
- •1.Гидравлический привод: область использования, достоинства и недостатки, структура конструктивное исполнение и расчет гидроцилиндра.
- •2.Диагностика автомобиля: назначения виды средства алгоритмы.
- •3.Основные свойства масел. Влияние свойств масла на показатели работы двс.
- •5.Методы организации технологического процесса то автомобилей.
- •6. Классификация отказов.
- •7.Классификация способов восстановления
- •8 Технико-экономический метод определения периодичности технического обслуживания.
- •9 Гидромеханические коробки передач. Достоинства и недостатки
- •11.Виды и периодичность то и тр технологического оборудования. Порядок формирования годовых планов то и тр технологического оборудования.
- •12. Прибыль предприятия: понятие, основные виды, порядок формирования и использование прибыли на атп.
- •14. Причины повреждения преждевременного износа автомобильных шин.
- •16 Диагностические параметры и предъявляемые к ним требования.
- •17 Требования предъявляемые к автомобильным топливам
- •18 Методика определения экономической эффективности капитальных вложений.
- •19 Классификация предприятий автомобильного транспорта и их характеристика
- •21 Смесеобразование в адвс
- •22 Методы определения периодичности технического обслуживания автомобиля
- •23 Пневматический привод
- •24 Влияние технического состояния автомобилей и их составных частей на топливную экономичность.
- •25 Показатели для оценки безотказности и единицы их измерения.
- •21 Смесеобразование в адвс
- •22 Методы определения периодичности технического обслуживания автомобиля
- •23 Пневматический привод
- •24 Влияние технического состояния автомобилей и их составных частей на топливную экономичность.
- •25 Показатели для оценки безотказности и единицы их измерения.
- •26 Синтетические масла, особенности их применения
- •27 Уравнение движения автомобиля при торможении
- •28 Влияние дорожных условий на техническое состояние а/м.
- •29. Автомобиль как объект ремонта. Основные свойства, определяющие качество при ремонте.
- •30 Перевозка, хранение и раздача жидкого топлива.
- •31 Процесс изменения показателей надежности автомобиля на этапах его жизненного цикла.
- •32 Виды охлаждающих жидкостей. Требования предъявляемые к охлаждающим жидкостям.
- •33 Динамическая характеристика автомобиля
- •34 Восстановление деталей высокотемпературным напылением.
- •35 Методика расчета приспособлений на точность
- •36 Влияние эксплуатационных и конструктивных параметров автомобиля на топливную экономичность.
- •37 Основные составляющие надежности (безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость)
- •38 Типы тормозных механизмов. Особенности, применяемость.
- •39 Показатели использования оф. Экономическое значение пути и факторы улучшения использования оф.
- •40 Исходные данные для технологического процесса восстановления деталей.
- •41 Сравнительная характеристика зажимных механизмов приспособлений ( винтовых, эксцентриковых, клиноплунжерных)
- •42 Уравнение расхода топлива автомобилем
- •43 Влияние условий эксплуатации на техническое состояние а/м и их составных частей.
- •44 Выбор способа восстановления деталей
- •45 Действующие силы в кшм адвс
- •46. Современное состояние тэа
- •47. Классификация и общая характеристика грузоподъемного оборудования. Методик расчета двухстоечного электромеханического подъемника.
- •48.Влияние различных факторов на процессы сгорания в адвс
- •49.Содержание системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
- •50 Плотность, Вязкость, Поверхностное натяжение автомобильных бензинов. . Методы оценки. Влияние данных свойств топлива на работу двигателя.
- •50 Свойства бензина, влияющие на подачу топлива и смесеобразование в двигателе.
- •51. Сила сопротивления воздуху.
- •52.Комплексные показатели надежности (коэффициенты технического использования, готовности и оперативной готовности).
- •53. Работа шины неподвижного и движущегося колеса: действующие силы, распределение удельных давлений в зоне контакта, статический и динамический радиус колес
- •54. Оборотные средства автотранспортных предприятий: понятие, состав и особенности на автотранспорте.
- •56. Газообразные виды топлив, их достоинства и недостатки.
- •57. Сила сопротивления качению.
- •58. Методы организации технического обслуживания подвижного состава автомобильного транспорта.
- •59. Технология восстановления коленчатых валов.
- •60. Организационно-правовые формы предприятий и их характеристика.
- •61 Техническая диагностика, её цели и задачи
- •62 Детонация. Сущность процесса, оценка детонационной стойкости бензинов.
- •68 Устойчивость автомобиля против заноса и опрокидывания при движении его по кривой
- •69 Производительность труда. Показатели и методы измерения производительности труда на автотранспорте. Пути и факторы роста производительности труда.
- •70 Основные показатели надежности для невосстанавливаемого изделия.
- •77. Оценка самовоспламеняемости дизельных топлив. Влияние самовоспламеняемости топлива на параметры работы двигателя.
- •Вопрос 78. Измерители и показатели топливной экономичности автомобиля.
- •79. Основные показатели надежности для восстанавливаемого изделия.
- •Вопрос 80.Состав и структура пластичных смазок, их основные свойства.
- •Вопрос 81
- •Вопрос 82. Техническое обслуживание автомобилей: назначение, виды и работы, проводимые при техническом обслуживании.
- •83. Сущность процессов дефектации. Классификация дефектов.
- •84. Краткая характеристика рулевых механизмов. Достоинства и недостатки.
- •85. Подсистемы тэа: назначение и краткая характеристика.
- •86. Классификация и общая характеристика оборудования для разборки и сборки резьбовых соединений. Методы контроля качества сборки резьбовых соединений.
- •Вопрос 87. Формы и системы оплаты труда.
- •88. Классификация и общая характеристика диагностического оборудования. Конструктивное устройство и методика расчета тягово-тормозного стенда.
- •89. Виды ремонта, их характеристика.
- •Вопрос 90. Рентабельность: понятие и показатели. Пути роста прибыли и повышение рентабельности на автомобильном транспорте.
6. Классификация отказов.
Отказы подразделяются на отказы функционирования, при которых выполнение функций объекта прекращается. Например поломка зубьев шестерни. И параметрические хотя бы один параметр объекта измеряется в недопустимых пределах. Например недопустимое повышение шума, снижение КПД редуктора. Причины отказов делятся на случайны и систематические. Случайные являются непредусмотренные перегрузки дефекты материала или изготовление, необнаруженные контролем ошибки обслуживающего персонала. Систематические причины это закономерные явления вызывающие постепенное накопление таких повреждений, как коррозия, старение, усталость, ползучесть, износ, засорение , утечки. В соответствии с этими причинами и характером развития и проявлениями отказы подразделяются на :
внезапно возникающие в результате сочетания неблагоприятных факторов и случайных внешних воздействий, скачкообразно прибывающих возможности объекта (поломки от перегрузки, заедание)
Постепенные по развитию и внезапные по проявлению (усталость),перегорания лампы накаливания, усталостное разрушение.
Постепенные представляющие собой выход параметров за границы допуска в результате изнашивания, коррозии, старения.
По причинам возникновение отказы подразделяют на :
конструкционные вызванные не совершенством или нарушением установленных правил конструирования
технологические вызванные не совершенством или нарушением технологии изготовления или ремонта объекта
эксплутационные вызванные неправильной эксплуатацией
По последствиям отказы могут быть легкими ( легко устранимые), средними (не вызывающие разрушение других узлов), тяжелые (вызывающие вторичные разрушения или жертвы). Отказы могут быть полные и частичные. По характеру устранения отказы делятся на устранимые причины возникновения которых известны и могут быть полностью устранены что исключает их появление в дальнейшем и неустранимые которые не могут быть устранены для объектов данного вида. В свою очередь устранимые отказы по сложности устранения подразделяются на устранимые по месту возникновения, в порядке технического обслуживания, среднего или капитального ремонта. По наличию внешних проявлений отказы подразделяются на явные появление которых сопровождается признаками непосредственно воспринимаемыми органами чувств и средствами контроля и скрытые обнаружения которые невозможно без проведения специальных операций по контролю работоспособности. По времени возникновения отказы подразделяются на : приработанные возникающие в начальный период эксплуатации и из-за отсутствия приработки или попадания на сборку деталей с дефектами не отбракованных контролем; при нормальной эксплуатации, характеризуемой практически постоянно или незначительно изменяющейся интенсивностью отказов; износовые.
7.Классификация способов восстановления
В производственных условиях разработаны и реализованы десятки различных способов восстановления деталей. Выбор наиболее приемлемого способа состоит в техническом, экономическом и организационном анализах требований к восстановленным деталям с учетом условий работы их в сопряжениях, производственной программы, оснащенности предприятий, обеспеченности материалами, энергией, рабочей силой и других конкретных мероприятий. Технические возможности различных способов восстановления и рекомендуемая область их применения приведены в табл. 1. Сварка: ручная дуговая; автоматическая и механизированная дуговая; аргонодуговая; газовая; контактная трением;
термитная электрошлаковая электронно-лучевая ультразвуковая; высокочастотная; магнитно-импульсная; взрывом; давлением; диффузионная в вакууме; кузнечная;
Наплавка: дуговая под флюсом ;дуговая в углекислом газе;
Холодное пластическое деформирование: 'раздача с одновременной вытяжкой
раскатка
дорнование и калибровка
протягивание осадка
правка накатка
обжим
чеканка
Горячее пластическое деформирование: давление в закрытом
штампе гидротермическая раздача термоциклировагше
Гальванические процессы : железнение цинкование меднение
Нанесение полимерных материалов: напылением:
Применение ремонтных размеров:
Применение дополнительных деталей: обрезка и приварка
Проведение химико-термических процессов:цементация и нитроцемен-тация
Электромеханическая обработка: высаживание и выглаживание
Электрофизическая обработка: электроконтактная подводная, электроабразивная, анодно-механическая, электроэрозионная
Электрохимическая обработка: абразивным инструментом с принудительной подачей электролита, металлическим инструментом с принудительной подачей электролита.
Пайка: легкоплавкими припоями, тугоплавкими припоями, пайка-сварка
Термическая обработка: отпуск, нормализация, отжиг, закалка, улучшение.