39. Международный контроль-это:

а) совместный контроль государств за выполнением международных договоров;

б) отдельный контроль государств за выполнением международных договоров;

в) портовый контроль государств за выполнением международных договоров;

г) административный контроль государств за выполнением международных договоров;

д) таможенный контроль государств за выполнением международных договоров.

40. Международный договор-это:

а) многосторонний договор государств по выполнению международных обязательств;

б) двусторонний договор государств по выполнению международных обязательств;

в) трехсторонний договор государств по выполнению международных обязательств;

г) односторонний договор государств по выполнению международных обязательств;

д) четырехсторонний договор государств по выполнению международных обязательств.

41. К историческим водам России относятся:

а) воды залива Петра Великого;

б) воды Мексиканского залива;

в) воды Таганрогского залива;

г) воды Гудзонова залива;

д) воды моря Лаптевых.

42. Свободы открытого моря включают в себя:

а) свободу судоходства;

б) свободу пиратства;

в) свободу рыболовства;

г) свободу вещания;

д) свободу полетов.

43. Правовой режим проливов, используемых в международном судоходстве, регламентируется:

а) Конвенцией Монтре, 1936 года;

б) Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года;

в) Копенгагенской конвенцией 1957 года;

г) Конвенцией СОЛАС-74;

д) Конвенцией МАРПОЛ-73/78.

44. Правовой режим каналов, используемых в международном судоходстве, регламентируется:

а) Конвенцией Монтре, 1936 года;

б) Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года;

в) Договором Торрихоса-Картера;

г) Константинопольской конвенцией 1888 года;

д) Конвенцией МАРПОЛ-73/78.

45. Права и обязанности военного корабля в открытом море по отношению к иностранным не военным кораблям и государственным судам:

а) произвести осмотр судна;

б) пресекать перевозку грузов;

в) вести борьбу с пиратством;

г) преследовать по горячи следам;

д) пресекать перевозку рабов.

46. Подготовка плавательного состава морских судов осуществляется государствами в соответствии с Конвенцией:

а) МППСС-72;

б) МАРПОЛ-73/78;

в) ПДМНВ-78/95;

г) СОЛАС-74;

д) МСС-65.

47. К судебным средствам разрешения споров между субъектами международного морского права относятся:

а) Арбитраж;

б) Международный трибунал ООН по морскому праву;

в) Международный суд ООН;

г) Морская арбитражная комиссия при торгово-промышленной палате России;

д) Специальный арбитраж.

48. Подготовку, переподготовку юристов в сфере международного морского права осуществляют:

а) Институт морского права (Санкт-Петербург, Россия);

б) Институт международного морского права (Ла-Валетта, Мальта);

в) Всемирный морской университет (Мальме, Швеция);

г) Морской государственный университет (г.Владивосток, Россия);

д) Государственный технологический университет (г. Актау, Казахстан).

49. Деятельность по разведке полиметаллических конкреций в Районе от России ведут:

а) Западморгеология;

б) Южморгеология;

в) Севморгеология;

г) Востокморгеология;

д) Росморгеология.

50. Юрисдикция какого государства распространяется на о. Шпицберген и омывающие его морские воды:

а) Норвегия;

б) Россия;

в) Дания;

г) Турция;

д) Финляндия.

51. Какие государства в настоящее время осуществляют китобойный промысел в Мировом океане:

а) Норвегия;

б) Россия;

в) Япония;

г) Канада;

д) США.

52. Море - это:

а) часть Мирового океана, более или менее обособленная сушей или возвышением подводного рельефа и отличающаяся от открытой части океана главным образом правовым режимом;

б) часть Мирового океана, более или менее обособленная сушей или возвышением подводного рельефа и отличающаяся от открытой части океана главным образом гидрологическим и климатическим режимом;

в) часть Мирового океана, более или менее обособленная сушей или возвышением подводного рельефа и отличающаяся от открытой части океана главным образом юридическим режимом;

г) часть Мирового океана, более или менее обособленная сушей или возвышением подводного рельефа и отличающаяся от открытой части океана главным образом режимом морских портов;

д) часть Мирового океана, более или менее обособленная сушей или возвышением подводного рельефа и отличающаяся от открытой части океана главным образом режимом торгового мореплавания.