1.3. Виды документов по нормированию точности. Стандартизация.

Основным документом по нормированию требований в отноше­нии точности является стандарт. Этот документ относится к норма­тивной документации.

Нормативный документ – документ, содержащий правила, об­щие принципы, характеристики, касающиеся определенных видов деятельности или их результатов, и доступный широкому кругу потре­бителей (пользователей).

Слово «стандарт» английское и означает «норму», «образец», «мерило», а в широком смысле – это «образец», «эталон», принима­емый за исходный для сопоставления с ним других объектов. Теперь это слово в русском языке потеряло первоначальный смысл и означает вид нормативного документа, регламентирующего определенные требования к объекту стандартизации.

Стандарт – нормативный документ по стандартизации, разра­ботанный, как правило, на основе согласия, характеризующегося отсутствием возражений по существенным вопросам у большинства заинтересованных сторон и утвержденный признанным органом (или предприятием), в котором могут устанавливаться для всеобщего и многократного использования правила, общие принципы, характе­ристики, требования или методы, касающиеся определенных объектов стандартизации, и которые направлены на достижение оптимальной степени упорядочения в определенной области.

В качестве заинтересованной стороны может быть государство (его органы), предприятия, общественные организации, физические лица. При разработке стандартов должна быть обеспечена широкая гласность разработки и обсуждения.

Нормирование требований к точности является только одной из частей требований, приводимых в стандартах. Основной целью соз­дания стандартов в любой стране является установление требований единых с международными, региональными и национальными доку­ментами, повышения качества продукции, совместимости и взаимоза­меняемости и достижения других требований.

С помощью стандартов, в принципе, даются решения наиболее часто возникающих задач, которые не определяют конструктивных решений при разработке конструкций применительно к машиностро­ению, и, более того, эти решения носят в определенной мере рутинный характер. Это относится и к вопросам нормирования точности.

Вполне естественно, что при любом конструировании в машино­строении каждый раз возникает задача изображения объекта, нор­мирования точности и установления ряда других требований. Поэтому решение таких, можно сказать, не принципиальных с точки зрения технического уровня конструкций и не требующих какой-то изобре­тательской деятельности, должно содержаться в стандарте.

Система стандартизации призвана поддерживать в активном со­стоянии:

• единый технический язык;

• унифицированные ряды важнейших технических характерис­тик продукции (допуски и посадки, напряжение тока, частота и т.д.);

• типоразмерные ряды и типовые конструкции изделий общема­шиностроительного применения (подшипники качения, крепеж, ре­жущий инструмент, средства измерений и т.д.);

• систему классификации технико-экономической информации;

• достоверные справочные данные о свойствах материала.

Необходимо усвоить принципиальное представление о стандар­те, как о документе, вводящем определенные ограничения. Но эти ограничения должны быть такими, чтобы они облегчали процессы конструирования, способствовали экономичности производства. Стандарт должен вводить разумные ограничения, способствующие прогрессу науки и техники в той области, к которой он относится, а не сдерживал этот прогресс. Обычно стандарт не определяет конструк­цию стандартизуемого объекта, а только требования к нему.