51.Типы светофоров. Размещение и установка светофоров

Светофоры - светосигнальные устройства, предназначенные для регулирования движения. Их конструкция должна соответствовать ГОСТ. Существуют различные типы:

Автомобильные светофоры Это светофоры с сигналами (обычно круглыми) трех цветов: красного, жёлтого и зелёного. Сигналы могут быть расположены как вертикально (при этом красный сигнал всегда располагается сверху, а зелёный - снизу), так и горизонтально (при этом красный сигнал всегда располагается слева, а зелёный - справа). Существуют светофоры из двух секций — красной и зелёной. Такие светофоры обычно устанавливаются на пунктах, где пропуск автомобилей производится в индивидуальном порядке, например, на пограничных переходах, при въезде или выезде с автостоянки, охраняемой территории и т. п.

Светофор для пешеходов Tакие светофоры регулируют движение пешеходов через пешеходный переход. Он имеет два вида сигналов: разрешающий и запрещающий. Используют соответственно зелёный и красный свет. Сами сигналы имеют различную форму. Чаще всего используют сигналы в виде силуэта человека. На оживленных магистралях устанавливают, как правило, автоматически переключающиеся светофоры. Но часто применяется и вариант, когда светофор переключается после нажатия специальной кнопки и разрешает переход в течение определенного времени после этого.

Светофоры для маршрутных транспортных средств Для регулирования движения маршрутных транспортных средств (трамваев, автобусов, троллейбусов) используют специальные светофоры. В России Правилами дорожного движения предусмотрено использование Т-образного светофора с «четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета». Верхние сигналы используются для указания разрешенных направлений движения (налево, прямо, направо), а нижний — разрешает начало движения.

Трамвайный светофор Трамвайные светофоры предназначены для регулирования движения трамваев. Обычно трамвайные светофоры имеют 2 сигнала: красный и зеленый. Устанавливаются в основном либо справа от трамвайного пути, либо по центру над ним выше контактного провода. Действие трамвайных светофоров распространяется только на трамваи.

Светофор для велосипедов Для регулирования движения велосипедов иногда применяют специальные светофоры. Это может быть светофор, сигналы которого выполнены в форме силуэта велосипеда, или обычный трехцветный светофор, снабженный специальной табличкой.

Железнодорожный светофор Железнодорожные светофоры предназначены для регулирования движения поездов, маневровых составов: красный — проезд запрещён; жёлтый — проезд разрешён с ограничением скорости; зелёный — проезд разрешён. Также светофоры или дополнительные световые указатели могут информировать машиниста о маршруте или как-либо ещё конкретизировать показание.

Существует отдельный тип двухцветных железнодорожных светофоров — маневровые, которые подают следующие сигналы: один лунно-белый огонь — разрешается производить манёвры; один синий огонь — запрещается производить манёвры.

Размещение и установка

Наилучшая видимость сигнала достигается при установке светофоров над проезжей частью на высоте 5-6 м или сбоку от нее на высоте 2-3 м (для пешеходных 2-2,5 м) Светофоры Т1 и Т4 располагают только над проезжей частью.Вплане тр. Светофоры устанавливают за стоп линией, расстояние от нее до светофора не должно быть менее10м,если светофор расположен над проезжей частью и 3 м при установлении сбоку

Пешеходные светофоры не должны отстоять от границы пешеходного перехода более чем на 1 м , а расстояние от края проезжей части до светофора установленного сбоку соот 0,5-2м