3.6 Приспособление, применяемое при ремонте оборудования
3.6.1 Описание нагревательного кольца SKF серии 721867 [9, с. 42]
Алюминиевые нагревательные кольца применяются для демонтажа внутренних колец цилиндрических роликоподшипников. Они пригодны для всех серий подшипников типа NU, NJ и NUP т.е. подшипников без бортов или с одним бортом на внутреннем кольце. Стандартные кольца выпускаются для подшипников следующих размеров: 204 - 252, 304 - 340, 406 - 430.
Достоинства
Просты и удобны.
Предотвращают повреждения вала и внутреннего кольца подшипника.
3.6.2 Расчет температуры запрессовки подшипника
, (3.23)
где δ — наибольший расчетный натяг соединения, мкм; К = 1,1... 1,3 — коэффициент компенсации охлаждения нагретой (нагрева охлажденной) детали при ее переносе на сборочную позицию и в процессе сборки; α — коэффициент линейного расширения материала; d - номинальный диаметр соединения, мм; to — температура окружающей среды (со знаком плюс при нагреве и со знаком минус при охлаждении), °С.
4 Сдача оборудования в эксплуатацию
4.1 Обкатка станка 6м12п после ремонта
50-2500Собранный после ремонта станок 6М12П подвергают обкатке, целью которой является улучшение качества поверхностей трения.
Приработка особенно важна не только для втулок, подшипников, а так же и для направляющих станка. Длительность процесса обкатки зависит от качества пригонки сопряжённых поверхностей деталей. Чем лучше произведена пригонка, тем меньше времени нужно на приработку.
Обкатка вертикально-фрезерного станка 6М12П начинается на минимальной частоте вращения шпинделя – 50 мин-1. На данной частоте вращения шпинделя станок работает 30…40 мин., затем продолжают обкатку при частоте вращения 630..800 мин-1 в течение двух часов. Далее станок обкатывают с частотой вращения 1600 мин-1 на протяжении 30 минут, и завершают обкатку на максимальной частоте 2500 мин-1 в течение одного часа.
Проверку геометрической точности станка следует выполнять согласно приложению 5
4.2 Испытание станка 6м12пб
Станок 6М12П, выходящий из капитального ремонта, должен пройти предварительную техническую приёмку и после пробной контрольной эксплуатации – окончательную приёмку.
Предварительная техническая приёмка оформляется актом после прохождений испытаний. Отремонтированный станок 6М12П подлежит испытанию в целях уточнения его годности для дальнейшей эксплуатации.
Техническое состояние станка определяется внешним осмотром, испытанием на холостом ходу и под нагрузкой, на мощность и жёсткость, на геометрическую точность, проверкой точности и шероховатости обработанных на станке поверхностей.
Испытание на холостом ходу и в работе под нагрузкой производится на площадке, где происходил ремонт. Испытание производится после того, как проверена правильность горизонтальной установки станка, которая определяется по уровню с ценой деления 0,03 на 1000 мм длины. Перед испытанием на точность станок необходимо установить на фундаменте и тщательно выверить при помощи клиньев. Допускаемые отклонения при выверке станка по уровню не должны превышать 0,04 мм/м.
Перед пуском станка необходимо ещё раз убедиться в нормальной работе механизмов при вращении вручную и переключении рукояток скоростей и подач, а также в наличии и поступлении масла к трущимся поверхностям.
Испытание на холостом ходу
Испытание начинается на самых малых частотах вращения, а затем при последовательном включении всех его рабочих скоростей – от наименьшей до наибольшей (50…2500 мин-1). На самой большой скорости станок должен работать не менее 1-го часа без перерыва.
Испытание под нагрузкой и в работе
Под нагрузкой отремонтированный и собранный станок испытывают путём обработки деталей-образцов на различных скоростях. Испытание ведут с нагружением станка 6М12Пдо величины номинальной мощности привода, снимая стружку всё большего сечения. Допускается кратковременная перегрузка до 25% сверх номинальной мощности в течении 30 минут.
Все механизмы станка при его испытании под нагрузкой должны работать исправно. Неравномерность движений отдельных сборочных единиц, возникновение вибраций, приводящих к выкрашиванию режущей кромки инструмента и появлению волнистости на обрабатываемых поверхностях деталей, не допускаются.
Проверка точности
В процессе испытания на точность не допускается разборка или регулировка станка. Испытание на получение требуемой шероховатости обработкой поверхности производится обработкой образца при определённых режимах резания. Результаты испытаний на точность заносят в акт сдачи станка из ремонта.
Порядок приёмки станка после ремонта
После прохождения данных испытаний, входящих в предварительную техническую приёмку, при их удовлетворительных результатах, составляется акт формы 6.
В составлении акта предварительной приёмки участвуют:
1. В качестве сдающей стороны выступает начальник и мастер слесарно-ремонтного отделения РМЦ или механик данного цеха.
2. В качестве принимающей стороны – начальник цеха или мастер производственного участка, эксплуатирующего данное оборудование, инспектор ОГМ (отдел главного механика) механик цеха.
В акте указывают продолжительность пробной цеховой эксплуатации оборудования. Для станка 6М12ПБ она составляет 3 дня. По истечению этого срока, если дефектов в работе отремонтированного оборудования не обнаружено, оно предъявляется для окончательной приёмки, которая также оформляется актом.
В этом случае время предварительной контрольной цеховой эксплуатации в простой станка по причине ремонта не включается. Если же в ходе её обнаруживаются дефекты оборудования, мешающие его нормальному использованию, ремонт считается незаконченным, а время пробной эксплуатации его засчитывается как простой в ремонте.