
- •Задача № 1.2
- •Задача № 1.3
- •Задача № 1.4
- •Задача № 1.16
- •Задача № 1.19
- •Задача № 2.2
- •Задача № 2.3
- •Задача № 2.4
- •Задача № 3.2
- •Задача № 3.3
- •Задача № 4.2
- •Задача № 4.3
- •Задача № 4.4
- •Задача № 5.2
- •Задача № 5.3
- •Задача № 5.4
- •Задание № 6.2
- •Задание № 6.3
- •Задача № 6.47
- •Задача № 6.48
- •Задача № 6.49
- •Задача № 7.12
- •Задача № 7.13
Задача № 6.47
Рассчитать
передаточные числа 4-х ступенчатой
коробки передач переднеприводного
легкового автомобиля с 4-ой прямой
передачей. Передаточное число 1-ой
передачи выбрать из условия отсутствия
буксования. Масса автомобиля
,
60% которой приходится на переднюю ось.
Коэффициент изменения нормальной
реакции, действующей на передние колёса
,
максимальный момент двигателя
,
КПД, учитывающий потери в трансмиссии
,
передаточное число главной передачи
,
радиус ведущего колеса
,
коэффициент сцепления
.
Коэффициент корректировки передаточных
чисел на 2-ой и 3-ей передачах равен
.
Ответ:
.
Задача № 6.48
Подобрать
передаточное число 1-ой передачи в
коробке автомобиля повышенной проходимости
из условия преодоления максимального
сопротивления дороги с коэффициентом
.
Масса автомобиля
,
60% которой приходится на задние колёса.
Коэффициент изменения нормальной
реакции, действующей на задних колёсах
.
Максимальный момент двигателя
,
КПД, учитывающий потери в трансмиссии
,
передаточное число главной передачи
,
дополнительной передачи
,
радиус ведущих колёс
.
Определить коэффициент сцепления, при
котором начнётся буксование ведущих
колёс автомобиля колёсной формулы 4х2
и автомобиля колёсной формулы 4х4.
Ответ:
.
Задача № 6.49
Полноприводный
легковой автомобиль массой
,
двигатель которого развивает максимальную
мощность
при угловой скорости
,
движется в установившемся режиме по
дороге с коэффициентом сопротивления
движению
.
Каким должно быть передаточное число
дополнительной передачи, чтобы автомобиль
имел возможность двигаться в заданных
условиях, если коэффициент приспособляемости
двигателя
,
КПД, учитывающий потери в трансмиссии
,
передаточное число коробки передач на
1-ой передаче
,
главной передачи
,
а радиус колеса
.
Ответ:
.
Задача № 6.50
Полноприводный
грузовой автомобиль массой
,
двигатель которого развивает максимальный
момент
,
движется в установившемся режиме по
горизонтальному участку пути с
коэффициентом сцепления
.
Определить максимальную величину
передаточного числа дополнительной
передачи из условия отсутствия буксования
колёс, если передаточное число коробки
передач
,
главной передачи
,
КПД, учитывающий потери в трансмиссии
,
а радиус колеса
.
Ответ:
.
Задача № 6.51
Рассчитать
передаточное число дополнительной
передачи из условия обеспечения
минимальной скорости движения автомобиля
при минимальной угловой скорости вала
двигателя
,
если передаточное число коробки передач
,
главной передачи
.
А радиус ведущего колеса
.
Ответ:
.
Модуль 7
Задача № 7.1
Тягач колёсной
формулы 6х4 массой
,
25% которой в статическом положении
приходится на переднюю ось, движется
на подъём в установившемся режиме с
прицепом массой
по дороге с коэффициентом сопротивления
качению
и коэффициентом сцепления
.
Определить максимальный угол, на который
поднимется автопоезд. База тягача
,
высота центра тяжести тягача
,
высота точки прицепа
,
а радиус ведущих колёс
.
Ответ:
.
Задача № 7.2
Автомобиль
колёсной формулы 4х4 массой
,
из которой
приходится на переднюю ось, движется в
установившемся режиме на подъём по
идеальной дороге с коэффициентом
сцепления
.
Определить максимальный угол подъёма,
который сможет преодолеть автомобиль
при включении полного привода, при
включении привода только передних колёс
и при включении привода только задних
колёс. База автомобиля
,
а высота центра тяжести
.
Ответ:
.
Задача № 7.3
Определить
максимальный угол, на который сможет
подняться легковой автомобиль с приводом
на задние колёса по идеальной дороге
с коэффициентом сцепления
,
если расстояние от центра тяжести до
оси передних колёс
,
до оси задних колёс
,
а высота центра тяжести
.
Ответ:
.
Задача № 7.4
Легковой
автомобиль с приводом на задние колёса,
у которого расстояние от центра тяжести
до оси передних колёс
,
до оси задних колёс
,
а высота центра тяжести
,
преодолевает максимальный подъём с
углом
по идеальной дороге с коэффициентом
сцепления
.
Как нужно изменить положение центра
тяжести по длине, чтобы этот автомобиль
только с приводом на передние колёса
преодолевал тот же подъём с максимальным
углом
.
Ответ: сместить
вперёд на
.
Задача № 7.5
Какой высоты
препятствие может преодолеть автомобиль
передними ведомыми колёсами, если
толкающая реакция
,
радиус ведомого колеса
,
масса автомобиля
,
а масса, приходящаяся на заднюю ось
.
Ответ:
.
Задача № 7.6
Какой высоты
препятствие преодолеют ведущие колёса
переднеприводного легкового автомобиля
массой
,
если на переднюю ось приходится 60% массы
автомобиля. Толкающая сила
,
а радиус ведущего колеса
.
Ответ:
.
Задача № 7.7
Автомобиль
весом
,
80% которого приходится на заднюю ведущую
ось, преодолевает передними ведомыми
колёсами препятствие высотой
.
Определить при каком значении коэффициента
сцепления возможно это преодоление, и
какова величина толкающей реакции, если
диаметр ведомого колеса
.
Ответ:
.
Задача № 7.8
Определить
массу автопоезда, движущегося в
установившемся режиме на подъём с
уклоном
по дороге с коэффициентом сопротивления
качению
и коэффициентом сцепления
,
если на ведущую ось автомобиля приходится
.
Сопротивлением воздуха пренебречь.
Ответ:
.
Задача № 7.9
Определить сцепной вес автомобильного тягача массой , движущегося с прицепом массой на подъёме с уклоном в установившемся режиме по дороге с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления .
Ответ:
.
Задача № 7.10
Грузовой
автомобиль колёсной формулы 4х2 движется
в установившемся режиме на подъём по
дороге с коэффициентом сопротивления
качению
и коэффициентом сцепления
.
Определить максимальные углы подъёма
автомобиля полной массы и снаряженной
массы, если полная масса автомобиля
,
из которой на переднюю ось приходится
,
а снаряженная масса автомобиля
,
из которой на переднюю ось приходится
.
Ответ:
.
Задача № 7.11
Легковой автомобиль колёсной формулы 4х4 с межосевым симметричным дифференциалом движется в установившемся режиме на подъём по дороге с коэффициентом сцепления . Определить максимальные углы подъёма автомобиля, если дифференцмал незаблокирован и если дифференциал заблокирован. Масса автомобиля , из которой приходится на переднюю ось, база автомобиля , а высота центра тяжести . Основной ведущий мост передний. Сопротивлением качению и воздуха пренебречь.
Ответ:
.