1.9 Объем вывоза грунта

V_ов=V_тр.зд. – V_оз= 3686,4 – 2753,35=933,05 м³

2.Комплект машин для производства работ нулевого цикла.

2.1 Расчет комплекта “экскаватор-самосвала” на разработке и выемки излишнего грунта.

Подбор экскаватора.

Т_ф ≤ Т_норм

Т_норм =13,7 сут.

Т_ф = V_тр/(n*П_э)=2211,84/1*195,25=11,3 сут.

П_э = [V_p]*8,2/ Н_вр = 100*8,2/4,2=195,25 м³/см.

Т_ф – фактическое количество машино – смен, V_р – ед. измерения V работ, П_э – сменная эксплуатационная производительность 1 машины.

Марка принимается из технических характеристик экскаватора из сборника ЕНИР Е – 2 “Земляные работы”. Одноковшовый экскаватор ЭО – 304В с обратной лопатой емкостью 0,4 м³.

Бульдозер ДЗ – 8(Т – 100)

В соответствии с данными таблицы 6 методических указаний экскаватор с ковшом емкостью 0,4 м³ комплектуются автосамосвалами марки Камаз – 5510 с грузоподъемностью 5 т, объемом кузова 3 м³.

Максимальная скорость движения – 30 км/час.

Подсчитываем потребное количество самосвалов:

N_сам=T_ц / t_n, шт.

t_n =V_c*H_вр/100,

V_c=V_гр*n,

V_гр=V_ков *К_нап/К_пр

n = П/Q

T_ц=tn + (60L/V_г)+tp+(60L/V_n)+tm

Q=V_гр * p

где n – количество ковшей, П – грузоподъемность, Q – масса грунта в ковше, V_c – объем грунта, загруженного в кузов самосвала, р – плотность, tn – время погрузки грунта в автосамосвал, V_гр – объем грунта в полном теле ковша экскаватора.

V_гр = 0,4*0,8/0,8=04 м³

Q =0,4*1,7=0,68 т.

N =5/0,68=7,35 шт.

V_c=0,4*7,35=2,94

tn = 2,94*4,2*60/100=7,4 мин.

Т_ц=7,4+(60*3/20)+2+(60*3.30)+3=30,38 мин.

N_сам=30,38/7,4=4 шт.

3.Бетонные работы.

3.1 Бетонные работы.

Эскиз фундамента.

До начала работ по устройству монолитных конструкций необходимо выполнить следующие работы:

• Заготовить на складских площадках необходимые материалы и конструкции для работ по устройству монолитных конструкций,

• Перенести оси на монтажный горизонт.

Состав бетонной смеси должен обеспечивать заданные свойства и свойства затвердевшего бетона при наименьшем расходе вяжущего. Состав бетонной смеси в процессе работ должен систематически корректироваться с учетом изменения активности цемента, влажности и гранулометрического состава заполнителей.

Так как приготовление бетонной смеси осуществляеться в автобетоносмесителях, загружаемых сухой смесью, необходимо соблюдать следующие правила:

- перемешивание должно начинаться не позднее чем через 30 минут после загрузки заполнителей.

- число оборотов смесителя на замес должно быть не менее 70 и не более 300.

Транспортирование бетонной смеси на строительную площадку осуществляется автобетоновозами. На место бетонирования бетонная смесь подается с помощью автобетононасоса. Емкости, в которых перевозится и транспортируется бетонная смесь, должны очищаться и промываться после каждой смены и перед длительными, более 1 часа, перерывами в транспортировании. Подготовленные к укладке бетонной смеси поверхности должны быть очищены от цементной пленки, мусора, грязи, масел, промыты, и не иметь на поверхности воды. Непосредственно перед бетонированием арматура должна быть очищена от ржавчины. Высота свободного сбрасования при бетонировании не должна превышать одного метра. Бетонная смесь должна укладываться в бетонируемую конструкцию горизонтальными слоями одинаковой толщины (на 5-10 см. меньше длины рабочей части вибратора) без разрывов. Уплотнение укладываемой бетонной смеси необходимо производить с соблюдением следующих правил:

• Шаг перестановки глубинных вибраторов должен обеспечивать перекрытие на 100 мм площадкой вибратора границы уже провибрированного участка,

• Опирание вибраторов во время их работы на арматуру и закладные части бетонируемых конструкций и элементы их крепления не допускается.

Продолжительностью вибрирования на каждой позиции устанавливается визуально и должна обеспечивать достаточное уплотнение бетонной смеси, основными признаками которого являются: прекращение ее оседания, появление цементного молока на ее поверхности и прекращение выделения пузырьков воздуха.