Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОНОТ лекц2 Тейлор.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
659.46 Кб
Скачать

Основные элементы теории Форда:

  1. Максимальное удешевление продукции за счет любых факторов производства.

«Следует отказаться от системы устанавливать цену по конъюнктуре рынка, а класть в основу цен исключительно издержки производства, которые в свою очередь, стараться неукоснительно уменьшать, чтобы покупатель постоянно удивлялся, как можно за такую низкую цену давать столь высокое качество».

  1. Создание наиболее благоприятных условий для реализации способностей работников.

«Экономия в 1 цент на одной детали может принести 12 000 долл. в год. Поэтому все калькуляции рассчитаны до тысячной доли цента. Предложение любого работника проводится в жизнь, если издержки от нововведения покрываются, скажем, в пределах трех месяцев».

«Я убежден, что если дать людям свободу развития и сознание служебного долга, они всегда приложат все свои силы и все свое умение даже к самой незначительной задаче». В соответствии с этим принципом была построена вся кадровая политика на предприятиях Форда:

  • мы никогда не приглашаем компетентных лиц. Каждый должен начинать с нижней ступени рабочей лестницы ;

  • честному человеку у нас чрезвычайно легко пробиться в люди. «.... у нас нет ни титулов, ни служебных полномочий,... нет никаких постов, наши лучшие работники сами создают себе места... К повышению любого, кто желал бы продвинуться вперед, не встретится никаких препятствий, т.к. едва ли более 5 % получающих заработную плату согласятся взять на себя сопряженные с повышением оплаты ответственность и увеличение труда. Главная трудность найти не заслуживающих повышения, а желающих получить его».

«Однообразная работа является для некоторых чем-то отталкивающим, для меня - она полна ужаса. ...для большинства людей наказанием является необходимость мыслить.»

  1. Постоянное совершенствование методов производства

    • механизация всех трудовых процессов:

«Ни один материал не обрабатывается у нас от руки, ни один процесс не производится вручную... Ни об одном ручном движении мы не думаем, что оно является наилучшим и наиболее дешевым. При этом только 10% наших машин - специальные, остальные - все обыкновенные, но приспособленные для определенных действий ... Ни одному рабочему не приходится ничего таскать или поднимать, для этого существует особый отдел - транспортный ...»

  • специализация работников:

сначала машина собиралась на земле с одной из 5000 частей, к которой рабочие по порядку подносили по мере сборки остальные. Но быстрый рост объемов производства при такой организации потребовал бы огромного числа высококвалифицированных рабочих, которых «не удалось бы собрать и в течение ста лет». Но вскоре оказалось, что нам вовсе не надо было столько квалифицированных рабочих.

Ученые механики не должны строить автомобили. Они только для того, чтобы облегчать другим производство . Это люди, занятые опытами по изготовлению инструментов и образцов. Они слишком хороши, чтобы терять свое время на предметы, которые могут быть лучше сделаны при помощи изготовленных ими машин.

В отношении же остальных рабочих Форд считал, что не следует «заставлять их по возможности делать больше одного шага». Эта задача решалась за счет узкой специализации труда, при которой рабочий должен был выполнять не более одной простейшей операции. В результате у рабочих не только сокращалось количество перемещений, но и снижались требования к их квалификации. Работу можно было освоить в течение нескольких часов или нескольких дней. Это позволяло использовать на первых порах наиболее дешевую рабочую силу - иностранцев, не знающих даже английского языка.

«Некоторые рабочие делают только одно или два небольшие движения, человек, который вгоняет болт, не завинчивает одновременной гайку; кто ставит гайку, не завинчивает ее накрепко ...».

  • своевременное обслуживание рабочих мест:

  • расположение инструментов в порядке предстоящей работы;

  • доставка к рабочим составных частей в строго определенное время ...

В итоге механизации производства и специализации работников был разработан поточно-конвейерный метод организации производства (1 апреля 1913 г.). «Мы стали доставлять работу к рабочим, а не наоборот.»

Например: