3.3. Проектирование поперечного сечения выработок с конвейерным и монорельсовым транспортом

В выработках, оборудованных конвейером зазор от конвейера до крепи для прохода людей должна быть не менее 0,7 м на высоте 1,8 м, а с противоположной стороны на уровне конвейера - не менее 0,4 м (рис. 4,а). Расстояние от верхней части конвейера до верхняка - не менее 0,5 м, а у натяжных и приводных головок - не менее 0,6 м.

В горизонтальных и наклонных выработках, оборудованных конвейером и рельсовым путем, зазоры «крепь и конвейер» и «конвейер - подвижной состав» на высоте конвейера должны быть не менее 0,4 м, а с противоположной стороны выработки на высоте 1,8 м от уровня балласта между крепью и подвижным составом – не менее 0,7 м (рис. 4,б).

При монорельсовом транспорте минимальное расстояние между днищем сосуда или нижней кромкой перемещаемого груза и почвой выработки 0,4 м. Зазоры между выступающей частью грузового контейнера и крепью со стороны свободного прохода не менее 0,7 м, а с противоположной стороны - 0,2 м (рис. 4,в).

Зазор между крепью выработки или выступающей частью оборудования и осью каната дорог кресельного типа на высоте зажима подвески должен составлять не менее 0,6 м, а зазор между осью каната и конвейером - не менее 1 м.

3.4. Проектирование поперечного сечения выработок с самоходным транспортом

Поперечное сечение выработки с дорожным покрытием приведено на рис. 5. Ширина выработок с откаткой самоходным транспортом определяется с учетом возможных отклонений движения транспортного средства от прямого направления. При наличии тротуара и водоотводной канавки с бордюром и скорости движения более 10 км/ч величина транспортного габарита А рассчитывается по формуле:

А = d + 1,5с + 12v

где d - ширина транспортного средства, мм; с – ширина профиля колеса, мм; v – скорость движения, км/ч.

Ширина выработки в свету и v < 10 км/ч

- при наличии пешеходной дорожки и водоотводной канавки без бордюра

В = а + d + с,

- при отсутствии пешеходной дорожки (постоянное нахождение людей не предусматривается)

В = а + 2 в.

Зазор между транспортным средством и крепью принимается равным 0,5 м при скорости движения до 10 км/ч и 0,6 м при большей скорости. Со стороны прохода для людей принимают зазор 1,0 м, если на проходе имеется тротуар толщиной 200-300 мм и 1,2 м, если тротуар отсутствует. Водоотливную канавку размещают вдоль стены выработки, противоположной проходу для людей.

Рис.5. Прямоугольно-сводчатое поперечное сечение выработки с набрызгбетонной крепью и самоходным транспортом на пневмоколесном ходу:

d – ширина машины; h – высота машины по кабине; c – ширина профиля покрышки колеса; h_п – толщина дорожного покрытия; h_т – высота тротуара; δ – толщина набрызгбетонной крепи; А – ширина проезжей части (транспортный габарит); В – ширина выработки в свету; В₁ – ширина выработки вчерне (в проходке); h_о – высота коробового свода; Н_с – минимальная высота выработки в свету; Н – высота выработки вчерне (в проходке); h₁ – высота вертикальной стенки от уровня дорожного покрытия; h₂ – высота вертикальной стенки от тротуара; h₃ – высота вертикальной стенки от почвы выработки; R – радиус осевой дуги свода в свету; r – радиус боковой дуги свода в свету

Расчёт геометрических размеров поперечного сечения выработки следует производить с учётом требований по безопасному применению самоходного оборудования в подземных рудниках:

Наименование показателей	Размер
Минимальный зазор между наиболее выступающей частью машины и кровлей выработки	е = 0,5 м
Минимальные зазоры между наиболее выступающей частью машины и стенкой (крепью) выработки или размещённым в выработке оборудованием:
со стороны прохода людей	а = 1,2 м
с противоположной стороны	b = 0.5 м*
Минимальный зазор со стороны свободного прохода людей при устройстве пешеходной дорожки высотой 0,3 м и шириной 0,8 м	а = 1,0 м
Минимальная высота свободного прохода для людей	h2 = 1,8 м
Минимальный зазор между транспортным средством и стенкой выработки, при исключении возможности нахождения в выработке людей и движении машины со скоростью до 10 км/ч	b = 0,5 м
более 10 км/ч	b = 0,6 м
Толщина дорожного покрытия с интенсивностью движения 100 единиц в сутки и более	hп = 0,3 м