
- •Глава 7. Метод единичных расходных ставок для определения себестоимости перевозок
- •7.1. Сущность метода
- •1. Предварительная работа - расчет расходных ставок:
- •2. Основная работа - определение эксплуатационных расходов и себестоимости.
- •7.2. Расчет расходных ставок для перспективного варианта анализа при стабильной пропускной способности.
- •А. Грузовое движение
- •1. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-километр
- •2. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-час грузового вагона
- •3. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час поездных бригад
- •4. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-километр
- •5. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-километр
- •6. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-час
- •7. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-час
- •8. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час
- •9. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час
- •10. Расчет расходной ставки на 1 грузовую отправку
- •Расчет расходной ставки на 1 отправленный вагон
- •Б. Пассажирское движение
- •1. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-километр
- •2. Расчет расходной ставки
- •3. Расчет расходной ставки
- •4. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-километр
- •5. Расчет расходной ставки
- •6. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-километр
- •7. Расчет расходной ставки
- •12. Расчет расходной ставки
- •13. Расчет расходной ставки
- •14. Расчет расходной ставки
- •15. Расчет расходной ставки
- •16. Расчет расходной ставки на одного отправленного пассажира
- •В. Грузовое и пассажирское движение
- •1. Расходная ставка на 1 кВт-ч электроэнергии
- •2. Расходная ставка на 1 кг условного топлива
- •3. Расчет расходной ставки
- •4. Расчет расходной ставки
- •7.3. Особенности расчета расходных ставок для годового и перспективного с учетом развития пропускной способности вариантов анализа себестоимости перевозок
- •7.4. Корректировка расходных ставок
- •7.5. Методика индексации расходных ставок
- •7.6. Определение себестоимости перевозок грузов методом единичных расходных ставок.
- •7.7. Расчет себестоимости пассажирских перевозок методом единичных расходных ставок.
Расчет расходной ставки на 1 отправленный вагон
Таблица 7.12.
Расчет зависящих расходов
№ статьи
|
Наименование статьи
|
Удельный вес зависящих расходов |
Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. |
Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. |
Общая величина зависящих расходов тыс. руб. |
|||
ФОТ
|
ост. элем. |
|||||||
Всего |
в т. ч. ФОТ |
% начислений |
Всего |
|||||
042 |
Перегрузка грузов с одной колеи на другую |
100% |
100% |
49,0 |
40,0 |
48% |
19,2 |
68,2 |
043 |
Перегрузка грузов с одной колеи на другую, на пограничных станциях |
100% |
100% |
0,0 |
0,0 |
48% |
0,0 |
0,0 |
045 - 046 |
Подготовка грузовых вагонов и контейнеров к перевозкам |
70% |
100% |
2941,9 |
830,9 |
48% |
398,9 |
3340,8 |
054 |
Обслуживание вагонов с живностью |
40% |
100% |
0,0 |
0,0 |
48% |
0,0 |
0,0 |
060 |
Погрузочно-разгрузочные операции, осуществляемые для предприятий основной деятельности железных дорог |
40% |
100% |
20650,8 |
4120,8 |
48% |
1978,0 |
22628,8 |
230 |
Промывка крытых и изотермических вагонов |
80% |
100% |
1425,8 |
624,8 |
65% |
406,1 |
1831,9 |
231 |
Подготовка цистерн под налив |
85% |
100% |
12715,0 |
3202,0 |
65% |
2081,3 |
14796,3 |
232 |
Приспособление грузовых вагонов для специальных перевозок |
80% |
100% |
139,4 |
34,4 |
65% |
22,4 |
161,8 |
233 |
Текущий ремонт порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1) |
75% |
100% |
13086,3 |
11771,3 |
65% |
7651,3 |
20737,6 |
Итого расходов |
51008,2 |
20624,2 |
- |
12557,2 |
63565,4 |
Количество отправленных вагонов составляет 1466,1 тыс. (ЦО-1 табл. 5).
Расходная ставка на 1 отправленный вагон грузового парка
Следовательно, расходная ставка на 1 грузовую отправку после исключения расходов на 1 отправленный вагон грузового парка составит