
- •Содержание
- •Введение
- •1 Средства измерения, инструменты и принадлежности
- •1.1 Специальные требования к помещению, рабочим участкам и рабочим местам
- •1.2 Перечень стендов, контрольно-измерительных приборов, принадлежностей, инструмента и материалов, необходимых для выполнения работ по техническому обслуживанию
- •1.3 Характеристика общего и специального оборудования
- •1.3.3 Cтационаpные устpойства формирования и подачи сигналов алc-еh в испытательные шлейфы
- •2 Техническое обслуживание и текущий ремонт
- •2.1 Общие указания
- •2.2 Меры безопасности
- •2.3 Порядок технического обслуживания клуб-у
- •2.3.1 Порядок предрейсового и послерейсового осмотра устройств клуб-у
- •2.4 Порядок проверки действий устройств клуб-у при техническом обслуживании на контрольном пункте
- •2.4.1 Проверка электрических цепей системы клуб-у
- •2.4.2 Проверка источников электропитания системы клуб-у
- •2.4.3 Проверка дигностики устройств клуб-у
- •Примечания
- •4 Диагностика проверки давления в магистралях локомотива :
- •2.4.4 Проверка ввода предрейсовой информации
- •2.4.5 Проверка работоспособности рб, рбс, вк, рукоятки эпк, цепи контроля тяги и тракта приема канала алсн
- •2.4.5.1 Проверка цепи контроля включения тяги
- •2.4.6 Проверка отсчета, индикации и корректировки текущего времени
- •2.4.7 Проверка индицирования блока бил-ув
- •2.4.8 Проверка измерения и индицирования давления тормозной магистрали
- •2.4.9 Проверка приема устройств клуб-у сигналов алсн
- •2.4.10 Проверка работоспособности датчика пути и скорости
- •2.4.11 Проверка приема клуб-у сигналов алс-ен
- •2.4.12 Проверка приема информации клуб-у из точечного канала связи
- •2.4.13 Проверка приема и передачи информации клуб-у по радиоканалу
- •2.4.14 Проверка работоспособности спутниковой навигационной системы снс
- •2.5.2 Техническое обслуживание клуб-у при капитальных ремонтах локомотивов и мвпс
- •2.5.3 Периодические регламентные работы клуб-у в контрольно-ремонтном пункте и цехе автостопов и электроники депо
- •2.5.4 Входной контроль
- •2.5.5 Приемка в постоянную эксплуатацию локомотивов и моторвагонного подвижного состава (мвпc), вновь оборудованных устройствами клуб-у
- •2.8 Техническое освидетельствование
- •3 Текущий ремонт
- •3.1 Общие указания
- •3.2 Меры безопасности
- •4 Регламентные работы по составным частям устройств клуб-у
- •4.1 Периодические регламентные работы по приемным катушкам
- •4.2 Периодические регламентные работы по электропневматическому клапану эпк-150
- •4.3 Периодические регламентные работы по кабельному монтажу
- •4.4 Порядок устранения неисправностей при проверке составных частей устройств клуб-у
- •5 Порядок учета отказов клуб-у
- •Журhал учета техhичеcких параметров клуб-у hа коhтрольhом пуhкте
- •Приложение а ( Обязательное) перечень оборудования, средств измерения общего применения и вспомогательных устройств
- •Приложение б (Обязательное) перечеhь техhичеcкой докумеhтации для обcлуживаhия клуб-у hа кп и пто Документация клуб-у
- •Журналы, графики, руководящие указания
- •Дополнительные рабочие материалы
- •Приложение в (Обязательное) перечень технической документации для обслуживания клуб -у hа крп Документация клуб-у
- •Журналы, графики, руководящие указания
- •Дополнительные рабочие материалы
- •Приложение г ( Обязательное) перечень технической документации для обcлуживаhия клуб-у в цехе электроhики и автостопов Документация клуб-у
- •Журналы, инструкции, руководящие указания
- •Дополнительные рабочие материалы
- •Приложение д (Обязательное) журhал учета параметров приемhых катушек
- •Приложение ж (Обязательное)
- •Приложение з (Обязательное)
- •Итого в документе пронумерованных _52_страниц
- •Мп личная подпись должность, фио
- •Год, месяц, число
4.3 Периодические регламентные работы по кабельному монтажу
Периодические регламентные работы по кабельному монтажу производятся работниками цеха автостопов и электроники в следующей последовательности:
- отстыковать все кабели КЛУБ-У от локомотивных цепей;
- путем внешнего осмотра убедиться в отсутствии вмятин, сколов и деформации разъемов, а также целостности изоляции кабеля;
- проверить отсутствие обрывов проводов в кабеле прозвонкой каждого проводника омметром или прибором ИП‑ЛК на соответствие схеме оборудования локомотива или МВПС данного типа;
- измерить мегаомметром сопротивление изоляции монтажа относительно клемм “Корпус” локомотива; испытательное напряжение - 250 В, время выдержки - 1 мин;
- произвести устранение выявленных в процессе проверки неисправностей путем замены неисправных кабелей на исправные;
- подстыковать все кабели КЛУБ-У к локомотивным цепям в соответствии с проектом оборудования и проверить наличие электрических соединений;
- результаты проверки занести в Журнал осмотра ремонта и проверки устройств АЛСН и контроля бдительности машиниста в депо.
4.4 Порядок устранения неисправностей при проверке составных частей устройств клуб-у
В ходе устранения неисправностей, возникших при проверке блоков устройств КЛУБ-У, следует пользоваться рекомендациями, приведенными в соответствующих РЭ на каждую составную часть устройств КЛУБ-У.
5 Порядок учета отказов клуб-у
Для обеспечения установленных параметров надежности аппаратуры КЛУБ-У локомотивным депо необходимо каждый квартал предоставлять разработчикам КЛУБ-У, а также в соответствующие службы Управления дороги, справку об отказах аппаратуры КЛУБ-У по форме, приведенной в Приложении Е, а также на завод-изготовитель устройств КЛУБ-У по форме, приведенной в таблице 5.1 .
Службами локомотивного хозяйства Управлений дорог указанные данные по итогам каждого квартала должны направляться в Департамент локомотивного хозяйства МПC России.
Первичными документами для учета отказов в работе КЛУБ-У должны являться журналы расшифровки кассеты регистрации , а также замечания локомотивных бригад в журнале ТУ-152.
Таблица 5.1
Журhал учета техhичеcких параметров клуб-у hа коhтрольhом пуhкте
Дата |
Тип и № локомо-тива |
Номер кабины |
Напряжение источника питания (В)
|
Проверка ЭПК на срыв (с) |
Проверка рукояток и кнопок БВЛ
|
Проверка работы ДПС |
Проверка про- хождения сигнала “тяга собрана” |
Сопротивление изоляции (МОм) |
Индикация БИЛ-УВ
|
Проверка прохождения сигнала
|
Результат проверки и принятые меры |
Подписи работников, проводивших проверку |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
генератор |
|
РБ |
РБС |
ВК |
РМП |
|
(с) |
|
Тест/ |
День/ |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
вкл. |
выкл. |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
Звук |
Ночь |
АЛСН |
АЛС-ЕН |
|
|
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание Работы по пунктам 4,5,6,7,8 выполняются совместно с работниками депо.