4.2.17 Пусковой котел поз. 106-u

Пусковой котел поз. 106-U предназначен для выработки па­ра давлением 3,923-4,316 МПа (40,0-44,0 кгс/см²) и расходом не более 25 т/ч с целью обеспечения работы дымососов печи первичного реформинга и насосов питательной воды в пусковой период.

Котел состоит из верхнего и нижнего барабанов, соединенных опускными и подъемными трубами, и пароперегревателя.

Пароперегреватель состоит из верхнего и нижнего коллекторов, соединенных нагревательными трубами.

Нагревательные трубы барабанов котлов расположены в радиационной части топки, а опускные трубы и трубы пароперегревателя-в конвекционной.

Топка оборудована двумя горелками с четырьмя форсунками в каждой, предназначенными для сжигания топливного газа. Необходимый для сжигания воздух подается вентилятором поз. 106-UJ в пространство горелок через регулирующие шиберы.

Для улучшения процесса сжигания газа и формирования факела на выходе из горелок в топочном пространстве установлены импеллеры с регулируемым перемещением в горизонтальной плоскости.

Для зажигания топливного газа на каждой горелке установлена запальная горелка с электрозапальником.

Дымовые газы из топки выбрасываются в атмосферу через дымовую трубу.

Питательная вода из деаэратора поз. 101-U подается насосом поз. 110-J в верхний барабан котла через регулятор уровня LRCA-704. Можно подать в 106-U воду с промежуточных ступеней насосов поз. 104-J/JA. Насос поз. 110-J в этом случае ставится на автозапуск.

Из верхнего барабана по опускным трубам вода поступает в нижний барабан котла и распределяется по нагревательным трубам котла, в которых происходит ее нагрев и испарение. Пароводяная эмульсия за счет естественной циркуляции возвращается в верхний барабан, где происходит сепарация пара.

Из барабана пар поступает в верхний коллектор пароперегревателя и распределяется по нагревательным трубам. Перегретый до температуры 410-425 С пар собирается в нижнем коллекторе пароперегревателя и поступает в пароохладитель.

Постоянство температуры нагретого пара 370-390 С обеспечивается регулятором TICA-705 за счет впрыска питательной воды в пароохладитель.

После этого перегретый пар через электрозадвижку с дистанционным управлением MOV-36 поступает в цеховой коллектор пара среднего давления, откуда расходуется на технологические нужды и на привод машин.

Для исключения накопления солей жесткости в верхний барабан котла подается раствор с массовой долей тринатрийфосфата 5 % и производится постоянная продувка (через ротаметр FI-714) в бак поз. 156-F.

Топливный газ к горелкам подается через регулятор давления PIC-706 и регулятор расхода FIC-702. Необходимый для сжигания топливного газа воздух подается к горелкам вентилятором поз. 106-UJ. Объемный расход воздуха регулируется автоматическим регулятором FrIC-703, имеющим коррекцию от регулятора расхода топливного газа FIC-702.

При недопустимых нарушениях технологического режима система блокировок переводит котел в безопасное положение отключением подачи топливного газа к горелкам отсекателем EmV-725. Такими нарушениями являются:

• снижение уровня в котле до сверхминимального (датчик LA-735ЕL);

• снижение давления топливного газа к горелкам до сверхминимального (датчик РA-724EL);

• остановка дутьевого вентилятора поз. 106-UJ.

Об отклонениях от нормального технологического режима сигнализируют следующие приборы:

• LICA-704H, L - о максимальном и минимальном уровне в котле;

• PIСA-701H, L - о максимальном и минимальном давлении в котле;

• TICA-705H - о максимальной температуре перегретого пара;

• PА-723L - о минимальном давлении газа перед горелками;

• ХА-707А/В - о погасании пламени горелок.

Для исключения повышения давления свыше допустимого установлены предохранительные клапаны:

• SV-733, SV-734 (на верхнем барабане котла);

• SV-732 (после пароперегревателя);

• SV-731 (после регулятора давления PIC-706 топливного газа к горелкам).

Для исключения проскока пламени в коллектор топливного газа на линии газа перед горелками установлен огнепреградитель.