Введение
Курсовая работа проводится с целью закрепления практического применения СНиПов, ГОСТов и справочно-нормативной литературы и теоретических знаний и приобретение практических навыков в области технологических процессов в строительстве автомобильной дороги.
Курсовая работа рекомендуется в качестве основы для курсовой работы по дисциплине «Технология и организация работ по сооружению земляного полотна» и для курсового проекта по дисциплине «Технология и организация работ по строительству дорожной одежды».
Процесс дорожного строительного производства полностью зависит от климата района строительства, так как подавляющее большинство технологических операций выполняется на открытом воздухе. В связи с этим, в работе необходимо дать детальное описание климатических характеристик района строительства.
Основы технологических процессов в дорожном строительстве позволяют решить следующие задачи:
- уметь классифицировать дорожно – строительные работы по группам, в зависимости от температурных условий их производства;
- уметь характеризовать и анализировать природно – климатические условия района строительства;
- давать представление о деятельности специалиста в дорожно – строительном производстве;
- давать основные представления о проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог, производственных предприятий и их продукции.
Исходные данные для строительства автомобильной дороги
Район (область) строительства |
Вид грунта |
Категория автомобильной дороги |
Средняя высота земляного полотна, м |
Челябинская область |
песок крупный |
II |
2,0 |
Конструкция дорожной одежды
По выданному заданию
Характеристика района строительства
1.1 Физико-географический очерк
Челябинская область, в Российской Федерации. Площадь 87,9 тысяч км Население 3656,4 тыс. человек, городское 81%. 30 городов, 30 посёлков городского типа.
Административный город – Челябинск. Другие крупные города: Магнитогорск, Миасс, Златоуст. Образована 17 января 1934 г. Входит в состав Уральского Федерального округа. Челябинская область расположена на восточных склонах Южного Урала и прилегающих территориях Зауралья. На севере граничит со Свердловской и Курганской областями, на западе – с Башкирией, на юге – с Оренбургской областью и Казахстаном, на востоке – с Казахстаном и Курганской областью [1].
1.2 Транспортная характеристика района строительства
Ульяновская область имеет следующие автомобильные дороги:
региональная автомобильная дорога 1Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск;
региональная автомобильная дорога 1Р-248 Казань – Буинск – Ульяновск;
федеральная автомобильная дорога А-151 Цивильск – Ульяновск
и другие территориальные и местные автомобильные дороги [2,3]
1.3 Рельеф местности
Большая часть территории Челябинской области расположена в пределах так называемой Уральской горной страны и Зауральской возвышенности. Другая, меньшая, часть территории области расположена в Западно – Сибирской низменности. Многообразие форм поверхности области представлено в виде отдельных низменностей и холмистых равнин, плоскогорий и гор.
При этом низменные пространства высотой до 200 м над уровнем моря занимают всего 7% территории области, на равнинные участки высотой 201-400 м над уровнем моря приходятся до 70%, а остальную территорию – 23% - занимают плоскогорья и горы. За невысокими хребтами восточных склонов Уральских гор (Ильменский хребет – Вишнёвые горы) начинаются основные горные хребты Южного Урала, образующие единую систему: Урал-Тау (высоты 700-900 м, высшая точка – 1068 м ), Зигальга ( до 1425 м), Уреньга ( высшая точка 1198 м ) и другие. Все эти хребты сложены в основном древнейшими метаморфическими породами. По западной границе области тянется хребет Каратау, окаймляющий Уфимское плоскогорье. Гора Юрма является самой северной, в пределах Челябинской области, из горных вершин. Её высота 1002 метра. К югу от Юрмы Уральские горы начинают повышаться. Ближайший к Юрме хребет Таганай объединяет систему хребтов: Малый, Средний, Большой Таганай. Высшая точка Таганная – гора Круглица, её высота 1198 метров. С востока к уральским горам примыкает Зауральская возвышенность, которая в меридианном направлении шириной от 50 км на севере и до 150 км на юге простирается через всю территорию области. Поверхность этой территории изобилует озёрными котловинами и речными долинами. Абсолютные высоты равниныхарактеризуются от 400 м в предгорной части и до 190 м на границе с Западно – Сибирской низменностью. Отдельные возвышения на равнине, как правило, связаны с выходами гранитных массивов. На большей их части произрастают островные сосновые боры: Шерневский, Варламовский, Карагайский и т.д. К востоку от Зауральской возвышенной равнины территория области переходит в Западно – Сибирскую низменность и имеет общее понижение к востоку [1].