Управление судном и его технологическая эксплуатация
Во время своей практики я изучил маневренные элементы судна и их определение; способы постановки судна на якорь и маневрирование при постановке на якорь и съемки с якоря; подготовку и проведение швартовых операций; подготовку и управление судном при плавании в узкостях, в штормовую погоду; МППСС-72; все виды индивидуальных и коллективных средств спасания на море, организацию борьбы за живучесть судна.
Закрепил приобретенные навыки в управлении судном по компасу и береговым ориентирам; в использовании средств световой, звуковой сигнализации, в использовании МСС; в работе с якорным устройством по отдаче и выбиранию якоря, очистке якорей; по предупреждению загрязнения окружающей водной среды на реках и морях; по оказанию помощи утопающему, управления шлюпкой в различных условиях.
Маневренные элементы судна:
Маневренность – способность судна изменять скорость и направление своего движения под действие работы движителей и рулевого устройства.
Ниже представлены маневренные элементы судна Ulus Stream.
Подготовка судна к швартовке и швартовка судна к причалу:
Швартовка – совокупность действий по подходу и креплению судна к причалу, пирсу или другому судну. Для подтягивания и удержания судна у причала используют механизмы судового швартовного устройства: шпили, брашпили, кнехты, киповые планки, клюзы и т.п.
При подготовке судна к швартовке, раскладываются шлаги по палубе для подачи швартовых на шпринг и продольный швартов с соответствующего борта, избегая образования колышек. Проверяют работу швартовой лебедки, готовят выброски. На швартовку нужно выходить в каске, светоотражающем жилете, перчатках, безопасной обуви, и в прочей спецодежде.
Во время швартовки, как правило, сначала подается шпринг с бака, затем по указанию, заводится необходимое количество швартовых. При подаче швартовых выкидывают выброску на причал, травят швартов, затем выбирают его на швартовой лебедке.
Подготовка и постановка судна на якорь:
Якорная стоянка – место стоянки судна, удаленное от судового хода, не имеющее подводных препятствий, с ровным и тихим течением и достаточной глубиной.
Подготовка к постановке судна на якорь состоит из следующих действий: проверить готовность брашпиля (шпиля) к работе, переговорные устройства, посмотреть, нет ли людей в цепном ящике.
При постановке судна на якорь нужно посмотреть, нет ли плавучих средств с людьми под клюзом, отдать ленточный и винтовой стопора, начать травить якорь.
Правила использования спасательных средств:
Спасательный жилет: надевается и надежно крепится лямками. Спасательный жилет обеспечивает телу достаточную плавучесть и правильное положение в воде, даже если человек лишился сознания, также позволяет в ожидании помощи сохранять неподвижность с целью снижения теплоотдачи организмом.
Гидрокостюм: надевается в положении «наготове», чтобы грудную и лицевую часть можно было застегнуть в последний момент, после выполнения необходимых подготовительных работ в соответствии с Расписанием по тревоге. Поверх некоторых типов гидрокостюмов необходимо надевать спасательный жилет (знать об этом необходимо заранее).
Спасательная шлюпка: ввинтить пробки в отверстие, разнести и закрепить носовой и кормовой фалини, погрузить в шлюпку дополнительные запасы, отдать найтовы, отдать стопоры шлюпбалок, отдать леерное ограждение.
Спасательный плот: проверить крепление пускового линя, освободить найтов, сбросить плот за борт, выбрать слабину пускового линя и резко его дернуть.