12 Топливная экономичность

Топливная экономичность представляет собой совокупность свойств, определяющих расход топлива, тяговых и транспортных машин в различных эксплуатационных условиях.

Топливная экономичность влияет на себестоимость механизированных работ и зависит от экономических показателей ДВС, степени гое загрузки и всей машины в целом, функционального назначения, технического состояния, рельефа местности, состояния дороги, почвенного фона, времени года и других факторов.

12.1 Мощность необходимая для движения по горизонтали порожнего автомобиля:

N_п = [(m_oт + m_oп) g fср + P_в] V / (3600 η_т), (12.1)

N_п¹²⁰⁰ = [(11800 + 4150) 9,81 0,03 + 767] 43,01 / (3600 0,76) = 85,85 кВт.

12.2. Мощность, потребляемая для движения груженого автопоезда:

N_г = (m_а g fср + P_в) V / (3600 η_т), (12.2)

Nг¹²⁰⁰ = (37450 9,81 0,03 + 767) 43,01 / (3600 0,76) = 185,33 кВт.

12.3 Коэффициент использования мощности:

И = N / N_e, (12.3)

И_п¹²⁰⁰ = 85,85 / 209,65 = 0,41

И_г ¹²⁰⁰= 185,32 / 209,65= 0,87

12.4 Путевой расход топлива:

Q_s = [G_т (0,36 И² + 0,44 И + 0,2) 100] / (ρ_т V), (12.4)

где ρ_т – плотность топлива при t=20 ˚С, ρ_т=0,835 кг/л.

Q_sп¹²⁰⁰=[49,27 (0,36 0,42² + 0,44 0,42 + 0,2) 100] /(0,835 43,01) = 60,44 л/100км,

Q_sг¹²⁰⁰=[49,27 (0,36 0,88² + 0,44 0,88 + 0,2) 100] /(0,835 43,01) = 115,84 л/100км.

Результаты аналогичных расчётов сведены в таблицу 12.1

Таблица 12.1

п, мин-1	Ne, кВт	Gт, кг/ч	V, км/ч	Рв, Н	Гружённый			Порожний
					N, кВт	И	Qs, л/100км	N, кВт	И	Qs, л/100км
1200	209,65	49,27	43,01	767	185,33	0,88	115,84	85,85	0,41	60,44
1300	230,17	53,40	46,60	900	203,04	0,88	115,31	95,28	0,41	60,91
1400	250,0	57,0	50,18	1044	221,30	0,89	114,03	105,24	0,42	61,08
1600	285,57	64,54	57,35	1364	259,61	0,91	114,91	126,98	0,44	62,92
1800	314,64	71,74	64,52	1726	300,60	0,96	117,99	151,39	0,48	65,92
2000	335,5	78,17	71,69	2131	334,61	0,99	122,97	178,82	0,53	70,10
2100	342,0	81,40	75,27	2349	-	-	-	193,77	0,57	73,16
2168	171,0	47,12	77,71	2504	-	-	-	204,44	1,20	90,09

N, кВт

V, км/ч

N_е

N_Г

N_п

Рисунок 6  График использования мощности

Q, л/100км