32 Виды охлаждающих жидкостей. Требования предъявляемые к охлаждающим жидкостям.

Наиболее часто в технике применяют антифризы, содержащие 52,6% и 66% этиленгликоля и ряд противокоррозионных присадок. Известны антифризы на основе водно-глицериновых растворов. Так, смесь 70% (по массе) глицерина и 30% воды замерзает при — 40 °С, однако уступает этиленгликолевым антифризам по вязкости и теплофизическим свойствам. Иногда применяют водные растворы метилового, этилового и изопропилового спиртов; 50%-ный раствор метанола замерзает при — 43 °С, имеет малую вязкость, однако легко испаряется. В ряде случаев, напр. в теплообменниках, в качестве антифризов используют водные растворы солей. Недостатки таких антифризов - высокая коррозионная активность и кристаллизация солей при испарении воды.

Наиболее распространенные современные антифризы – это низкозамерзающие водные растворы этиленгликоля. Чистый этиленгликоль – это маслянистая жидкость, сладковатая на вкус, с температурой кипения 196°С и замерзания минус 12,3°С. Количество этиленгликоля в ОЖ обычно составляет 52–64%, при этом температура замерзания полученных растворов составляет от минус 32 до минус 70°С. Для исключения таких недостатков ОЖ, как агрессивность по отношению к резине и металлам, низкие смазывающие свойства, в них вводят антикоррозионные, противопенные и другие присадки.

Жидкость должна:

•иметь высокие теплоемкость и теплопроводностъ для эффективного отвода тепла;

•не замерзать и не кипеть при всех рабочих температурах двигателя;

•не воспламеняться;

•не вспениваться;

•не вызывать коррозии металлов и сплавов;

•не разъедать резинотехнические изделия системы охлаждения;

•обладать достаточно низкой стоимостью и производиться в достаточном количестве;

33 Динамическая характеристика автомобиля

Разность Рт—Рп = Рсв — свободная сила тяги. Рт и Рп – функции скорости

Тяговая характеристика недостаточно удобна для сравнительной оценки тяговых свойств автомобилей, обладающих различной массой, так как при одинаковых значениях Рсв они будут иметь на одной и той же дороге различные максимальные скорости, различные ускорения, преодолевать неодинаковые предельные подъемы и др. Более удобно пользоваться безразмерной величиной D — динамическим фактором.

D=P_CB/Ga

Графическую зависимость D=f(v) называют динамической характеристикой автомобиля

По динамической характеристике можно судить о тягово-скоростных свойствах автомобиля. При этом:

максимальный динамический фактор Dmax на высшей передаче определяет диапазон дорожных сопротивлений, преодолеваемых без перехода на низшие передачи;

максимальный динамический фактор Dmax i на низшей передаче определяет максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое автомобилем.

34 Восстановление деталей высокотемпературным напылением.

Под восстановлением деталей газотермическим напылением понимают процесс нанесения покрытий распылением нагретого до жидкого или вязко текучего состояния диспергированного (порошкообразного) материала газовой струей. Перед напылением восстанавливаемая поверхность подготавливается. Частицы распыленного металла достигают поверхности в пластическом состоянии, имея большую скорость полета. При контакте с поверхностью детали они деформируются и, внедряясь в ее неровности, образуют покрытие. Сцепление покрытия с поверхностью детали носит в основном механический характер и только в отдельных локальных точках можно наблюдать мостики сварки.

Восстановление деталей газотермическими покрытиями имеет ряд неоспоримых преимуществ:

незначительный нагрев (до 200 °С ) детали;

высокая производительность процессов;

возможность регулирования в широком диапазоне (0,1 — 10 мм) толщины наносимого покрытия;

простота технологического процесса и оборудования;

широкий диапазон материалов, используемых для получения покрытий с заданными свойствами.

Способы восстановления:

1 Электродуговое напыление

Д-ва: высокая производительность процесса, высокая износостойкость, простота и технологичность процесса

2 Газопламенное напыление

Д-ва: транспортировка порошка к поверхности детали происходит под действием струи газа, это уменьшает степень окисления расплавленных частиц

простота оборудования

3 Высокочастотное напыление

Д-ва: высокие физикомеханические свойства покрытий

Н-тки: невысокая производительность процесса, сложность и высокая стоимость высокочастотных ламповых установок

4 Плазменное напыление

5 Детонационное напыление

Н-ки: высокий уровень шума, сложность и высокая стоимость оборудования

Критерии: по применимости, по долговечности, технико-экономический