- •3 Химические источники тока различных электрохимических систем Лабораторная работа №1 марганцево-цинковые солевые и щелочные элементы
- •Солевые марганцево-цинковые элементы.
- •Типичный состав эдм
- •Обозначение мц элементов.
- •Обозначение мц элементов с щелочным электролитом
- •Характеристики мц элементов.
- •Сравнение характеристик мц солевых и щелочных элементов
- •Конструкции мц солевого и щелочного элементов.
- •Марганцево-цинковые перезаряжаемые хит.
- •Параметры перезаряжаемых марганцево-цинковых хит
- •Утилизация мц элементов.
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №2 воздушно-металлические источники тока
- •Воздушно-цинковые химические источники тока
- •Призматические воздушно-цинковые хит
- •Дисковые пуговичные и цилиндрические воздушно-цинковые хит
- •Механически перезаряжаемые воздушно-цинковые хит
- •Электрически перезаряжаемые воздушно-цинковые хит
- •Разность потенциалов δе выделения кислорода и восстановления его из воздуха при плотности тока 100 мА/см2 при 298 к при использовании различных катализаторов
- •Воздушно-алюминиевые и воздушно-магниевые хит
- •Хит с солевыми (хлоридными) электролитами
- •Воздушно-алюминиевый хит с щелочным электролитом
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №3 литиевые первичные источники тока
- •Классификация лхит
- •Теория литиевых первичных источников тока
- •Характеристики литиевых элементов с неводным электролитом
- •Особенности конструкции
- •Источники тока на базе системы литий-диоксид марганца
- •Примеры системы литий-диоксид марганца фирмы «gp Batteries» (сша)
- •Элементы системы литий-йод
- •Основные параметры источников тока системы литий-йод (для медицинской техники) оао «Литий-элемент»
- •Характеристики литиевых элементов
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №4 свинцово-кислотные аккумуляторы и батареи
- •Промышленно выпускаемые свинцовые аккумуляторы
- •Классификация свинцовых аккумуляторов и батарей.
- •Теоретические вопросы свинцовых аккумуляторов
- •Виды сплавов решеток положительного электрода
- •Разрядно-зарядные характеристики.
- •Сравнительные параметры различных типов сепарационных материалов для свинцовых аккумуляторов
- •Сравнение характеристик и наиболее распространенных конструкций свинцово-кислотных аккумуляторов
- •Классическое (традиционное) исполнение аккумулятора
- •Заряд свинцово-кислотных аккумуляторов
- •Безуходные (герметизированные) свинцовые аккумуляторы
- •1 Напряжение, 2 зарядная емкость, 3 ток заряда
- •Комплексная переработка отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов
- •Пути усовершенствования свинцовых аккумуляторов
- •1 Вкладыш из алюминия; 2 термодиффузионное покрытие; 3 свинцовый сплав.
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №5 никель-кадмиевые аккумуляторы
- •Параметры промышленно выпускаемых никель-кадмиевых аккумуляторов
- •Теория никель-кадмиевых аккумуляторов
- •Конструкция нк аккумуляторов
- •1 − Корпус; 2 –сепаратор; 3 –положительный электрод; 4 – отрицательный электрод; 5 − крышка; 6 – пружина; 7 – уплотнитель;
- •Характеристики нк аккумуляторов
- •Утилизация и регенерация нк аккумуляторов
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №6 никель-металлогидридные аккумуляторы
- •Сравнительные параметры щелочных аккумуляторов
- •Реакции, протекающие в нмг аккумуляторах
- •Конструкция нмг аккумуляторов
- •Герметизация аккумулятора
- •Характеристики нмг аккумуляторов
- •Режим заряда нмг аккумуляторов
- •Утилизация нмг аккумуляторов
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №7 литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы
- •Аккумуляторы с металлическим литиевым анодом
- •Литий-ионные аккумуляторы
- •Нанотехнологии в лиа
- •Особенности конструкции
- •Характеристики Li-ion аккумуляторов.
- •Литиевые аккумуляторы с полимерным электролитом.
- •Характеристики Li-аккумуляторов с пэ
- •Утилизация литиевых аккумуляторов
- •Варианты заданий к лабораторной работе
- •Лабораторная работа №8 топливные элементы
- •Особенности тэ
- •Теория и конструкция топливных элементов
- •Типы топливных элементов
- •Основные характеристики топливных элементов
- •Методика проведения лабораторной работы
- •Экспериментальные данные, полученные при работе щтэ на различные нагрузки
- •Экспериментальные данные, полученные при разряде топливного кислородно-водородного элемента
- •Экспериментальные значения коэффициентов диффузии водорода в газодиффузионном электроде
- •Результаты определения коэффициентов диффузии водорода
Типы топливных элементов
Существуют различные типы ТЭ. Их обычно классифицируют по используемому топливу, рабочему давлению и температуре, а также по характеру применения.
В зависимости от температуры применяемого электролита топливные элементы делят на высокотемпературные, среднетемпературные и низкотемпературные.
Высокотемпературные элементы работают при температурах 400–1000°C на расплавленных карбонатах или твердых электролитах. Среднетемпературные элементы работают при температурах 180–250°C на водных щелочных электролитах (30–45% KOH) или на концентрированной H3PO4. Низкотемпературные ТЭ работают при температурах ниже 100 °C со щелочными и кислотными электролитами.
Рис. 8. Составные части и внешний вид твердополимерного (а)
и твердооксидного (б) топливного элемента
В низкотемпературных элементах не удается использовать природные виды топлива: нефть, продукты ее переработки, природный газ (метан). Проблема использования этих видов топлива решается по двум направлениям: применением высокотемпературных элементов и
предварительной химической обработкой топлива для получения электрохимически активных веществ.
Наибольшее распространение получила классификация топливных элементов по типу электролита как среды для внутреннего переноса ионов. В таблице 2 приведены технические характеристики ТЭ.
ТЭ со щелочным электролитом ЩТЭ (AFC). Электролит состоит из жидкого KOH, который циркулирует в пространстве между электродами. ЩТЭ использовались с середины 1960-х годов в космических программах, обеспечивая питанием электрические системы космических кораблей "Буран", "Шаттл" и др. КПД достигает 70%. Примером такого ТЭ является щелочной кислородно-водородный ТЭ:
(Ni-сетка, Pt-Pd)Н2 | КОН (30% масс.) | О2(Pt-Au, Ni-сетка).
Рабочее напряжение U = 0,95 В при 100°С, плотность тока i = 0,1–0,3 А/см2, удельная мощность – 500 Вт/л, ресурс работы – 10000 ч.
Наземное применение ЩТЭ ограничено из-за высокой стоимости, т. к. они должны работать с чистым водородом и кислородом (либо с кислородом воздуха, из которого удален углекислый газ).
ТЭ с фосфорнокислым электролитом ФКТЭ (PAFC). Электролитом является бумажная матрица, насыщаемая фосфорной кислотой, также проводящей протоны. Рабочая температура 150–220оС. Это наиболее коммерчески разработанные ТЭ. Они могут применяться в стационарных электрогенераторных устройствах в зданиях, гостиницах, больницах, аэропортах и электростанциях.
ТЭ на фосфорной кислоте вырабатывают электричество с КПД более 40% или около 85%, если пар, который производит этот ТЭ, используется для совместного производства тепла и электричества. Примером такого ТЭ может быть кислородно-водородный элемент:
(Pt, уголь)Н2 | Н3РО4 (98% масс.), | О2(Pt, уголь) .
Рабочее напряжение U = 0,7 В при 200°С, плотность тока i = 0,25 А/см2. Ресурс – 50000 часов.
ТЭ с твердополимерным электролитом ТПТЭ (PEMFC). В качестве электролита используется твердая полимерная мембрана (пленка), которая проводит водородные ионы (протоны) с анода на катод. Они обеспечивают высокую плотность тока, что позволяет уменьшать их вес, стоимость, объем и улучшать качество работы. Неподвижный твердый электролит упрощает герметизацию в процессе производства, уменьшает коррозию, и обеспечивает более долгий срок службы. Такие ТЭ могут работать при низких температурах (ниже 100°С). Основным недостатком ТПТЭ является необходимость подачи увлажненных газов для предотвращения высыхания тведополимерного электролита. В качестве такого электролита используются тведополимерные мембраны из перфторированного сульфокатионитного полимера (Nafion, МФ4-СК) или полибензимитазола, допированного ортофосфорной кислотой [30].
ТПТЭ идеально подходят для транспорта и стационарных установок небольшого размера. Принципиальная схема работы ТЭ представлена на рис. 9.
Рис. 9. Схема работы топливного элемента с
твердополимерным электролитом
Разновидностью ТПТЭ является метанольный топливный элемент МЭТ (MFC):
(С, Pt- Ru)CH3OH | Протонпроводящая мембрана | О2(Pt, С).
Состав и структура катодов МТЭ отличается от состава и структуры катодов ТПТЭ более высоким содержанием платины в катализаторе (до 4 мг/см2). Удельное содержание платины – 1 мг/см2 [29].
Стандартная ЭДС при температуре 298 К равна 1,18 В и с увеличением температуры снижается. При температуре 25оС МТЭ способны поддерживать плотность тока 5–10 мА/см2 и мощность 1–4 мВт/см2, которые возрастают с увеличении температуры. При температуре 90оС и концентрации метанола 2 моль/л можно получить в ТЭ плотность тока 200–300 мА/см2. Повышение давления воздуха на 400 кПа увеличивает удельную мощность примерно на порядок [29].
ТЭ с расплавленным карбонатом РКТЭ (MCFC) использует расплавленную смесь лития/калия (или лития/натрия) для проведения ионов карбоната от катода к аноду. Рабочая температура – около 650°C, что позволяет использовать топливо напрямую, без какой-либо дополнительной его подготовки, и никель в качестве катализатора. Конструкция более сложна, чем конструкция ТЭ на фосфорной кислоте, из-за более высокой рабочей температуры и использования расплава электролита. РКТЭ требуется существенное количество времени для достижения рабочей температуры и реагирования на изменения потребности в электричестве. Поэтому лучше всего РКТЭ подходят для условий, где необходима постоянная подача больших количеств электроэнергии.
Распространенным ТЭ с электролитом в виде расплавленной эвтектической смеси карбонатов лития и натрия является следующая система:
(LiNiO2)Н2+СО | Li2CO3 + Na2CO3 (расплав), | воздух(Ni пористый).
Рабочее напряжение U = 0,7 В при 650°С, плотность тока i = 0,16 А/см2, ресурс – 10000 часов
Анодная реакция может быть представлена:
Н2 + СО32- → Н2О + СО2+2е–, (13)
СО+СО32-→ 2СО2+2е–. (14)
Катодная реакция:
О2 + 2СО2 + 4е–→ СО32-. (15)
Суммарная реакция:
Н2 + СО + О2 → Н2О + СО2. (16)
Наибольшее количество подобных установок построено в Японии и США (демонстрационная опытная электростанция мощностью 1,8 МВт).
ТЭ с твердооксидным электролитом ТОТЭ (SOFC). В ТОТЭ в качестве электролита используют стабилизированный оксидами иттрия или скандия оксид циркония с ионной проводимостью по кислороду. При температуре 1273 К удельная проводимость электролита находится в пределах 14–30 См/м.
Достоинствами ТОТЭ являются использование не платиновых катализаторов, меньшая чувствительность к каталитическим ядам, возможное электроокисление СО, относительно низкие электродные поляризации и, соответственно, высокие плотности тока, отсутствии жидких компонентов, миграции электролита, проблем затопления и смачивания электродов, толерантность к перегрузкам и недогрузкамкам. В ТОТЭ наряду с электроэнергией генерируется высокопотенциальная теплота, которую можно использовать в газовой турбине [29].
Наиболее распространен твердооксидный ТЭ с топливом в виде углеводородной смеси, содержащей СО + Н2. Электролитом является оксидная керамика 0,9 ZrO2 + 0,1 Y2O3. Рабочая температура 800 – 1000°С. Ресурс работы – 10000 ч. В качестве катодных материалов используются оксидные полупроводниковые соединения (перовскиты) – манганит или кобальтит лантана, дозированные стронцием La(1-x)SrxMnO3 и La(1-x)SrxCoO3, где х = 0,1–0,25. Материалом анода служит кермет на основе Ni-ZrO2 толщиной 0,1–0,2 мм, имеющий малое электрическое сопротивление, высокую стабильность и температурный коэффициент расширения близкий к температурному коэффициенту расширения твердооксидного электролита и характеризуемый высокой электрохимической активностью к реакциям анодного окисления водорода и диоксида углерода.
Рис. 10. Схематическое изображение топливного элемента с твердым электролитом
На катодной стороне твердооксидного электролита (рис. 10) происходит восстановление O2 с образованием иона кислорода по реакции:
O2 + 4e–→ 2 O2-. (17)
Ион кислорода проходит через слой электролита и взаимодействует с компонентами на аноде. Реакция взаимодействия иона кислорода с водородом и монооксидом углерода на анодной стороне мембраны имеют вид:
H2 + O2-→ H2O + 2e–, (18)
CO + O2- → CO2 + 2e–. (19)
Самопроизвольное протекание процесса требует большей активности O2- на катоде, чем активность O2- на аноде, на который подается топливо. Поддержание теплового режима в ТОЭК происходит за счет химической энергии исходного топлива.
В последнее время изучается возможность снижения рабочей температуры ТОТЭ до 900–1100 К, что позволит расширить выбор конструктивных материалов, снизить капитальные затраты, увеличить ресурс работы. В качестве электролитов предложены модифицированные галлаты лантана, например La0,8Sr0,15Ga0,85Mg0,15O3 с проводимостью при 1073 К равной 10–14 См/м [29].
В настоящее время расширяется область использования биотопливных элементов (БТЭ), в которых для осуществления окислительно-восcтановительных процессов используются биокатализаторы (ферменты, энзимы, штаммы бактерий и протистов, закрепленные на поверхности электродов). Основным преимуществом БЭТ является возможность эффективного использования в качестве топлива широко распространенных органических соединений: сахарозы, крахмала, биомассы и др. [34, 35].
Таблица 2.
