
- •Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Тяговые и трансформаторные подстанции» на тему: «Тяговые подстанции»
- •Содержание
- •Введение
- •1. Выбор числа, типа силовых и тяговых агрегатов
- •1.1. Определение типа силовых и тяговых агрегатов
- •2. Расчёт токов короткого замыкания на шинах ру
- •2.1. Составление однолинейной расчётной схемы
- •2.2. Определение относительных сопротивлений
- •2.3. Проверка на электрическую удалённость
- •2.4. Определение токов короткого замыкания на шина ору –110 кВ
- •2.4.1. Определение трёхфазного короткого замыкания
- •2.4.2. Определение двухфазного короткого замыкания
- •2.4.3. Определение однофазного короткого замыкания
- •2.5. Расчёт токов короткого замыкания на шинах ру –27,5 кВ
- •3. Выбор оборудования подстанции
- •3.1. Выбор и проверка токоведущих частей
- •3.1.1. Расчёт рабочих токов
- •3.3. Выбор и проверка выключателей переменного тока
- •Условие выбора:
- •3.4. Выбор и проверка разъединителей
- •4. Подбор аппаратуры и схем питания собственных нужд подстанции
- •Выбор аккумуляторной батареи
- •4.2. Выбор зарядно – подзарядного устройства
- •5. Расчёт контура заземления
- •Спецификация
- •Заключение
- •Библиографический список
4. Подбор аппаратуры и схем питания собственных нужд подстанции
Под собственными нуждами электроустановок понимают все вспомогательные устройства, необходимые для эксплуатации их основных агрегатов в нормальном и аварийном режимах. К схемам питания собственных нужд подстанции предъявлены следующие требования:
Простота выполнения и небольшая стоимость;
Обеспечение высокой надёжности питания потребителей собственных нужд;
Простота эксплуатации и ремонтных работ;
Безопасность обслуживания;
Этим требования соответствует предлагаемая схема состоящая из:
и 2 –шкафы переменного тока;
– шкаф собственных нужд подстанции;
– шкаф отопления и вентиляции аккумуляторных батарей;
– шкаф собственных нужд переменного тока;
– дизель генераторный агрегат;
– шкаф рабочего освещения подстанции;
– шкаф аварийного освещения подстанции;
– зарядно-подзарядное устройство;
– аккумуляторная батарея.
Выбор аккумуляторной батареи
Таблица 10
Потребители |
Число одновременно работающих |
Ток одного потребителя, А |
Нагрузка батареи, А |
||
Длительная |
Кратковременная |
||||
Постоянно присоединенные приёмники |
Лампы положения выключателей |
36 |
0,068 |
2,45 |
-- |
Устройства управления защиты |
-- |
-- |
10 |
-- |
|
Приемники присоединённые при аварийном режиме |
Устройства телеуправления и связи |
-- |
-- |
1,4 |
-- |
Аварийное освещение |
-- |
10 |
-- |
-- |
|
Привод выкл |
-- |
-- |
-- |
30 |
|
ИТОГО: |
13,85 |
30 |
Ток длительного разряда в аварийном режиме определяется следующим образом:
Iдл.разр = Iпост + Iав;
Iдл.разр = 22,45+1,4=23,85 А.
Ток кратковременного разряда в аварийном режиме рассчитывается по формуле:
Iкр.разр = Iдл.разр + Iвкл;
Iкр.разр = 13,85+30=43,85 А.
Расчётную ёмкость батареи находим по формуле:
(28)
где tав – длительность разряда при аварии, tав=3ч.
Номер батареи по требуемой емкости:
(29)
где 1,1 – коэффициент, учитывающий емкость батареи после нескольких лет эксплуатации;
QN=1 –емкость аккумулятора первого номера (при tав =3ч; QN=1 =200 А ч
Принимаем N = 1.
Номер батареи по току кратковременного разряда:
(30)
где 45 –кратковременный допустимый ток разряда аккумулятора первого номера.
Принимаем N =2.
Принимаем аккумуляторную батарею типа OpzS–200 LA. Число последовательно включённых элементов батареи, питающих шины включения (ШВ) напряжением Uшв =258 В в режиме подзарядки.
(31)
где Uподз – среднее напряжение элемента в режиме постоянной подзарядки.
Число элементов, питающих шины управления (ШУ) напряжением 230 В в режиме постоянной подзарядки.
4.2. Выбор зарядно – подзарядного устройства
Мощность ЗПУ – полупроводникового выпрямителя выбираем исходя из первого формовочного заряда батареи и одновременного питания постоянных потребителей.
Напряжение заряда ЗПУ:
Uзар = nшв·2,15+(2-1);
Uзар =120·2,15+(2-1)=259 В.
Зарядный ток батареи:
Iзар = 5,25·N;
Iзар = 5.25·5 = 26,25 А.
Расчётная мощность ЗПУ:
Принимаем зарядно-подзарядный агрегат типа ВАЗП –380/260 –40/80, полностью удовлетворяющий техническим условиям.
Iн.ЗПУ = 80 А > Iзар+Iпост = 26,25+22,45=48,7А;
80 А > 48,7 А.
Uн.ЗПУ > Uзар;
260 В > 259 В.
Рн.ЗПУ =20,8 кВт > Ррасч.ЗПУ =12,6 кВт.