Детский оздоровительно-образовательный
центр туризма, краеведения и экскурсий
Кировского района г.Уфы
Соколов Ю.В.
Туристские узлы
Методическая разработка для учащихся
Уфа – 2006
Соколов Ю.В. Туристские узлы. Методическая разработка для учащихся. - Уфа, ДООЦТКЭ Кировского района, 2006. - 24 с.
Методическая разработка посвящена узлам используемым в туризме. Узлы распределены по разделам по области применения, даны их рисунки и схемы завязывания, характеристики и рекомендации по использованию.
Методическая разработка адресована юным туристам и педагогам дополнительного образования.
© текст, иллюстрации, издатель Ю.В. Соколов
Несколько слов о веревке
Веревка необходима в туристском походе для организации страховки и линейных опор для переправ, спуска или подъема по склонам, для хозяйственных нужд.
Для страховки и организации опор применяются веревки, изготовленные из синтетического волокна, диаметром 10 мм. Они называются основными и держат от 1000 до 2000 кг. Прочность мокрой веревки понижается на 18%. Вес 1 м веревки – 60 г. Удлинение при нагрузке 100 кг – 5%.
Из двух видов веревки - крученая и плетеная, наиболее удобны в эксплуатации плетеные веревки, имеющие защитную оплетку из прочных, износостойких синтетических нитей, и значительно меньше вытягивающиеся. Разрывное усилие у крученных веревок примерно на 20% выше, но они менее износостойки.
Основные веревки делятся на статические и динамические.
Статическая веревка применяется для перил и переправ.
Динамическая веревка тянется, гася динамические нагрузки, и применяется для страховки. Динамическая веревка не используется для натяжения переправ, так как теряет свои свойства.
Веревка диаметром 6-8 мм называется вспомогательной или репшнуром и применяется для транспортировки грузов (основной веревки, рюкзаков и др.). Сдвоенный репшнур используется для самостраховки и подъема по линейным опорам при помощи схватывающих узлов.
Температура плавления синтетической веревки около 2500.
Концы веревок должны быть оплавлены и отмаркированы с указанием длины веревки. Наиболее удобны для применения основные веревки длиной 30, 40, 60; реже 100, 120 м.
Для страховки и перил не допускается веревка с особо скользкой оплеткой (фторопласты, полиэтилен и др.), крученая веревка без оплетки, веревки типа ленты, трубки и др., нестандартной формы сечения.
Не применяется веревка, поврежденная (перебита, перерезана, и т.п.), имеющая изношенную оплетку, грыжу (выпирание сердечника), имеющая обожженные или оплавленные участки, испачканная краской, битумом, смолой и др. материалами.
Правила обращения с веревкой:
- веревка должна храниться собранной в бухты, в подвешенном состоянии, в сухом, проветриваемом помещении, вдали от нагревательных приборов;
- веревку необходимо беречь от контакта с агрессивными веществами, абразивной пылью, и по возможности, от прямых солнечных лучей;
- мокрую, обледеневшую веревку нужно сушить при умеренной температуре, в развернутом виде;
- использовать щадящие спусковые устройства и соблюдать правильную скорость спуска;
- защищать веревку от контакта с острыми кромками;
- регулярно осматривать веревку и немедленно выбраковывать при обнаружении повреждений;
- при сильном загрязнении стирать веревку в воде комнатной температуры, с минимальным количеством мыла;
- не чистить загрязнения на веревке органическими растворителями и порошками;
- узлы, после применения веревки, развязывать.
Узлы
Узлы появились со времени создания первобытных убежищ и каменных орудий труда. Они были востребованы в парусном флоте и поэтому их традиционно называют Морскими. Те же из морских узлов, которые используются в альпинизме и туризме, нередко, называют Альпинистскими или Туристскими.
Разных узлов очень много. В книге американца Клиффорда Ашлея «Книга Ашлея по узлам», вышедшей в свет в 1944 году в Нью‑Йорке, объемом 620 страниц, описано 3800 узлов. Ее автор - бывший моряк и художник - долгие годы собирал рисунки, схемы и фотографии различных узлов, применяемых в такелажных работах и разных профессиях - ткачами, портными, скорняками, сапожниками, кружевницами, вышивальщицами и т.д. Однако в книге нет таких узлов, как калмыцкий, казачий, шлюпочный и буксирный и др. (Скрягин, 1994). Многие узлы являются вариантами и комбинациями других, более простых узлов.
В туризме обычно используется около 20 узлов, в том числе потому, что одним из условий безопасности туризма является использование стандартного набора общеизвестных узлов.
Применяемые узлы должны удовлетворять следующим требованиям:
Надежность (минимальные потери прочности веревки, самопроизвольно не развязываться и не ползти);
Простота завязывания (легкость запоминания).
Легкость развязывания.
Завязывание узлов основано на двух принципах: огибание и защемление (пережимание). За счет трения при огибании веревкой какой-либо опоры усилие для ее удержания за ненагруженный конец сильно снижается. Например, огибание стальной трубы диаметром 5 см в два оборота (7200) обеспечивает на свободном конце почти десятикратный выигрыш в силе. Защемление веревки затягивающейся петлей снижает величину усилия удержания до нуля, что, собственно, и определяет качество узла.
Относительная прочность узла при разрыве обычно выражается в процентах и определяется делением силы, необходимой на то, чтобы разорвать веревку с узлом, на силу, которую нужно приложить, чтобы разорвать ту же веревку без узла. Узлы снижают прочность веревки в среднем на 30-40%. Это объясняется неравномерной нагрузкой прядей веревки при ее изгибе в узле (наружные сильнее, внутренние слабее). Чем меньше радиус изгиба самой малой петли узла, тем меньше прочность веревки.
Узлы относятся к трем категориям: для связывания веревок, для вязки петель и специальные.
Общие требования - узел должен быть затянут, свободные концы должны иметь длину не менее 5-10 см, в узле не должно быть перекрученных прядей (перехлестов), узлы должны применяться строго по назначению.
Один и тот же узел разные люди вяжут по-разному, главное - результат: узел завязан быстро и правильно. По «Книге рекордов Гиннеса», в скорости вязки узлов чемпионом является Клинтон Бэйли, американец. В 1977 году на соревнованиях лиги любителей вязки узлов он за 8,1 секунды завязал шесть узлов - прямой, шкотовый, колышку, стремя, булинь и штык (Скрягин, 1994).
При описании узлов использованы следующие термины:
узел – веревочное соединение для образования веревочных петель, соединения и привязывания веревок;
коренной конец — конец веревки, закрепленный неподвижно или не используемый при вязке узла;
ходовой конец — незакрепленный свободный конец веревки, которым начинают движение при вязке узла;
петля (открытая) — ходовой (или коренной) конец веревки, изогнутый вдвое так, что не перекрещивается с самим собой;
колышка (закрытая петля) — петля, сделанная ходовым или коренным концом так, что веревка перекрещивается сама с собой;
обнос — обхват веревкой какого‑либо предмета сделанный так, что концы веревки не перекрещиваются;
шлаг — полный оборот (на 360 градусов) веревки вокруг какого‑либо предмета (бревна, другого троса, кольца и пр.);
полуузел — одинарный перехлест двух концов веревки (ок). Это первая половина прямого узла;
перехлест – перекручивание веревок в узле.
линейная опора – веревочные перила горизонтальные, наклонные или вертикальные.