
- •1 Устройство и назначение
- •Технические данные разрядника рмву-3,3
- •2. Основные неисправности, их причины и способы предупреждения
- •3 Способы очистки, осмотра и контроля.
- •4.Технология ремонта крышевого оборудования (замена, восстановление, способы восстановления)
- •4.2. Ремонт токоприемника.
- •Ремонт пневматического привода.
- •5. Проверка и испытание после ремонта.
- •6. Методы ремонта и повышение надёжности
- •7.Приспособления технологическая оснастка средств механизации и оборудование, применяемые при ремонте.
- •8. Техника безопасности при ремонте, сборке и испытания.
3 Способы очистки, осмотра и контроля.
3.1. Проверяют токоприёмники на подъём и опускание вручную, убеждаются в отсутствие заеданий в шарнирных соединениях.
Проверяют состояние и крепление основания, рам, шарнирных соединений, кабелей, шунтов, тяг, пружин, кареток, полоза и привода токоприёмника. Трубы, токоприёмника с вмятинами глубиной более 5 мм, трещинами и прожогами подлежат замене. Необходимо заменить шунты, имеющие обрыв жил более 15 % сечения. Валики, оси и втулки при износе их более нормы заменяют. Детали очищают от загустевшей смазки, промывают керосином и смазывают шарниры.
Изоляторы токоприёмника и токоведущих шин осматривают и очищают салфеткой, смоченной в бензине или порошком “Пемоксоль”. Ослабшие крепления изоляторов и контактных соединений закрепляют. Изоляторы с трещинами, повреждениями или сколами глазури более 15 % пути возможного перекрытия электрической дугой заменяют.
Осматривают полозы токоприёмника, проверяют состояние вставок и их крепление, ослабшие закрепляют. Поджоги и пропилы вставок запиливают. Угольные вставки, высота которых над стальным держателем менее 2 мм летом и 3 мм зимой, имеющие более одной поперечной трещины, сколы более 50 % ширины вставки, а также продольные трещины по боковой поверхности, заменяют. Зазор между двумя вставками более 0,8 мм не допускают. Угольные вставки, имеющие пропилы или уступы, запиливают под углом не более 20 к горизонтали. Все накладки полоза должны располагаться в поперечном направлении на одном уровне. Полозы, имеющие трещины каркасов, погнутость, толщину угольных вставок менее установленных норм, сколы накладок, зазоры между двумя вставками более допустимых норм, заменяют.
Ревизию цилиндров пневматического привода производят при наличии утечек.
Проверяют состояние и крепление полиэтиленового рукава, протерают его чистыми и сухими салфетками. Заменяют полиэтиленовый рукав при обнаружении перегиба, повреждённой поверхности. Запрещается протирка полиэтиленовых рукавов с применением бензина, керосина и масла, не допускают окрашивание поверхности масляными красками.
Проверяют статическую характеристику токоприёмника. При необходимости отрегулировать нажатие полоза токоприёмника на контактный провод. Проверяют отсутствие перекоса полоза и смещение центра полоза относительно центра основания более нормы в пределах рабочей высоты ( 400-1900 мм ).
Проверяют отсутствие утечек воздуха в приводе и воздухопроводе. Проверяют подъём и опускание токоприёмника при давлении сжатого воздуха не менее 3,5 кгс/см2, а также подъём от вспомогательного компрессора ( ручного насоса ).
3.2. Резисторы осматривают. Перед ремонтом блоки резисторов очищают; от пыли и грязи продувкой, сжатым воздухом давлением 0,2-0,3 МПа (2-3 кгс/омй). Проверяют Состояние элементов, изоляционных трубок, медных и миканитовых шайб. В зависимости от состояния производиться частичная или полная разборка резисторов. При объеме ремонта КР-2 производят полную разборку резисторов.
3.3 Разрядники
Фарфоровый изолятор очищают мягкой чистой салфеткой. При сильном загрязнении изолятор моют теплой водой с последующей тщательной протиркой. Тарельчатые латунные электроды с миканитовыми прокладками, шунтирующие резисторы искровых промежутков протирают от копоти и влаги, восстанавливают их крепление и сушат на воздухе в течение 10 ч.
3.4 Индуктивный фильтр
Фильтры снимают с ЭПС, продувают сухим воздухом. В сушильно-пропиточном отделении пропитывают катушки реакторов.