
- •Глава 7. Метод единичных расходных ставок для определения себестоимости перевозок
- •7.1. Сущность метода
- •1. Предварительная работа - расчет расходных ставок:
- •2. Основная работа - определение эксплуатационных расходов и себестоимости.
- •7.2. Расчет расходных ставок для перспективного варианта анализа при стабильной пропускной способности.
- •А. Грузовое движение
- •1. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-километр
- •2. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-час грузового вагона
- •3. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час поездных бригад
- •4. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-километр
- •5. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-километр
- •6. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-час
- •7. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-час
- •8. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час
- •9. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час
- •10. Расчет расходной ставки на 1 грузовую отправку
- •Расчет расходной ставки на 1 отправленный вагон
- •Б. Пассажирское движение
- •1. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-километр
- •2. Расчет расходной ставки
- •3. Расчет расходной ставки
- •4. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-километр
- •5. Расчет расходной ставки
- •6. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-километр
- •7. Расчет расходной ставки
- •12. Расчет расходной ставки
- •13. Расчет расходной ставки
- •14. Расчет расходной ставки
- •15. Расчет расходной ставки
- •16. Расчет расходной ставки на одного отправленного пассажира
- •В. Грузовое и пассажирское движение
- •1. Расходная ставка на 1 кВт-ч электроэнергии
- •2. Расходная ставка на 1 кг условного топлива
- •3. Расчет расходной ставки
- •4. Расчет расходной ставки
- •7.3. Особенности расчета расходных ставок для годового и перспективного с учетом развития пропускной способности вариантов анализа себестоимости перевозок
- •7.4. Корректировка расходных ставок
- •7.5. Методика индексации расходных ставок
- •7.6. Определение себестоимости перевозок грузов методом единичных расходных ставок.
- •7.7. Расчет себестоимости пассажирских перевозок методом единичных расходных ставок.
7. Расчет расходной ставки
на 1 секцие-километр дизельных поездов и автомотрис
Таблица 7.19.
Расчет зависящих расходов
№ статьи
|
Наименование статьи
|
Удельный вес зависящих расходов |
Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. |
Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. |
Общая величина зависящих расходов тыс. руб. |
|||
ФОТ
|
ост. элем. |
|||||||
Всего |
в т. ч. ФОТ |
% начислений |
Всего |
|||||
Часть181 |
Смазка дизельных поездов |
- |
100% |
4488,0 |
0,0 |
62% |
0,0 |
4488,0 |
182 |
Обслуживание вагонов в дизельных поездах |
100% |
100% |
2143,0 |
2131,0 |
62% |
1321,2 |
3464,2 |
183 |
Экипировка и уборка дизельных поездов |
100% |
100% |
2725,0 |
2575,0 |
62% |
1596,5 |
4321,5 |
184 |
Устранение отказов дизельных поездов в межремонтные периоды |
100% |
100% |
75,0 |
38,0 |
62% |
23,6 |
98,6 |
185 - 191 |
Текущий ремонт и техническое обслуживание дизельных поездов |
100% |
100% |
26119,0 |
14028,0 |
62% |
8697,4 |
34816,4 |
192 |
Затраты на капитальный ремонт дизельных поездов |
100% |
100% |
37840,0 |
2167,0 |
62% |
1343,5 |
39183,5 |
Итого расходов |
73390,0 |
20939,0 |
- |
12982,2 |
86372,2 |
Секцие-километры дизельных поездов и автомотрис - 12283,9 тыс.
Расходная ставка на 1 секцие-километр дизельных поездов и автомотрис составляет
Расходы на смазку дизельных поездов и автомотрис входят в статью 181, где учитываются также расходы по содержанию бригад и на топливо для тяги дизельных поездов и автомотрис.
Расходы по этой статье составляют 46450 тыс. руб., в том числе оплата труда бригад 12321 тыс. руб., расходы на топливо - 29641 тыс. руб. Таким образом, расходы на смазку электропоездов составят 46450-12321-29641=4488 тыс. руб.
8. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-час
Электровозо-часы поездных электровозов:
где
-
электровозо-километры линейного пробега
в пассажирском движении;
469,6 - среднесуточный пробег поездного электровоза, км.
Расходная ставка в среднем по всему парку поездных электровозов составит:
где
-
расходы по амортизации поездных
электровозов, работающих в пассажирском
движении (статья 118).
9. Расчет расходной ставки на 1 секцие-час электропоездов
Секцие-часы электропоездов:
где
-
секцие-километры электропоездов;
380,34 - среднесуточный пробег электросекции, км.
Расходная ставка:
где
-
расходы по амортизации электросекций
(статья 134).
10. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-час
Тепловозо-часы поездных тепловозов:
где
-
тепловозо-километры линейного пробега
в пассажирском движении;
358,7 - среднесуточный пробег поездного тепловоза, км.
Расходная ставка в среднем по всему парку поездных электровозов составит:
где
-
расходы по амортизации поездных
тепловозов, работающих в пассажирском
движении (статья 178).
11. Расчет расходной ставки
на 1 секцие-час дизель-поездов и автомотрис
Секцие-часы дизель-поездов и автомотрис:
где
-
секцие-километры дизельных поездов;
-
секцие-километры автомотрис;
176,88 - среднесуточный пробег дизельные поезда, км;
382,77 - среднесуточный пробег автомотрис, км.
Расходная ставка составит:
где
-
расходы по амортизации секций дизельных
поездов и автомотрис (статья 193).