
- •Что из себя представляют самоподъемные буровые установки (спбу)?
- •Каково современное состояние освоения ресурсов нефти и газа на континентальном шельфе?
- •Какие существуют плавучие буровые средства (пбс) и каковы условия их применения?
- •. Особенности разработки морских нефтегазовых месторождений.
- •Что из себя представляют буровые суда? Каково назначение и какие особенности конструкции?
- •На какие классы и типы делятся плавучие буровые средсва (пбс)?
- •Что такое глубоководная акватория ?
- •Что из себя представляет гравитационные морские стационарные платформы (мсп)?
- •Гравитационные мсп
- •Что из себя представляет гравитационно-свайные морские стационарные платформы (мсп)?
- •Какими характеристиками обладают морские стационарные платформы (мсп), закрепляемые сваями?
- •Мсп, закрепляемые сваями
- •Профиль и элементы волны.
- •Основания для мелководных акваторий
- •Какими методами укладываются трубопроводы с баржи?
- •Что из себя представляет якорная система удержания плавучих буровых средсв (пбс)?
- •Какие знаете и что из себя представляет платформы гравитационого и свайного типа?
- •Гравитационные мсп
- •Мсп, закрепляемые сваями
- •Какие опоры применяются на самоподъемных буровых установках (спбу)?
- •Какие методы борьбы с коррозией применяются на морских сооружениях?
- •Как осуществляются строительство морских трубопроводов методом свободного поргужения?
- •. Особенности разработки морских нефтегазовых месторождений.
- •Из каких зон состоит водная окраина материков?
- •Какими конструктивными особенностями отличаются морские трубопроводы?
- •Как осуществляется транспортировка самоподъемных буровых установок (спбу)?
- •Какие применяются способы крепления полупогружных буровых установок (ппбу) на точке бурения?
- •Смотри вопрос 1
Какими методами укладываются трубопроводы с баржи?
Длина этих барж может доходить до 150 метров, а укладываемые ими трубы - до 1525 мм в диаметре. Трубы обычно поставляются длиной 12 метров, и могут быть покрыты бетоном для утяжеления. Трубы привариваются друг к другу вдоль линии сборки, проходящей по длине баржи. Вдоль этой линии расположен ряд сварочных постов, где работают высококвалифицированные сварщики на высокоэффективных сварочных машинах.
По мере перемещения каждой следующей трубы на сварочный участок, она становится частью трубопровода, который проходит через корму баржи ко дну моря, и, наконец, к терминалу, находящемуся на расстоянии в несколько сотен миль. Со сварочного участка трубопровод перемещается на участок рентгеноскопии, где каждый новый сварной шов проверяется на наличие дефектов в соединении. Если дефектов не обнаружено, сварной шов покрывается антикоррозийной изоляцией.
По мере увеличения длины трубопровода баржа перемешается вперед, каждый раз на несколько метров. После каждого перемещения баржи новый участок трубопровода, приваренный, подвергнутый рентгеноскопии и заизолированный, спускается с кормы в воду, вниз по наклонной площадке, называемой стингером. Стингер поддерживает трубу до некоторого расстояния под водой и направляет ее под небольшим углом на морское дно.
По мере движения трубоукладочной баржи, она тянет за собой плуг, который роет траншею на морском дне. Трубопровод укладывается в траншею, где он будет защищен от повреждения путем естественной замывки или засыпки. Морские течения перемещают песок, вырываемый плугом, обратно в траншею, покрывая трубопровод.
Затем, после завершения прокладки трубопровода к платформе, водолазы подсоединяют его к стояку, участку трубопровода, который поднимается с морского дна к палубе и крепится к конструкции.
Позже укладка глубоководных трубопроводов была выполнена по новой технологии, сущность которой заключается в том, что для регулирования напряжения в трубопроводе в процессе его погружения на дно моря были применены разгружающие понтоны взамен направляющего устройства- стингера. Это позволило значительно уменьшить изгиб трубопровода и тем самым обеспечить безаварийную его укладку в жестких гидрометеорологических условиях.
Что из себя представляет якорная система удержания плавучих буровых средсв (пбс)?
Якорная система удержания применяется до 200м.
Якорная система удержания включает: якорная цепи, лебедка, стопорное устройство, роульс (устройство, необходимое для придания направления якорным цепям). Применяется симметричная система (8-10 якорей). Якорые цепи и мет. тросы прим. в зависимости от глубины моря, ожидаемой нагрузки на ПБС. Диаметр мет.тросов 60мм.
ППБУ с якорной системой удержания состоит из основания и смонтированной на нем платформы с буровым оборудованием. Основание включает понтоны с переменной плавучестью и опоры под платформу, обладающие положительной плавучестью. В транспортном положении, несмотря на большую массу ППБУ, верхняя часть понтонов выступает над уровнем моря. На точке бурения понтоны заполняются водой, основание погружается на 18—30 м под уровень моря и заякоривается. Платформа с оборудованием при ее жестком соединении с основанием остается на высоте, недосягаемой для волн во время шторма, или ее поднимают на такую же высоту по опорам домкратами.
В полупогруженном положении ППБУ удерживается за счет плавучести опор. При этом понтоны, обладающие большой площадью миделевого сечения, оказываются вне волнового воздействия, затухающего с глубиной моря, а миделевое сечение опор, воспринимающих давление волн, незначительно, причем заполненные водой понтоны снижают центр тяжести ППБУ. Уменьшение площади сечения элементов, воспринимающих сильные волновые нагрузки, и снижение центра тяжести ППБУ повышают ее устойчивость.
Максимальные глубины моря для ППБУ с якорной системой удержания над скважиной ограничены 300 м, так как с глубиной существенно возрастают длина якорных тросов, габариты и масса якорных лебедок, затрудняются процессы заякоривания и увеличивается дрейф основания.