
- •Содержание
- •Немного об истории развития радионавигации
- •Выводы:
- •Раздел 1. Радиолокационные станции Глава 1. Основы радиолокации
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Принцип действия импульсной рлс.
- •Глава 2. Индикатор кругового обзора (ико) рлс.
- •2.1.Виды индикации движения на экране ико.
- •2.2 Виды ориентации изображения на экране ико.
- •2.3. Кольца дальности.
- •2.4. Линии направления.
- •2.5. Параллельные индексные линии (Рис.2.9).
- •2.6. Смещение изображения из центра.
- •2.7. Метки курса, курсовой линии и метка Севера.
- •2.7.2. Метка Севера
- •2.8. Требования к параметрам ико.
- •2.9. Технические характеристики ико.
- •2.10. Органы управления ико.
- •3.Информационная зона предназначена:
- •Глава 3. Основные технические характеристики рлс.
- •1.Длина волны λ или частота несущих колебаний f.
- •Глава 4. Навигационные характеристики рлс.
- •4. Разрешающая способность рлс по определяемым координатам.
- •5.Точность определения координат целей
- •Глава 5. Радиолокационное наблюдение.
- •5.1. Организация радиолокационного наблюдения
- •Использование рлс/сарп при радиолокационном наблюдении в режиме расхождения судов.
- •5.2.1 Факторы, влияющие на функционирование сарп
- •5.2.2. Использование сарп при расхождении судов
- •Обнаружение радиолокационного спасательного ответчика (рсо – sart) и радиолокационного буя racon.
- •5.4. Совместное использование рлс/ сарп с экдис.
- •5.6. Помехи радиолокационному наблюдению.
- •5.7.Влияние на радиолокационное наблюдение условий распространения радиоволн.
- •5.8. Влияние отражающих свойств объектов.
- •Глава 6. Особенности конструктивного и схемотехнического построения рлс
- •6.1. Состав аппаратуры.
- •6.2 Особенности радиолокационной аппаратуры.
- •6.3. Функциональные узлы рлс
- •6.3.1. Передатчик.
- •6.3.2. Антенны и элементы фидерного тракта рлс.
- •6.3.3. Приемник.
- •6.3.4. Оконечные устройства рлс.
- •Глава 7. Новое поколение рлс. Навигационная сеть NavNet .
- •Навигационная сеть NavNet.
- •Глава 9. Техническое обслуживание рлс.
- •9.1. Общие рекомендации по устранению неисправностей.
- •8.2.Методы поиска неисправностей в рлс нового поколения.
- •Раздел 2. Основы спутниковой навигации
- •Глава 1. Структура спутниковой навигационной системы
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Космический сегмент
- •1.3 Сегмент управления
- •1.4 Сегмент потребителей
- •Глава 2.Общие принципы решения навигационных задач
- •Глава 3. Шкалы времени
- •3.1.Единицы мер времени
- •Глава 4.Траекторное движение нка
- •4.1. Системы координат, применяемые в снс.
- •4.2 Навигационные характеристики нка, рис.2.11.
- •Глава 5. Методы определения навигационных параметров
- •Глава 6. Радиосигналы и навигационные сообщения
- •6.1. Требования, предъявляемые к радиосигналу.
- •6.2. Шумоподобные сигналы.
- •6.3. Фазоманипулированные сигналы.
- •6.4. Навигационные сообщения.
- •6.5. Физические параметры радиосигналов
- •Глава 7. Дифференциальная подсистема.
- •Глава 8. Навигационная аппаратура потребителя.
- •8.1. Конструктивные требования.
- •8.2. Функциональные требования.
- •8.3. Технические характеристики.
- •8.4. Принцип работы приемного модуля снс навигаторов.
- •8.5. Спутниковый компас
- •Глава 9. Перспектива развития спутниковой навигации.
- •9.1. Базовые созвездия спутников (космический сегмент).
- •9.2. Приемники Пользователя (Сегмент Потребителя).
- •9.3. Спутниковая система функционального дополнения sbas.
- •Раздел 3. Автоматические идентификационные системы
- •Глава 1. Назначение, принцип действия и сфера использования аис.
- •1.1. Назначение и основные функции
- •1.2. Принцип действия
- •1.3. Сферы и направления использования
- •1.4. Оснащение судов системой аис
- •Глава 2. Информационно - технические особенности аис
- •2.1. Основные компоненты, виды информации и режимы работы
- •23. Судовая аппаратура аис.
- •2.4. Береговой сегмент
- •Глава 3.Основы использования аис
- •3.1. Отображение информации аис
- •3.2. Использование аис на судах
- •3.3. Использование аис в береговых службах
- •98309 Г.Керчь, Орджоникидзе, 82
5.7.Влияние на радиолокационное наблюдение условий распространения радиоволн.
Радиоволны сантиметрового диапазона при наиболее часто встречающемся состоянии атмосферы распространяются, слегка огибая поверхность Земли. Это явление, называемое рефракцией, обусловлено уменьшением давления и температуры с высотой. В результате этого при переходе волны в более верхние слои атмосферы уменьшается диэлектрическая проницаемость среды, увеличивается скорость распространения и искривляется траектория луча. Вследствие явления рефракции дальность радиолокационного горизонта на 5... 10% больше, чем визуального.
При отклонении атмосферных условий от нормальных, в ту или другую сторону, изменяется степень огибания радиоволной земной поверхности.
Более резкое уменьшение температуры с высотой или увеличение влажности приводит к уменьшению степени огибания лучом поверхности Земли или моря (луч отклоняется вверх). Это явление, называемое субрефракцией, наблюдается в том случае, когда температура воды выше температуры воздуха, например в арктических прибрежных районах или в умеренных широтах при наличии айсбергов и перемещающегося над ними холодного воздуха. В этом случае объекты, расположенные над поверхностью моря, обнаруживаются на меньших расстояниях, чем при нормальных условиях.
В тех случаях, когда влажность уменьшается с высотой, а понижение температуры становится меньше нормального, наблюдается явление сверхрефракции. При этом увеличивается степень отклонения луча в сторону Земли и в результате многократного отражения его от поверхности моря и от атмосферы происходит волноводное распространение электромагнитной энергии. Вследствие явления сверхрефракции значительно увеличивается дальность действия РЛС; отдельные объекты могут быть обнаружены на расстоянии до нескольких сот миль и более. Это явление обычно наблюдается при движении теплого сухого воздуха над относительно холодной поверхностью моря, в прибрежных водах умеренного и тропического пояса.
При распространении радиоволн сантиметрового диапазона основной причиной их затухания является поглощение и рассеивание энергии в атмосфере различными видами атмосферных осадков. Степень затухания зависит от длины волны, на которой работает РЛС. На 10-сантиметровой волне небольшое ослабление сигналов происходит только от сильного ливня. На 3-сантиметровой волне заметное ослабление происходит от дождя и плотного тумана. Но особенно сильное ослабление сигналов имеет место на миллиметровых волнах, так как здесь на поглощение энергии влияют даже атмосферные газы и водяные пары.
Следует иметь в виду, что чем больший путь проходит радиоволна сквозь поглощающую или рассеивающую среду и чем больше ее плотность, тем больше затухание и меньше дальность обнаружения.
Затухание радиоволн очень сильно зависит от характера осадков при одной и той же длине волны. В тумане радиоволны затухают тем больше, чем меньше визуальная видимость. На 3-сантиметровой волне заметное уменьшение дальности обнаружения дает туман с визуальной видимостью менее 0,25 кб. При визуальной видимости 30 м дальность обнаружения РЛС уменьшается на 20% и более. В то же время когда при тумане визуальная видимость составляет ~ 100 м и более, то сокращение дальности радиолокационного наблюдения практически ничтожно мало.
Ослабление сигналов дождем сильнее, чем при распространении волны в тумане, так как в этом случае в единице объема содержится большее количество капелек воды. Поглощение энергии при этом сопровождается значительным рассеянным отражением от дождевых капель, что также уменьшает дальность обнаружения объектов, закрытых полосой дождя.
.Практически для 3-сантиметровой волны заметное уменьшение дальности происходит при дожде с интенсивностью, превышающей 10 мм/ч. В этом случае дальность обнаружения малых судов и шлюпок может уменьшиться в два раза и более. Для крупных судов уменьшение дальности менее заметно, так как сильные дожди, особенно в умеренных широтах, маловероятны.
Затухание радиоволн, вызванное градом и снегом, значительно меньше, чем от дождя. Кроме того, интенсивность града и снега обычно мала, следовательно, уменьшение дальности обнаружения незначительно. Однако, если идет мокрый снег или град, покрытый тонкой пленкой воды, то рассеяние радиоволн диапазона 10 см и короче резко возрастает и дальность действия РЛС в этом случае уменьшится примерно также, как при действии дождя. Отражение от града и снега тем больше, чем больше размеры их частиц, поэтому в умеренной полосе они создают большее затухание.
Заметное затухание радиоволн при работе судовых РЛС наблюдается при возникновении песчаных бурь.