Основные вопросы для самопроверки.

1. На основе, каких показателей может быть определен К.П.Д. котельной установки?

2. Что представляет собой К.П.Д. топки?

3. Почему в топках с естественной тягой необходимо поддерживать разрежение?

4. В каких случаях может наступить перегрузка дымососа, и к чему это приводит?

5. Почему увеличение избытка воздуха в топочном пространстве приводит к изменению температуры уходящих дымовых газов? А изменение температуры происходит, в какую сторону: большую или меньшую?

6. Почему присосы балластного воздуха могут привести к появлению избыточного давления в топках и газовых трактах котлов, печей и других топливосжигающих устройств?

7. Почему в нормативной методике тепловых расчётов котельных агрегатов, разработанного ЦКТИ им. Ползунова, приводятся допускаемые величины присосов холодного воздуха (в топку, фестон, пароперегреватель, экономайзер, газовое пространство и т.д)?

8. Может ли при работе топочных устройств создаваться область, в которой будет давление равное по величине давлению атмосферы, несмотря, на, что в зоне расположения горелок будет иметь место некоторое разрежение («тяга»), а в некоторых участках «подпор» (избыточное давление)?

9. Что такое дефицит «тяги» в топке котельной установки или печи?

10. Каким последствия может приводить появления дефицита «тяги»?

11. Почему воздух, поступивший в топочное пространство не через горелки, может оказаться выброшенным в атмосферу вместе с дымовыми газами, т.е. так и не приняв участия в процессе горения, несмотря на отсутсвие химического недожога в процессах горения (дымовых газах)?

12. В каких единицах принято измерять «тягу» или «подпор»?

13. Основные причины появления «подпора»? Его вредные последствия и основные меры по борьбе с ним?

14. Основные параметры работы центробежных механизмов (насосов, вентиляторов, дымососов)?

15. Основные требования к работе центробежных насосов, установленных на конденсатных линиях?

16. Почему необходим «подпор» для их нормальной работы?

17. Почему вентиляторы гораздо меньшей степени подвержены опасности перегрузки, чем дымососы?

18. Почему к дымососам предъявляется гораздо больше требований, чем к вентиляторам?

Практическое занятие №11

Расчет промышленных трубопроводов нефтесодержащих жидкостей с путевым обогревом.

Тепловой расчет трубопроводов

Цель теплового расчета трубопроводов с путевым подогревом — определение необходимого количества подводимого к трубопроводу тепла для осуществления заданного гидравлического и теплового режи­ма перекачки.

Передача тепла от движущегося по трубопроводу нефтепродукта в окружающую среду осуществляется при сочетании трех видов теплооб­мена. Это конвективный теплообмен нефтепродукта со стенкой трубо­провода, перенос тепла теплопроводностью в стенке трубопровода, в теп­лоизоляции и в окружающем грунте, конвективный и лучистый теплооб­мен наружной поверхности трубопровода или грунта с окружающей средой.

Главная проблема, которая возникает при решении инженерных за­дач теплопередачи, заключается в необходимости рассматривать одновре­менно все протекающие в системе все виды теплопередачи. В таких случаях исходят из уравнения теплопередачи

(11.1)

где k — полный коэффициент теплопередачи, равный обратному значе­нию суммы технических сопротивлений в системе, через которую распро­страняется тепловой поток.

Для многослойной цилиндрической стенки, состоящей из n слоев, коэффициент k определяют по частным коэффициентам теплоотдачи и :

, (11.2)

где – внутренний коэффициент теплоотдачи от нефтепродукта (теплоносителя) к стенке;

— внешний коэффициент теплоотдачи от стен­ки в окружающую среду;

d₁, d_i+1— внутренний и внешний диаметры i-го слоя (трубопровода, загрязнений, изоляции);

- коэффициент теплопроводности i-го слоя.

В некоторых задачах допускается принимать, что влияние одного из слагаемых в (9.2) много больше остальных, тогда записывается k_г или k_г в зависимости от того, какое слагаемое остается. Для ориен­тировочных расчетов можно принять: для наземных трубопроводов k= 10 Вт/(мК), для подземных трубопроводов k 1,2 6 Вт/(мК).