8. Определение времени работы и мощности вл.

8.1. Для вычисления времени работы привода ВЛ при подъеме трала, используется формула:

(27)

где: значения берутся из раздела 7;

- определяется для малых глубин и для максимальной глубины и скорости по формуле, соответствующей прямолинейной форме ваеров:

а для глубины траления при скорости - по формуле ( 8 ).

8.2. Для определения времени работы привода ВЛ при подборке ваеров можно использовать значения длины участка подбираемых ваеров , либо необходимое изменение горизонта хода трала .

8.3. Мощность привода ВЛ определяется по формуле:

. (28)

9. Определение геометрических размеров ваерных барабанов и выбор вл.

Для определения габаритных размеров ваерных барабанов используется формула длины ваерных канатов, наматываемых на цилиндрическую втулку барабана:

(29)

где: - диаметр - го слоя намотки ваеров на ваерные барабаны;

- диаметр 1 – го слоя намотки ваеров;

- диаметр втулки ваерных барабанов;

- приращение диаметра намотки ваеров;

- коэффициент, учитывающий смятие ваеров;

- число рядов ваеров при укладке в один слой;

- промежуток между последним витком и ребордой;

- шаг укладки ваеров.

Из формулы (29) определяется значение диаметра верхнего слоя намотки ваеров - и диаметра , соответствующего средней длине ваеров:

(30)

где: .

Значение определяется также по формуле (30) с учетом, что .

Количество слоев намотки ваеров на барабан определяется по формуле:

. (31)

Приводной двигатель должен развивать момент, позволяющий преодолевать внешние моменты сопротивления, равные:

на верхнем слое навивки: (32)

на нижнем слое навивки: . (33)

Величина средне-квадратичного момента сопротивления определяется по формуле:

(34)

где: - внешние моменты сопротивлений на расчетных глубинах и скоростях траления;

- количество характерных режимов.

Номинальное тяговое усилие на ваерном барабане на среднем витке навивки определяется по формуле:

. (35)

По найденному тяговому усилию подбирается ваерная лебедка (по табл.2 ( 3 )).