины не является постоянной и перемещается в пространстве при перемещении всей машины или её отдельных частей.
