МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ имени АКАДЕМИКА С. П. КОРОЛЕВА

ТЕХНОЛОГИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Методическое указание к курсовой работе

САМАРА 2003

Составители: доц. В.А. Шманев, доц. В.А. Захаров

УДК 621.9

Технология двигателей летательных аппаратов: Метод. указания/Сост. В.А. Шманев, В.А. Захаров СГАУ, Самара, 2003 - 32 с.

В методических указаниях рассматриваются вопросы проектирования технологических процессов изготовления деталей и сборки составных двигателей летательных аппаратов. Особенностью этих процессов является применение трудно - обрабатываемых материалов, сложность формы, не достаточная жесткость, высокие требования к качеству поверхности изготовления деталей и сборки изделий.

Методические указания предназначены для студентов, выполняющих курсовой проект по курсу «Технология двигателей летательных аппаратов», и позволяют дать представление о содержании и объеме проекта, об основных положениях разработки технологических процессов и оснастки, о рациональной организации работы над проектом.

Рецензент доц. к.т.н. М.С. Нерубай

Цель и задачи курсового проектирования

В предыдущих курсовых проектах недостаточное внимание уделялось вопросам технологии машиностроения, поэтому цель данного курсового проекта — расширить, углубить и закрепить теоретические знания студентов при решении конкретных вопросов технологии двигателестроения.

При выполнении курсового проекта студент приобретает необходимые навыки: в выборе оптимального варианта технологического процесса, отвечающего современному уровню развития науки и техники; проектирования технологической оснастки применительно к разработанному технологическому процессу; обоснования своих решений инженерно-экономическими расчетами.

В ходе курсового проектирования студент учится работать со справочной литературой, нормативными документами и с другими материалами.

При выполнении курсового проекта студент должен проявить максимум самостоятельности в решении всех вопросов. За принятые решения при проектировании технологического процесса, конструировании оснастки, за правильность и обоснованность проведенных расчетов, качество оформления чертежей, технологических карт и пояснительной записки отвечает сам студент. В задачу руководителя проекта входит направление работы студента на решение поставленных вопросов в соответствии с современным уровнем науки и техники, с учетом перспективы развития технологии двигателестроения, а также корректировка задания для получения необходимого объема проекта.

Тематика курсового проектирования

Известно, что технологический процесс изготовления детали или отдельной сборочной единицы включает в себя комплекс технологических процессов: механическую обработку, термическую обработку, сварку, пайку, сборку и т. п.

Поэтому темой курсового проекта обычно является разработка технологического процесса на изготовление детали или сборочной единицы. При этом в одном случае в технологическом процессе будет преобладать механическая обработка, в другом — сварка, пайка, в третьем — сборка механическими способами.

Одним из важных вопросов технологии машиностроения является автоматизация технологических процессов. Поэтому темой курсового проекта может быть автоматизация изготовления деталей или отдельных операций технологического процесса.

На современном этапе научно-технической революции все большее внимание уделяется научным исследованиям, в том числе и в области технологии двигателестроения. Проведение теоретических и экспериментальных исследований по отдельным технологическим вопросам — одна из возможных тем курсового проекта.

Курсовой проект — это результат творческой работы студента. Поэтому в проект могут включаться и такие задачи, решение которых отвечает запросам производства и которые могут быть частично или полностью применены на производстве.

Рассмотрим основные темы курсового проекта.

1. Технологический процесс изготовления детали.

2. Технологический процесс изготовления сборочной единицы путем сварки, пайки и механической обработки.

3. Технологический процесс сборки и контроля работы составной части двигателя (сборочной единицы).

4. Автоматизация технологического процесса изготовления детали (или отдельных операций).

5. Теоретические и экспериментальные исследования отдельных вопросов технологии двигателей.