Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТП пер.тока(ЭС-104).doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.06 Mб
Скачать

3. Выбор оборудования подстанции

3.1. Выбор и проверка токоведущих частей

Выбор токоведущих частей

Условие выбора:

Таблица 4

Выбор токоведущих частей

Наименование присоединений и сборных шин

Наибольший рабочий ток

Материал и сечение токоведущих частей

Допустимый ток, А

Ввод в подстанцию 110 кВ

183,7

АС-70/11

265

Ввод в ЗРУ-27,5 кВ

367

А-40×5

540

ЗРУ-10,5 кВ

215

А-40×5

540

ТСН

8,4

ААВГ-3×185+1×50-1

260

3.1.1. Расчёт рабочих токов

Расчёт рабочих токов производим для выбора токоведущих частей.

Ток ввода в РУ-110 кВ производим по формуле:

(15)

где Sн.тр —номинальная мощность трансформатора, Sн.тр=25000 кВА;

Uн —номинальное напряжение первичной обмотки трансформатора, Uн =110 кВ;

Кпер—коэффицент перегрузки, Кпер =1,4.

Ток ввода в РУ-27,5 кВ производим по следующей формуле:

Токи на районных потребителях определяем следующим образом:

где Кнр —коэффициент неравномерного распределения тока по шинам, Кнр= 0,65-0,67

(17)

где cosφ—коэффициент мощности.

Токи на трансформаторе собственных нужд рассчитываются по следующей формуле:

      1. Проверка токоведущих частей на термическую стойкость.

На термическую стойкость проверяются гибкие и жесткие токоведущие части.

Условие проверки:

qminqрасч

qрасч определяется по выбранной токоведущей части.

(19)

где Вк—значение теплового импульса, кА2·с;

С—коэффициент учитывающий материал шин, С=90.

Токоведущие части на вводе в РУ –110 кВ.

=0.25

qmin=5,66 мм2 < qрасч=70 мм2

Токоведущие части на вводе в РУ –27.5кВ:

=12.168

qmin=38.7 мм2 < qрасч=200 мм2

Токоведущие части на шинах РУ –10.5кВ:

=42

qmin=72.05 мм2 < qрасч=200 мм2

      1. Проверка токоведущих частей на электродинамическую стойкость.

На электродинамическую стойкость проверяют только жёсткие токоведущие части (шины).

Условие проверки:

GрасчGдоп

Gдоп=65 Мпа

(20)

где iy—значение ударного тока, кА2·c;

l —длина пролета (расстояние между двумя опорными изоляторами), м

а —расстояние между осями токоведущих частей, а=0,25-0,28 м

М —момент изгибающий, Н·м

(21)

где W —момент сопротивления шины, см3

b —толщина шины, см

h —ширина шины, см

Секция шин 27 кВ: А-40×5 (b = 0,5 см; h = 4 см).

Gрасч=15.7 МПа < Gдоп=65 МПа

Секция шин 10 кВ: А-40×5 (b = 0,5 см; h = 4 см).

Gрасч=64 МПа < Gдоп=65 МПа

Токоведущие части выбраны по условиям нагрева, термически и динамически устойчивы.

3.3. Выбор и проверка выключателей переменного тока

Выбор и проверка выключателей переменного тока осуществляется исходя из условий выбора, то есть из соотношения паспортных и расчётных величин.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]