Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инструкция_по техн обслуж_КЛУБ-У.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
453.12 Кб
Скачать

4.3 Периодические регламентные работы по кабельному монтажу

Периодические регламентные работы по кабельному монтажу производятся работниками цеха автостопов и электроники в следующей последовательности:

- отстыковать все кабели КЛУБ-У от локомотивных цепей;

- путем внешнего осмотра убедиться в отсутствии вмятин, сколов и деформации разъемов, а также целостности изоляции кабеля;

- проверить отсутствие обрывов проводов в кабеле прозвонкой каждого проводника омметром или прибором ИП‑ЛК на соответствие схеме оборудования локомотива или МВПС данного типа;

- измерить мегаомметром сопротивление изоляции монтажа относительно клемм “Корпус” локомотива; испытательное напряжение - 250 В, время выдержки - 1 мин;

- произвести устранение выявленных в процессе проверки неисправностей путем замены неисправных кабелей на исправные;

- подстыковать все кабели КЛУБ-У к локомотивным цепям в соответствии с проектом оборудования и проверить наличие электрических соединений;

- результаты проверки занести в Журнал осмотра ремонта и проверки устройств АЛСН и контроля бдительности машиниста в депо.

4.4 Порядок устранения неисправностей при проверке составных частей устройств клуб-у

В ходе устранения неисправностей, возникших при проверке блоков устройств КЛУБ-У, следует пользоваться рекомендациями, приведенными в соответствующих РЭ на каждую составную часть устройств КЛУБ-У.

5 Порядок учета отказов клуб-у

Для обеспечения установленных параметров надежности аппаратуры КЛУБ-У локомотивным депо необходимо каждый квартал предоставлять разработчикам КЛУБ-У, а также в соответствующие службы Управления дороги, справку об отказах аппаратуры КЛУБ-У по форме, приведенной в Приложении Е, а также на завод-изготовитель устройств КЛУБ-У по форме, приведенной в таблице 5.1 .

Службами локомотивного хозяйства Управлений дорог указанные данные по итогам каждого квартала должны направляться в Департамент локомотивного хозяйства МПC России.

Первичными документами для учета отказов в работе КЛУБ-У должны являться журналы расшифровки кассеты регистрации , а также замечания локомотивных бригад в журнале ТУ-152.

Таблица 5.1

Журhал учета техhичеcких параметров клуб-у hа коhтрольhом пуhкте

Дата

Тип и № локомо-тива

Номер кабины

Напряжение источника питания

(В)

Проверка ЭПК на срыв

(с)

Проверка рукояток и

кнопок БВЛ

Проверка работы ДПС

Проверка про- хождения сигнала “тяга собрана”

Сопротивление изоляции (МОм)

Индикация БИЛ-УВ

Проверка прохождения сигнала

Результат проверки и принятые меры

Подписи работников, проводивших проверку

генератор

РБ

РБС

ВК

РМП

(с)

Тест/

День/

вкл.

выкл.

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

Звук

Ночь

АЛСН

АЛС-ЕН

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Примечание  Работы по пунктам 4,5,6,7,8 выполняются совместно с работниками депо.