3. Обеспечение ремонта спасательной техники, участвующей в работах в зоне чс

Успех выполнения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ во многом будет зависеть от своевременного и правильного осуществления мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту средств механизации, направленных на повышение срока работоспособности машин.

Техническое обслуживание машин выполняют после каждой смены и через определенные периоды рабочего времени. В зависимости от периодичности и объема работ различают ежесменное, плановое и сезонное техобслуживание. Ежесменное техобслуживание должно обеспечивать работоспособность машины в течение всей смены и выполняется перед началом, в течение или после рабочей смены.

Техобслуживание и эксплуатационный ремонт машин, производящих АСДНР, будут выполняться на месте работ или на пункте сбора поврежденных машин (СППМ), СППМ - это участок местности для сбора неисправных, поврежденных машин, эвакуируемых из районов ЧС и очагов поражения, маршрутов движения колонн для ремонта или дальнейшей доставки на стационарные ремонтные предприятия.

Ремонт строительных машин подразделяют на текущий и капитальный. Текущий ремонт выполняют, как правило, на месте работы машины механик-водитель и его помощник, в отдельных случаях – ремонтники ремонтной мастерской. Во время этого вида ремонта заменяют или восстанавливают детали (кроме базисных), снимая или не снимая узлы с машины.

При проведении АСДНР в целях быстрого восстановления и возвращения в строй максимально возможного количества машин при организации ремонта необходимо руководствоваться следующими основными принципами:

• непрерывность ремонта;

• в первую очередь ремонтируются те машины, которые имеют меньший объем по ремонту и наиболее необходимы в ближайший период;

• текущий ремонт машин сравнительно небольшой трудоемкости производится, как правило, на местах выхода машин из строя, а ремонт значительной трудоемкости – на СППМ.

При организации ремонта техники при ведении АСДНР наиболее приемлем агрегатно-узловой метод ремонта, при котором отдельные агрегаты и узлы по мере возникновения потребности в капитальном ремонте снимают с машин и заменяют запасными, заранее отремонтированными, или новыми .

В разделе материальное и техническое обеспечение рассмотрены вопросы обеспечения формирований привлекаемых к ведению АСДНР при ликвидации ЧС на объекте экономики.

Рассчитано потребное количество воды и продуктов питания и воды, произведен расчет расхода топлива и смазочных материалов техники, привлекаемой для ведения аварийно-восстановительных работ. Вопросы обеспечения решаются с привлечением органов торговли и общественного питания, материально-технического снабжения и сбыта, ремонтных предприятий. На основании выполненных расчетов проводится расчет экономического ущерба, причиненного ЧС.

4. Выводы по проекту

Вывод к пункту 2.2 Затраты на коммунальное обслуживание пострадавшего населения и затраты на питание пострадавшего населения являются наибольшими затратами:

Y₁₆ = Y₁₇ = 862485000 руб.

Суммарные затраты на питание, оказание медицинской помощи и оплату коммунальных услуг населению, пострадавшему от ЧС равны 1891104500 руб.

Вывод к пункту 2.3 В разделе рассчитана потребность формирований водой. В ходе расчетов установлено, что наиболее большее количество воды требуется на удовлетворение санитарно-гигиенических потребностей человека и обеспечение санитарно-гигиенического состояния помещений для формирований, разбирающие завалы и расчищающие подъезд пути, пожарные, выполняющие тяжелую III категорию работ. Общее необходимое количество воды для формирований, выполняющих тяжелую III категорию работ равна 6507,38 л/чел за одни сутки и 19522,14 л/чел за трое суток. III категорию работ равна 6507,38 л/чел за одни сутки и 19522,14 л/чел за трое суток. II категории работ равна 2880,57 л/чел за одни сутки и 8641,71 л/чел за трое суток. I категории работ равна 1517,07 л/чел за одни сутки и 4551,21 л/чел за трое суток.