4. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-километр

Таблица 7.16

Расчет зависящих расходов

№ статьи	Наименование статьи	Удельный вес зависящих расходов		Величина основных зависящих расходов, тыс. руб.		Основные общие зависящие расходы, тыс. руб.		Общая величина зависящих расходов тыс. руб.
		ФОТ	ост. элем.
				Всего	в т. ч. ФОТ	% начислений	Всего
Часть108	Смазка электровозов в пассажирском движении	-	100%	1761,0	0,0	62%	0,0	1761,0
109	Устранение отказов электровозов, работающих в пассажирском движении в межремонтные периоды	100%	100%	1158,0	545,0	62%	337,9	1495,9
110 - 116	Текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов, работающих в пассажирском движении	100%	100%	45177,0	30213,0	62%	18732,0	63909,0
117	Затраты на капитальный ремонт электровозов, работающих в пассажирском движении	100%	100%	96030,0	1567,0	62%	971,5	97001,5
138	Экипировка электровозов	80%	100%	324,8	247,8	62%	153,6	478,4
Часть 406	Техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети и линий электропередачи районами контактной сети	35%	35%	4601,9	3853,9	60%	2312,3	6914,2
Часть 412	Затраты на капитальный ремонт контактной сети и линий электропередач (электросетей)	30%	30%	3255,0	217,8	60%	130,7	3385,7
Часть 415	Амортизация контактной сети, линий электропередач (электросетей) и устройств наружного освещения	-	30%	4336,8	0,0	60%	0,0	4336,8
Итого расходов				156644,5	36644,5	-	22336,0	178980,5

Общий пробег электровозов в пассажирском движении по дороге составляет 43600,7 тыс.

Расходная ставка на 1 электровозо-километр составляет

То же без расходов на контактную сеть (часть статей 406, 412, 415)

Расходная ставка в части расходов по контактной сети составляет 0,32 руб.

Расходы на смазку электровозов, работающих в пассажирском движении, входят в статью 108, где учитываются также расходы по содержанию электровозных бригад и электроэнергия для тяги поездов.

Расходы по этой статье составляют 355979 тыс. руб., в том числе оплата труда электровозных бригад 77926 тыс. руб., расходы на электроэнергию для тяги поездов 276292 тыс. руб. Таким образом, расходы на смазку электровозов, работающих в пассажирском движении, составят 355979-77926-276292=1761 тыс. руб.

Эти расходы являются полностью зависящими от объема перевозок.

В отчете 6-ЖЕЛ расходы по экипировке электровозов, работающих в пассажирском движении и на маневрах (статья 138), не подразделяются по видам работ. Целесообразно это сделать пропорционально приведенным электровозо-километрам. Приведение электровозо-километров пассажирских электровозов и специальных маневровых производится с коэффициентом 1.

Общий пробег маневровых электровозов в пассажирском движении составляет 22,1 тыс. электровозо-километров.

Приведенные электровозо-километры:

Электровозо-километры общего пробега в пассажирском движении	43600,7103 (99,95%)
Электровозо-километры общего пробега специальных маневровых электровозов, работающих в пассажирском движении	22,1103(0,05%)
Итого	43622,8103 (100%)

Расходы по статье "Экипировка электровозов" в пассажирском движении составляют 387 тыс. руб., в том числе оплата труда - 310 тыс. руб. Из них по поездным электровозам всего 38710³0,9995=386,8 тыс. руб., в том числе ФОТ 309,8 тыс. руб., по маневровым электровозам всего 0,2 тыс. руб., в том числе ФОТ - 0,2 тыс. руб.

Зависящие от объема перевозок расходы по экипировке в части фонда оплаты труда составляют 80%, а по остальным элементам расходов - 100%, то есть по поездным электровозам зависящие расходы составят 309,80,8+(386,8-309,8)=324,8 тыс. руб., а по маневровым электровозам 0,16 тыс. руб.

В пассажирском движении расходы по текущему содержанию, капитальному ремонту и амортизации контактной сети и линий электропередач распределяются между электровозами и электропоездами пропорционально приведенным электровозо-километрам линейного пробега и секцие-километрам (1 секцие-километр соответствует 0,4 электровозо-километрам).

Приведенные электровозо-километры линейного пробега:

Электровозо-километры линейного пробега в пассажирском движении	42075,6103 (26,03%)
Приведенные секцие-километры электропоездов	298780,11030,4=119512,0103 (73,97%)
Итого	161587,6103 (100%)

Таким образом, 26,03% зависящих от объема перевозок расходов по статьям 406, 412, 415 (текущее содержание, капитальный ремонт и амортизация контактной сети и линий электропередач в пассажирском движении) относятся на измеритель электровозо-километры, а 73,97% - на секцие-километры электропоездов.