Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
bilet_25.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
363.16 Кб
Скачать

№25

Б25вопр1.

Системы разработки с магазинированием руды: система разработки с магазинированием руды блоками и мелкошпуровой отбойкой

Отличительный признак систем – очистное пространство заполняется отбитой рудой и полный выпуск её осуществляется лишь после отбойки всех запасов руды в камере. Частичный же выпуск руды производится после каждой отбойки (примерно 30% отбитого объёма), при этом в призабойной части камеры оставляют свободное пространство высотой около 2м. Применяются системы на крутопадающих месторождениях в устойчивых неслеживаемых рудах и породах, также используются при выемке жильных тел мощностью 0.6-5м.

Мелкошпуровая отбойка руды из магазина

Применяется на маломощных рудных залежах. Отбойка руды в камере ведётся снизу вверх. Бурение шпуров вертикальными (или реже горизонтальными) уступами осуществляется телескопными перфораторами с настилов, уложенных на замагазинированную руду. В камеру рабочие попадают из рассечек восстающих (обычно через 10 м по высоте). В днище камеры – траншея или выпускные воронки, дучки. После полного выпуска производят выемку межкамерных и межэтажных целиков (обычно – под обрушенными породами). Потери руды в камере 7-15%, разубоживание 5-10%. Производительность рабочего забойной бригады – до 30 т/смену.

Достоинства: нет специальных буровых выработок, нет крепления, мало нарезных работ, высокая производительность труда, устойчивость стенок камеры обеспечивается отпором замагазинированной руды.

Недостатки: высокие затраты времени на выпуск руды (до 50-60% всех затрат времени на очистную выемку), большие потери при невыдержанном контуре рудного тела, низкая безопасность труда рабочих в незакрепленном забое.

Б25вопр2.

Назначение и состав паспорта крепления горной выработки

Паспорт крепления горной выработки является важнейшим документом, в соответствии с которым осуществляется проходка выработки. Он содержит все необходимые сведения о конструкции крепи и материалах, из которых она изготовляется, способе ее возведения и оборудовании, которое при этом применяется. Паспорт крепления составляется на каждую подземную выработку или на несколько однотипных по условиям крепления выработок. Проведение выработок без утвержденного паспорта или с нарушением его запрещается. После утверждения главным инженером экспедиции (партии) паспорт крепления выдается под расписку руководителю горных работ партии и горным мастерам. С паспортом должны быть под роспись ознакомлены проходчики, крепильщики и взрывники. При изменении горно-геологических и горнотехнических условий паспорт крепления должен пересматриваться. Строго форма и содержание паспорта крепления не регламентированы. Он включает в себя текстовую и графическую части. Примерное их содержание для горизонтальной выработки следующее. Текстовая часть паспорта включает: • характеристику выработки (форму поперечного сечения, размеры и площадь сечения вчерне и в свету, протяженность участка, подлежащего креплению); • характеристику горных пород (наименование, категорию по бури мости, коэффициент крепости, характеристику устойчивости); • характеристику крепи (конструкцию и материалы крепи, расстояние между элементами крепи, количество крепежных рам на 1 м выработки, расстояние между анкерами, затяжку по кровле и бокам и другие сведения); • информацию о размерах элементов крепи и материалах, из которых они изготовляются (длине и диаметре стоек, верхняков, анкеров, глубине и диаметре шпуров под анкеры, виде и сортаменте материалов); • данные по расходу материалов на 1 м или на 1 м2 поверхности выработки; • дополнительные сведения об условиях крепления и меры безопасности. Графическая часть паспорта содержит: • поперечный разрез выработки в масштабе 1:20, на котором приводится форма и размеры выработки, конструкция и размеры постоянной и временной крепи, угол наклона стоек, расположение элементов затяжки, расстояние между анкерами, размеры водоотводной канавки, расположение рельсового пути, размеры зазоров между крепью (боками выработки) и транспортным оборудованием; • продольный размер выработки в масштабе 1:20 с указанием расстояния между крепежными рамами, анкерами, допустимого отставания временной и постоянной крепи от забоя; • детали крепи в масштабе 1:10 (конструкции замка крепежных рам, заделка стоек рам в почву выработки, конструкция анкера и т. д.).

Б25вопр3.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]