58.Характеристики и показатели транспортных систем

Транспортная система – это совокупность работников ТС и оборудования, образующие связанное целое, направленное на перемещение грузов и пассажиров. В реальности транспортная система представляет собой транспортный комплекс состоящий из основных и вспомогательных рабочих; основного и вспомогательного оборудования. Составными частями каждой системы являются компоненты, которые в иерархии вплоть до самого нижнего уровня. Компоненты системы обладают определенными свойствами или характеристиками.

Транспортная система (ТК) - частично самоуправляемая система, наделенная следующими характеристиками:

1. является системой типа «человек-машина» 2. она способна выбирать направления деятельности, ответственность за которую м.б. распределена мly компонентами системы на основе их функций 3. задачи и соответствие направления деятельности должны распределять м/y собой участники

Осн. показателями для оценки функционирования системы человек­- машина являются:

- осуществление осн. и вспомогательных функций - точность функционирования - быстродействие функционирования – издержки – надежность - приспособляемость к окр. Среде - возможность поддержания системы в рабочем состоянии

-возможность постоянной замены морально устаревших компонентов безопасность функционирования - оптимальность производственного процесса - совместимость с др. системами - простота управления - учет социальных аспектов - защита окр. среды

Классификация систем:

1. абстрактные и конкретные (А. - элементы это понятия, К. ­реальные элементы: люди, машины, ресурсы) 2. естественные и искусственные 3. социальные системы человек - машина и машинные 4. открытые и замкнутые 5. постоянные и временные 6. стабильные и нестабильные 7. подсистемы и сверхсистемы 8. детерминированные и вероятностные (определенные и стахостические)

59.Управление транспортными системами и его уровни

В зависимости от сложности объектов и специфики решаемых ими задач можно разделить объекты управления ТС на несколько уровней:

1. Макроуровень - в масштабе экономики страны, региона. Суть экономики транспорта составная часть экономики народного хозяйства. для выполнения своих функций транспорт располагает ресурсами основными фондами, оборотными средствами, обслуживающим персоналом. Управление на макроуровне заключается в оптимизации распределения и расходования ресурсов при выполнении транспортом своих функций в целом.

2. Уровень макрологистической системы

СУ охватывает производственные, снабженческо-бытовые, торговые, транспортные предприятия и организации в регионе.

Цель: обеспечение эффективного взаимодействия элементов производства, сбыта, транспорта, распределения и снабжения логистических систем для получения мах прибыли каждым из участников логистической цепи.

3. Микрологистическая система

Базовым элементом ее является производство по принципам логистики построения внутрипроизводственной микрологистической системы, это должно обеспечить возможность постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев предприятия.

Функции: контроль плана сбыта, обеспечение соответствия продукции заказам. создание требуемых условий транспортировки продукта. реализация плана поставок

Уровни управления: стратегический организационный оперативный

Функции управления: Организация планирование координация контроль и учет мотивация

Производственный функции процесса преобразования материального потока: закупка снабжение производство транспортировка хранение сбыт

4. Уровень управления транспортным потоком

Осуществляется с помощью АСУ как для одиночных ТС так и для их совокупности. В АСУ центральным звеном контура управления является человек (диспетчер). Современные АСУ транспортом представляют собой совокупность большого числа разнообразных технических объектов: информационных и вычислительных машин, навигационной техники, средств связи и др. Объединение этих средств в единую систему осуществляется с помощью информационных потоков, они представлены входной и выходной информацией.

5. Система управления отдельными ТС

Управление движением - воздействие на ТС для перемещения его в пространстве или на поверхности по некоторой траектории из одного положения в другое.

Управление движением базируется на законах классической механики взаимодействия отдельных узлов и элементов средств транспорта, а также средств транспорта с окр. средой.

Способы управления ТС: автоматический полуавтоматический ручной