Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
GOS.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
31.12.2019
Размер:
257.15 Кб
Скачать

50. Дорожная разметка: виды, назначение. Применение горизонтальной разметки в различных дорожных условиях. Условия применения вертикальной разметки

Дорожная разметка — система линий и знаков, нанесенных на дорожное полотно, а также элементы оборудования дорог, и имеющих строго определенные размеры и форму.

Предназначение дорожной разметки — регулирование движения транспортных средств и пешеходов, увеличение безопасности дорожного движения. Статистические данные свидетельствуют: наличие на отрезке дороги яркой, четкой разметки уменьшает количество аварий на этом отрезке приблизительно на 20%.

Выделяют следующие виды дорожной разметки:

горизонтальная: к ней относятся линии, стрелки, надписи, прочие обозначения

применяют в следующих случаях:

- Для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях:

- на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой

- на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом. На дорогах, имеющих две полосы, разметку наносят так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней.

вертикальная: представляет собой сочетание черных и белых полос, наносимых на элементы оборудования дорог и дорожные сооружения в целях обозначения их габаритов и упрощения зрительного ориентирования водителей и пешеходов. Ее применяют

- для обозначения вертикальных элементов мостовых сооружений, опор освещения, деревьев, буферных устройств и т.п. препятствий, расположенных в пределах обочины на расстоянии менее 1 м от края проезжей части, при отсутствии обочины, а также в других случаях, когда эти препятствия представляют опасность для движущихся транспортных средств.

- наносят на препятствие, расположенное соответственно слева или справа от проезжей части,

Допускается размечать только ближайший к проезжей части край сооружения на ширину 0,5 м и высоту 3,0 м

-применяют для обозначения нижнего края пролетных строений мостовых сооружений и порталов тоннелей, расположенных на высоте менее 5 м. Разметку наносят над серединой каждой полосы, по которой осуществляется движение в сторону сооружения.

Кроме того, дорожная разметка делится на постоянную и временную. Первая не имеет ограничений по времени действия; она имеет белый (в ряде случаев – желтый) цвет.

Качественно выполненная дорожная разметка, которая хорошо различима в любое время суток и в любых погодных условиях, направляет потоки транспортных средств, дополняет информацию, сообщаемую дорожными знаками, существенно повышает безопасность дорожного движения. Кроме того, разметка оптимизирует количество транспортных средств на дороге, упорядочивает расположение автомобилей на стоянках.

50.Дорожная разметка: виды, назначение. Применение горизонтальной разметки в различных дорожных условиях. Условия применения вертикальной разметки

Дорожная разметка — маркировка на покрытии автомобильных дорог. Она служит для сообщения определённой информации участникам дорожного движения. Дорожные разметки появились в начале XX века на асфальтовых и бетонных дорогах.

Горизонтальная дорожная разметка наноситься непосредственно на покрытие автомобильной дороги. Это самый распространенный тип разметки, который должен присутствовать на дорогах почти всех категорий. Разделительная полоса, пешеходный переход, краевая полоса и многое другое – все это относиться к горизонтальной дорожной разметке. Материалы для дорожной разметки такого типа используются разнообразные – это и различного вида краски и пластик для разметки дорог и холодные пластики, а так же полиуретановые материалы. Горизонтальная разметка может наноситься специальными дорожными машинами или вручную.

Горизонтальная разметка:

— разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;

— обозначает край проезжей части;

— обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах;

— разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более;

— обозначает места, где запрещена остановка

— указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или

при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);

Вертикальной дорожной разметкой называется окраска сигнальных столбиков, дорожных знаков, криволинейного бруса, опор путепроводов, столбов ЛЭП, бордюрного камня и прочих инженерных сооружений. Как правило, это окраска в белый и черный цвета, в виде зебры. Если для нанесения горизонтальной дорожной разметки чаще используются специальные дорожные машины, то вертикальная разметка, как правило, выполняется вручную.

Дублирующая дорожная разметка стала применяться относительно недавно, преимущественно в населенных пунктах. Она представляет собой нарисованные дорожные знаки на покрытии автомобильной дороги. Эта разметка дублируют установленные вдоль дороги дорожные знаки, что позволяет повысить безопасность движения.

Условия применения вертикальной разметки

С помощью разметки должны обозначаться вертикальные поверхности опор мостов, путепроводов, торцевые поверхности порталов тоннелей, парапетов и т. п. на опасных для движения участках, а также торцы других предметов (начало и конец ограждения, высокого бордюра) в случаях, когда она наносится на щиты соответствующих размеров, устанавливаемые перед этими предметами.

Разметка должна применяться для обозначения нижних краев перекрытий тоннелей, пролетных строений путепроводов и мостовых ферм при вертикальном габарите менее 5 м

Разметка должна применяться для обозначения круглых тумб на островках безопасности, в том числе и круглых тумб с внутренним освещением (маяков).

Разметка применяется для обозначения опор тросовых ограждений, надолб, а также сигнальных столбиков.

Боковые поверхности ограждений дорог (из железобетонных брусьев, металлических планок, коробов и т. П)

планок, коробов и т. П)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]