- •1 Персональный компьютер Основные устройства: назначения, хар-ки, орг.Взаимодействия
- •2. Программное обеспечение компьютера
- •3. Автоматизированные системы обработки информации и управление на автомобильном транспорте
- •4. Электрическое оборудование автотранспортных средств
- •5. Генераторы переменного и постоянного тока. Конструкция и области применения
- •6.Двигатели переменного и постоянного тока. Конструкция и
- •7.Механические свойства конструкционных материалов, методы определения. Пластичные и хрупкие материалы
- •8.Механические передачи. Виды, конструкция, достоинства и недостатки, области применения
- •9.Сегментирование рынка услуг. Критерии, отбор целевых рынков и позиционирование товаров на рынке
- •10.Цели, функции и виды продвижения товаров. Маркетинговые
- •11.Состав функций управления
- •12.Организационные структуры управления предприятием
- •13.Качество работы менеджера. Факторы и тенденции эффективности менеджера
- •14.Уровень логистического обслуживания
- •15.Концепции современной логистики
- •16. Моделирование логистики.
- •17.Стали. Классификация. Термическая и термохимическая упрочняющая обработка сталей
- •18.Термопластичные и термореактивные полимеры. Пластмассы: свойства и области применения
- •19.Сплавы на основе алюминия и магния. Свойства и области применения
- •20.Бензин. Требования, свойства, маркировка.
- •21.Первый и второй законы термодинамики. Прямые и обратные циклы.
- •22.Транспортные энергетические установки. Принципы действия, эксплуатационные
- •23.Основные понятия стандартизации. Стандарты
- •24 Отклонения, допуски, посадки, квалитеты.
- •25 Характеристика договора перевозки груза
- •26. Права, обязанности сторон по договору транспортно-экспедиционной деятельности, условия договора
- •27. Основные элементы и категории дорог
- •28. Проектирование плана трассы. Правила трассирования автомобильных дорог
- •29. Обеспечение безопасности дорожного движения при проектировании дорог
- •30 Принципиaльные схемы путей сooбщения в гoрoдaх
- •31 Классификация узлов автомобильных дорог
- •34. Выбор подвижного состава для перевозки грузов. Определение состава и структуры парка транспортных средств
- •35. Маршрутизация перевозок
- •36. Потребность населения в передвижениях, способы ее удовлетворения и методы изучения транспортной подвижности
- •37.Режимы работы водителей и другого линейного персонала пассажирских атп
- •38.Диспетчерское управление пассажирскими перевозками
- •39.Бухгалтерский учет в системе управления предприятием. Методы и принципы бухгалтерского учета
- •40.Социально-экономическая сущность и функции финансов. Финансовая система.
- •41.Персонал предприятия: определение, категории. Методы управления персоналом предприятий.
- •42.Классификация подвижного состава. Техническая характеристика и эксплуатационные свойства. Выбор подвижного состава.
- •43.Теоретические основы конструкций транспортных средств, основных элементов, узлов и агрегатов: двигатель, движитель, несущие системы, системы управления.
- •44. Характеристика дорожного движения
- •45.Пропускная способность дороги и пешеходных путей. Определение пропускной способности дороги.
- •46.Типы перекрестков и анализ конфликтных точек. Исследование конфликтных ситуаций
- •47. Сокращение числа и уменьшение степени опасности конфликтных точек
- •48. Организация пешеходного движения
- •49. Дорожные знаки: назначение и классификация, установка.
- •50. Дорожная разметка: виды, назначение. Применение горизонтальной разметки в различных дорожных условиях. Условия применения вертикальной разметки
- •50.Дорожная разметка: виды, назначение. Применение горизонтальной разметки в различных дорожных условиях. Условия применения вертикальной разметки
- •51.Типы светофоров. Размещение и установка светофоров
- •52. Основы жесткого программного управления. Расчет длительности цикла и его элементов
- •53. Адаптивное управление
- •54. Виды транспорта: сравнительная характеристика технико-экономических показателей работы и особенности их взаимодействия
- •55.Правовое регулирование международных автомобильных перевозок. Условия допуска к международным автомобильным перевозкам, обязанности и ответственность перевозчика.
- •56.Режим труда и отдыха водителей. Контроль за работой водителей осуществляющих международные автомобильные перевозки. Приборы контроля.
- •58.Характеристики и показатели транспортных систем
- •59.Управление транспортными системами и его уровни
- •60.Классификация и характеристики городского пассажирского транспорта
- •61.Качество перевозок пассажиров
- •62.Теории руководства и лидерства. Характеристика стилей руководства и лидерства.
- •63.Этапы и организация процесса разработки управленческих решений
- •64.Экспертиза дтп. Виды, цели и задачи.
- •65.Служебное расследование дтп. Порядок оформления результатов служебного расследования.
- •67.Характеристика моделей организационного поведения
- •68.Виды стоимости автотранспортных средств и цели их оценки
- •69.Методика оценки рыночной стоимости автотранспортных средств на полном цикле жизни
- •70.Государственное регулирование в транспортно-дорожном комплексе. Органы
- •71.Система государственного управления бдд. Нормативное регулирование
- •72.Характеристика системы вадс. Факторы, связанные с внешней средой
- •73.Факторы, связанные с человеком
- •74.Факторы, связанные с транспортным средством. Факторы, связанные с дорогой
- •75.Деятельность по обеспечению эффективного функционирования системы вадс. Системы повышения бдд на дорогах
62.Теории руководства и лидерства. Характеристика стилей руководства и лидерства.
Руководство - это интеллектуальная и физическая деятельность с целью выполнения подчиненными предписанных им действий и решения определенных задач.
Лидерство - это процесс, с помощью которого один человек оказывает влияние на другого или на группу людей. Лидерство построено на влиянии личного авторитета человека на поведение членов группы. Общие черты Р. и Л.: выполняют роль организаторов и координаторов членов группы; осуществляют социальное влияние в коллективе; используют субординационные отношения.
Классификация видов и типов руководителей:
в зависимости от уровня в управленческой иерархии выделяют след. типы
- высшего звена
- среднего звена
- нижнего звена
2. в зависимости от предпочитаемого характера действий руководителя
- пассивные
- активные
3. в зависимости от личностных качеств
-обаятельный
- лидер с «воображением»
4. в зависимости от направленности деятельности руководителя
- управление в духе загородного клуба
- групповое управление
- организационное управление
- объединенное управление
- власть, подчинение
Общие черты руководителя и лидера:
руководитель и лидер выполняют роль организатора и координатора членов соц. Группы
руководитель и лидер осуществляют социальное влияние в коллективе
руководитель и лидер используют субардинарные отношения
Стили Р. и Л.:
это совокупность применяемых руководителем методов воздействия на подчиненных, а также форма и манера исполнения этих методов.
Авторитарный стиль: «+» обеспечивает четкость и оперативность управления ; минимизирует время принятия решения; позволяет быстрее справиться с трудностями становления на вновь создаваемых предприятиях.
«-» подавление инициативы; отсутствие стимула к труду; большая система контроля; высокая степень зависимости работы группы от воли руководителя; невысокая удовлетворенность исполнителей результатами своего труда.
Демократический стиль: «+» стимулирование инициативы и творческого потенциала; более успешное решение нестандартных задач; создание благоприятного психологического климата; удовлетворение исполнителей своим трудом.
«-» длительность принятия решений; отсутствие централизованного контроля; перекладывание работы и ответственности; возможный низкий уровень ответственности и дисциплины исполнителей.
Либеральный стиль: «+» свобода творчества подчиненных; неформальный тип взаимоотношений в коллективе.
«-» УХОД от принятия важных решений; незначительный. контроль подчиненных; уклонение от ответственности; безразличие к персоналу.
Теории Р. и Л.:
1. Харизматическая теория. Согласно ей лидерами рождаются.
2. Теория «черт». Согласно ей лидера можно воспитать или приобрести определенные лидерские качества в результате обучения и накопления опыта.
3. Поведенческая теория лидерства. Эффективность руководства определяется не личностными качествами, а манерой его поведения по отношению к подчиненным.
4. Ситуационная теория лидерства. Люди становятся руководителями не только в силу особенностей своей личности, но и в силу различных факторов и взаимосвязи между лидером и ситуацией.
Теория «Путь-цель» Митчела-Хауса. Лидеры ДОЛЖНЫ примеиять такой стиль руководства, который В большей степени отвечал бы конкретной управленческой ситуации.
Теория жизненного цикла Херси и Бланшара. Эффективность лидерства зависит от способностей исполнителей нести ответственность за свое поведение и желание достигнуть поставленной цели.
5. Синтетическая концепция лидерства. Согласно этой теории лидерство- есть процесс организации межличностных отношений в группе, а лидер является субъектом управления этим процессом
