3.5. Бетонирование днища

Бетонную смесь в плиту подают и укладывают по тем же схемам, что и при устройстве бетонной подготовки, теми же методами и средствами.

Длительность технологического перерыва между окончанием укладки бетонной подготовки и бетонированием днища обусловлена способом по-дачи бетонной смеси; при необходимости заезда автосамосвалов на бетон-ную подготовку последняя должна иметь не менее 100 % проектной проч-ности.

Днище разбивают на полосы бетонирования; установку опалубки и укладку арматуры ведут с соблюдением последовательности поточного выполнения процессов на захватках. При относительно малых размерах сооружений (до 30 м) бетонную смесь укладывают полосами или концен-трическими кольцами последовательно и непрерывно до полного заверше-ния.

6 . Основные схемы производства работ

По схемам производства монтажных работ сооружения резервуарного типа могут быть подразделены на три основные группы.

Для первой группы характерна схема производства работ, при которой ведущая машина и работающие с ней в комплекте транспортные средства передвигаются по бровке котлована без заезда на дно.

20

К этой группе относятся сооружения относительно небольших размеров в плане (шириной или диаметром 3-12 м).

При монтаже сооружений второй группы (размер в плане 20-25м) кран и транспортные средства передвигаются по дну котлована, но за предела-ми сооружений, т.е. по периметру котлована.

При работе по такой схеме следует предусмотреть уширение котлова-на для проезда монтажных кранов.

При монтаже сооружений третьей группы (размер в плане до 40 м и бо-лее) строительные механизмы и транспорт перемещаются по дну сооружения.

6.1. Методы монтажа конструкций сооружений

В зависимости от последовательности установки сборных элементов сооружений их монтаж может быть произведен раздельным, комплексным (сосредоточенным) или комбинированным методом [ 5 ].

Р а з д е л ь н ы й м е т о д предполагает монтаж элементов последо-вательными потоками, например: сначала все стеновые панели, затем все подколонники, колонны, после чего плиты покрытия.

При к о м п л е к с н о м м е т о д е за один проход крана устанавлива-ют все элементы сооружения на данном участке; вслед за монтажом кон-струкций на этом участке ведутся послемонтажные работы - замоноличи-вание стыков, бетонирование монолитных участков стен и т.п.

При к о м б и н и р о в а н н о м м е т о д е часть сборных элементов, например, стеновые панели, устанавливают раздельно, а остальные эле-менты - за один проход крана, т.е. комплексно.

При раздельном методе производительность труда бригады монтаж-ников повышается за счет того, что ведется монтаж практически одноименных конструкций.

Улучшается использование монтажных кранов по грузоподъемности. Недостатком этого метода является медленное предоставление фронта ра-бот для последующих строительных процессов.

При комплексном методе монтажа фронт для выполнения последую-ших операций открывается быстрее, что сокращает общие сроки строител-ства сооружений.

Комбинированный метод удачно сочетает элементы раздельного и комплексного методов, используя преимущества обоих.