10. Таможенная инфраструктура: понятие, виды объектов, практика использования. Требования, к оснащению и оборудованию объектов таможенной инфраструктуры

^{Таможенная Инфраструктура -составные части общего устройства таможенного дела в Российской Федерации, носящие подчиненный, вспомогательный характер и способствующие решению задач таможенных органов РФ. В Т. и. РФ входят таможенные лаборатории, научно-исследовательские учреждения и учебные заведения профессионального и дополнительного образования, вычислительные центры, полиграфические, строительно-эксплуатационные и иные предприятия и организации, от состояния которых зависит осуществление таможенного дела в РФ. Все элементы инфраструктурного обеспечения деятель­ности таможенной службы можно разделить на три большие группы. К первой группе относятся те таможенные объекты, ко­торые создают условия для функционирования тамо­женных органов, помещения товаров под таможенные режимы, а также обслуживания пассажиров. Это мате­риально-техническая база таможенных органов — админи­стративные здания, пункты пропуска и перехода, термина­лы, склады различных типов, в том числе склады временно­го хранения, магазины беспошлинной торговли, транспорт­ные средства, объекты специального назначения, зоны таможенного контроля на вокзалах, в аэропортах и др. Ко второй группе относятся системы, средства и виды деятельности, обеспечивающие осуществление таможен­ных процедур, передачу информации о ходе этого про­цесса и полученных результатах, — ТСТК, технические средства таможенной экспертизы, связи; Единая автома­тизированная информационая система (ЕАИС) ГТК Рос­сии; системы контроля за нарушением таможенных режи­мов, репатриацией валютной выручки и др. Третью группу составляет социальная инфраструктура, которая предназначена для создания материальных, бытовых, культурных и других социальных условий воспроизводства жизнедеятельности кадров таможен­ных органов и организаций. Именно эта сфера должна удовлетворять потребности в различных услугах непроизводст­венного характера в целях повышения профессиональной подго­товки, уровня жизни и всестороннего развития таможенного работника. Эти функции выполняют учебные заведения и центры, службы жилищно-бытового обслуживания и обще­ственного питания, здравоохранения и др. Главное, что следует подчеркнуть, — начался про­цесс создания разветвленной, сложной таможенной ин­фраструктуры. Построены и строятся целые служебно-производственные и жилищно-бытовые комплексы, соответст­вующие высоким международным стандартам, обеспечиваю­щие нормальные условия для работы и жизни таможенных работников. К таким объектам, например, можно отнести построенные автопереходы и пункты на подведомственных территориях Ве­ликолукской, Выборгской, Печорской, Пыталовской, Себежской и других таможен. Это современные многополосные комплексы сооружений, в которых созданы комфортабельные условия для обслуживания и пропуска пассажиров, работы таможенников и пограничников, углубленного досмотра легкового и грузового автотранспорта, таможенного оформления грузов. Здания оснаще­ны электронно-вычислительной техникой, новейшими системами связи, способны функционировать в автономном режиме.Новым направлением в организации таможенной инфра­структуры является перенесение центра тяжести на разработ­ку и осуществление перспективных региональных программ.}