
- •Содержание
- •Введение
- •1 Средства измерения, инструменты и принадлежности
- •1.1 Специальные требования к помещению, рабочим участкам и рабочим местам
- •1.2 Перечень стендов, контрольно-измерительных приборов, принадлежностей, инструмента и материалов, необходимых для выполнения работ по техническому обслуживанию
- •1.3 Характеристика общего и специального оборудования
- •1.3.3 Cтационаpные устpойства формирования и подачи сигналов алc-еh в испытательные шлейфы
- •2 Техническое обслуживание и текущий ремонт
- •2.1 Общие указания
- •2.2 Меры безопасности
- •2.3 Порядок технического обслуживания клуб-у
- •2.3.1 Порядок предрейсового и послерейсового осмотра устройств клуб-у
- •2.4 Порядок проверки действий устройств клуб-у при техническом обслуживании на контрольном пункте
- •2.4.1 Проверка электрических цепей системы клуб-у
- •2.4.2 Проверка источников электропитания системы клуб-у
- •2.4.3 Проверка дигностики устройств клуб-у
- •Примечания
- •4 Диагностика проверки давления в магистралях локомотива :
- •2.4.4 Проверка ввода предрейсовой информации
- •2.4.5 Проверка работоспособности рб, рбс, вк, рукоятки эпк, цепи контроля тяги и тракта приема канала алсн
- •2.4.5.1 Проверка цепи контроля включения тяги
- •2.4.6 Проверка отсчета, индикации и корректировки текущего времени
- •2.4.7 Проверка индицирования блока бил-ув
- •2.4.8 Проверка измерения и индицирования давления тормозной магистрали
- •2.4.9 Проверка приема устройств клуб-у сигналов алсн
- •2.4.10 Проверка работоспособности датчика пути и скорости
- •2.4.11 Проверка приема клуб-у сигналов алс-ен
- •2.4.12 Проверка приема информации клуб-у из точечного канала связи
- •2.4.13 Проверка приема и передачи информации клуб-у по радиоканалу
- •2.4.14 Проверка работоспособности спутниковой навигационной системы снс
- •2.5.2 Техническое обслуживание клуб-у при капитальных ремонтах локомотивов и мвпс
- •2.5.3 Периодические регламентные работы клуб-у в контрольно-ремонтном пункте и цехе автостопов и электроники депо
- •2.5.4 Входной контроль
- •2.5.5 Приемка в постоянную эксплуатацию локомотивов и моторвагонного подвижного состава (мвпc), вновь оборудованных устройствами клуб-у
- •2.8 Техническое освидетельствование
- •3 Текущий ремонт
- •3.1 Общие указания
- •3.2 Меры безопасности
- •4 Регламентные работы по составным частям устройств клуб-у
- •4.1 Периодические регламентные работы по приемным катушкам
- •4.2 Периодические регламентные работы по электропневматическому клапану эпк-150
- •4.3 Периодические регламентные работы по кабельному монтажу
- •4.4 Порядок устранения неисправностей при проверке составных частей устройств клуб-у
- •5 Порядок учета отказов клуб-у
- •Журhал учета техhичеcких параметров клуб-у hа коhтрольhом пуhкте
- •Приложение а ( Обязательное) перечень оборудования, средств измерения общего применения и вспомогательных устройств
- •Приложение б (Обязательное) перечеhь техhичеcкой докумеhтации для обcлуживаhия клуб-у hа кп и пто Документация клуб-у
- •Журналы, графики, руководящие указания
- •Дополнительные рабочие материалы
- •Приложение в (Обязательное) перечень технической документации для обслуживания клуб -у hа крп Документация клуб-у
- •Журналы, графики, руководящие указания
- •Дополнительные рабочие материалы
- •Приложение г ( Обязательное) перечень технической документации для обcлуживаhия клуб-у в цехе электроhики и автостопов Документация клуб-у
- •Журналы, инструкции, руководящие указания
- •Дополнительные рабочие материалы
- •Приложение д (Обязательное) журhал учета параметров приемhых катушек
- •Приложение ж (Обязательное)
- •Приложение з (Обязательное)
- •Итого в документе пронумерованных _52_страниц
- •Мп личная подпись должность, фио
- •Год, месяц, число
2.5.5 Приемка в постоянную эксплуатацию локомотивов и моторвагонного подвижного состава (мвпc), вновь оборудованных устройствами клуб-у
Оборудование КЛУБ-У локомотивов и МВПC может производиться на ремонтных заводах МПС или на базовых предприятиях по проектам, согласованным с разработчиками КЛУБ-У и утвержденным МПС России установленным порядком. Изменения, вносимые в проекты, согласовываются и утверждаются аналогично.
Установка КЛУБ-У на заводах- изготовителях локомотивов и МВПС производится по заводской конструкторской документации, согласованной с разработчиками КЛУБ-У, и утвержденной МПC России в установленном порядке.
Эксплуатация локомотивов и МВПC, оборудованных КЛУБ-У без проектов, утвержденных МПC России, не допускается.
В приемке на базовом предприятии дороги первого локомотива или МВПC данной серии, оборудованного по соответствующему проекту, должны принимать участие машинисты-инструкторы, работники цеха автостопов и электроники, КРП, а также разработчики проекта, разработчики КЛУБ-У и представители завода‑изготовителя КЛУБ-У. Cледующие локомотивы и МВПC данной серии принимаются мастером цеха электроники и автостопов совместно со старшим электромехаником КРП.
Акты приемки утверждаются главным инженером локомотивного депо.
Приемка первого локомотива (МВПС) данной серии, оборудованного КЛУБ-У, на заводах-изготовителях локомотивов (МВПС) производится с участием представителей разработчика КЛУБ-У, разработчика проекта и завода‑изготовителя КЛУБ-У, а также инспекции МПС. Следующие локомотивы и МВПС данной серии принимаются представителем ОТК завода совместно с инспекцией МПС на данном заводе.
Акты приемки утверждаются главным инженером завода.
Приемка локомотивов и МВПC, вновь оборудованных КЛУБ-У, производится следующим порядком:
- проверка мест установки блоков КЛУБ-У и прокладки кабелей на соответствие проекту;
- проверка электрических соединений на соответствие электрической схеме оборудования локомотива или МВПС устройствами КЛУБ-У;
- установка устройств КЛУБ-У и проверка в объеме технического обслуживания на контрольном пункте (п.2.4 настоящей ИО );
Примечание При невозможности проведения технологической поездки в условиях завода, ее необходимо провести при прибытии локомотива (МВПС) на место эксплуатации.
2.5.6 Ремонт и внесение доработок в устройствах КЛУБ-У в течение
гарантийного срока
Ремонт устройств КЛУБ-У в течение гарантийного срока производится представителями завода-изготовителя по телеграмме локомотивного депо.
Плановая доработка устройств КЛУБ-У (внесение изменений, улучшающих эксплуатационные характеристики , показатели устройств) производится представителями завода-изготовителя в соответствии с утвержденным графиком.
2.5.7 Ремонт устройств КЛУБ-У по заявкам работников контрольного пункта в контрольно- ремонтном пункте или в цехе автостопов и электроники
Ремонт производится в соответствии с пп.2.1 и 2.6 настоящей ИО.
2.6 Проверка работоспособности КЛУБ-У
Перечень работ по проверке работоспособности устройств КЛУБ-У соответствует указанному в п.2.3.2 настоящей ИО.
2.7 Состав специалистов для выполнения работ по техническому обслуживанию устройств КЛУБ-У
Для проведения технического обслуживания устройств КЛУБ-УП на контрольном пункте КП назначаются работники, прошедшие обучение по системе и порядку технического обслуживания системы КЛУБ-У на КП, сдавшие экзамен и получившие свидетельство на право производства этих работ у главного инженера базового предприятия, в состав которого входит КП.
Для проведения профилактических регламентных работ на контрольно-ремонтном пункте назначаются специалисты, работающие в должности не ниже электромеханика, прошедшие обучение, на заводе-изготовителе устройств КЛУБ-У, сдавшие экзамен и получившие свидетельство на право производства этих работ.
Для проведения профилактических регламентных работ в цехе автостопов и электроники базовых предприятий назначаются работники, прошедшие обучение, сдавшие экзамен по системе КЛУБ-У, порядку проведения профилактических регламентных работ и получившие право на проведение этих работ у главного инженера базового предприятия.
Для проведения профилактических регламентных работ на контрольно-ремонтном пункте локомотиворемонтного завода назначаются работники, прошедшие обучение, сдавшие экзамен и получившие право на проведение этих работ на заводе-изготовителе системы КЛУБ-У.