
- •Содержание
- •Немного об истории развития радионавигации
- •Выводы:
- •Раздел 1. Радиолокационные станции Глава 1. Основы радиолокации
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Принцип действия импульсной рлс.
- •Глава 2. Индикатор кругового обзора (ико) рлс.
- •2.1.Виды индикации движения на экране ико.
- •2.2 Виды ориентации изображения на экране ико.
- •2.3. Кольца дальности.
- •2.4. Линии направления.
- •2.5. Параллельные индексные линии (Рис.2.9).
- •2.6. Смещение изображения из центра.
- •2.7. Метки курса, курсовой линии и метка Севера.
- •2.7.2. Метка Севера
- •2.8. Требования к параметрам ико.
- •2.9. Технические характеристики ико.
- •2.10. Органы управления ико.
- •3.Информационная зона предназначена:
- •Глава 3. Основные технические характеристики рлс.
- •1.Длина волны λ или частота несущих колебаний f.
- •Глава 4. Навигационные характеристики рлс.
- •4. Разрешающая способность рлс по определяемым координатам.
- •5.Точность определения координат целей
- •Глава 5. Радиолокационное наблюдение.
- •5.1. Организация радиолокационного наблюдения
- •Использование рлс/сарп при радиолокационном наблюдении в режиме расхождения судов.
- •5.2.1 Факторы, влияющие на функционирование сарп
- •5.2.2. Использование сарп при расхождении судов
- •Обнаружение радиолокационного спасательного ответчика (рсо – sart) и радиолокационного буя racon.
- •5.4. Совместное использование рлс/ сарп с экдис.
- •5.6. Помехи радиолокационному наблюдению.
- •5.7.Влияние на радиолокационное наблюдение условий распространения радиоволн.
- •5.8. Влияние отражающих свойств объектов.
- •Глава 6. Особенности конструктивного и схемотехнического построения рлс
- •6.1. Состав аппаратуры.
- •6.2 Особенности радиолокационной аппаратуры.
- •6.3. Функциональные узлы рлс
- •6.3.1. Передатчик.
- •6.3.2. Антенны и элементы фидерного тракта рлс.
- •6.3.3. Приемник.
- •6.3.4. Оконечные устройства рлс.
- •Глава 7. Новое поколение рлс. Навигационная сеть NavNet .
- •Навигационная сеть NavNet.
- •Глава 9. Техническое обслуживание рлс.
- •9.1. Общие рекомендации по устранению неисправностей.
- •8.2.Методы поиска неисправностей в рлс нового поколения.
- •Раздел 2. Основы спутниковой навигации
- •Глава 1. Структура спутниковой навигационной системы
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Космический сегмент
- •1.3 Сегмент управления
- •1.4 Сегмент потребителей
- •Глава 2.Общие принципы решения навигационных задач
- •Глава 3. Шкалы времени
- •3.1.Единицы мер времени
- •Глава 4.Траекторное движение нка
- •4.1. Системы координат, применяемые в снс.
- •4.2 Навигационные характеристики нка, рис.2.11.
- •Глава 5. Методы определения навигационных параметров
- •Глава 6. Радиосигналы и навигационные сообщения
- •6.1. Требования, предъявляемые к радиосигналу.
- •6.2. Шумоподобные сигналы.
- •6.3. Фазоманипулированные сигналы.
- •6.4. Навигационные сообщения.
- •6.5. Физические параметры радиосигналов
- •Глава 7. Дифференциальная подсистема.
- •Глава 8. Навигационная аппаратура потребителя.
- •8.1. Конструктивные требования.
- •8.2. Функциональные требования.
- •8.3. Технические характеристики.
- •8.4. Принцип работы приемного модуля снс навигаторов.
- •8.5. Спутниковый компас
- •Глава 9. Перспектива развития спутниковой навигации.
- •9.1. Базовые созвездия спутников (космический сегмент).
- •9.2. Приемники Пользователя (Сегмент Потребителя).
- •9.3. Спутниковая система функционального дополнения sbas.
- •Раздел 3. Автоматические идентификационные системы
- •Глава 1. Назначение, принцип действия и сфера использования аис.
- •1.1. Назначение и основные функции
- •1.2. Принцип действия
- •1.3. Сферы и направления использования
- •1.4. Оснащение судов системой аис
- •Глава 2. Информационно - технические особенности аис
- •2.1. Основные компоненты, виды информации и режимы работы
- •23. Судовая аппаратура аис.
- •2.4. Береговой сегмент
- •Глава 3.Основы использования аис
- •3.1. Отображение информации аис
- •3.2. Использование аис на судах
- •3.3. Использование аис в береговых службах
- •98309 Г.Керчь, Орджоникидзе, 82
5.6. Помехи радиолокационному наблюдению.
Наблюдение целей на экране ИКО осуществляется на фоне различных помех, возникающих от собственных шумов приемника, от морских волн и атмосферных осадков. Источниками помех могут являться судовые или внешние предметы, находящиеся на пути распространения радиоимпульсов, ложные сигналы от других работающих РЛС или переотраженные сигналы от близко расположенных объектов, а также дезориентирующие искусственные отражатели. Источниками помех даже иногда могут являться скопления птиц или насекомых. Так или иначе, любой вид помех может усложнить радиолокационное наблюдение. Рассмотрим наиболее характерные помехи и методы, способствующие снижению их влияния, предусмотренные режимами работы РЛС, а также некоторые рекомендации оператору, которые помогут ему вести радиолокационное наблюдение в условиях помех.
Помехи от поверхности моря
Эхосигналы от волн, покрывающие центральную часть экрана ИКО случайными засветками, известны под названием помех от поверхности моря. На отражение сигнала от морской поверхности влияют скорость и направление ветра у поверхности воды, его продолжительность, океанские течения, наличие загрязнений, например, таких как нефть, а также воздействие отдаленных штормов и, наконец, местные условия погоды При спокойном море отражение от поверхности воды близко к зеркальному и направлено в сторону от антенны РЛС. Спокойное море не создает помех радиолокационному наблюдению. Чем выше высота волн и чем выше установлена антенна над уровнем моря, тем большая зона вблизи центра экрана перекрывается этими помехами. При одной и той же крутизне волны с увеличением расстояния до нее условия отражения ухудшаются: большая часть энергии, отражаясь, уходит в сторону, противоположную РЛС. Поэтому даже при сильном волнении в результате отражающего действия морских волн экран РЛС засвечивается на расстоянии не более 3 ... 5 миль.
На расстояниях 1 ... 2 мили нередко наблюдается сплошная засветка экрана вблизи центра.
Так как передние склоны волн дают лучшее отражение, чем задние, то засветка от волн имеет форму овала, вытянутого с наветренной стороны. Зыбь или отдельные волны дают засветку в виде полос. Помехи от морских волн в некоторых случаях могут полностью перекрывать эхосигналы от слабоотражающих ближних объектов.
Для подавления помех от поверхности моря в приемнике РЛС предусмотрена схема временной регулировки усиления (ВРУ), регулятор которой выведен на панель управления ИКО. В зарубежных РЛС этот регулятор имеет обозначение « A/C SEA». При максимальной амплитуде ВРУ вместе с помехами могут быть подавлены и слабые эхосигналы от целей, поэтому регулировка должна производиться осторожно. Правильной регулировкой считается такая, когда помехи разбиваются на мелкие точки и отметки от небольших целей становятся различимыми (см. рис.2.19).
Помехи от поверхности моря Произведена регулировка ВРУ:
в центре экрана помехи от поверхности моря подавлены
Рис. 2.19 Действие ВРУ.
В большинстве случаев производить регулировку необходимо таким образом, чтобы помехи исчезали с подветренной стороны, но оставались слегка видимыми с наветренной стороны.
Помехи от атмосферных осадков.
Ширина характеристики диаграммы направленности в вертикальной плоскости выбирается исходя из того, чтобы можно было видеть поверхностные цели даже при качке судна. Однако, из-за этого РЛС может принимать помехи от осадков.
Отражение от облаков, дождя и снега, града также может создавать сильную засветку экрана в пределах дальности действия РЛС. Такие помехи имеют вид отдельных пятен с более или менее четкими границами и различной яркостью. Засветку от облаков и осадков иногда можно принять за часть суши или остров, однако быстро меняющаяся ее форма и большая скорость перемещения указывают на то, что это помеха.
Осадки не только маскируют полезные объекты, находящиеся в их зоне, но и затеняют объекты, расположенные за этой зоной.
Для подавления помех от атмосферных осадков используется режим сокращения длительности видеоимпульса. С этой целью в схему детектора приемника включена дифференцирующая цепь с малой постоянной времени (МПВ), возможность регулировки которой обеспечивается регулятором с панели управления ИКО. В зарубежных РЛС эта регулировка обозначается как «A/C RAIN».
МПВ укорачивает видеоимпульсы на выходе приемника и протяженные помехи от осадков, как-бы, разбиваются на россыпь точек. Это позволяет лучше различать цели в полосе дождя или снегопада, а также уменьшает действие продолжительных импульсных помех. Пример действия функции МПВ приведен на рис. 2.20.
Функция МПВ выключена. Произведена регулировка МПВ
Рис. 2.20. Проявление помех от осадков.
При плавании в узкости, независимо от того, имеются осадки или нет, включение МПВ дает более детальное изображение берега. При наблюдении на дальних шкалах необходимо выключать МПВ, так как в противном случае дистанция обнаружения объектов заметно уменьшается, а все изображение становится менее ярким. В некоторых РЛС предусмотрена плавная оперативная регулировка постоянной времени дифференцирующей цепи или ее изменение при переключении шкал дальности.
Помехи от судовых и внешних предметов.
Источником
помех являются также судовые или внешние
предметы, находящиеся на пути
распространения радиоволн.
Эти предметы могут служить причиной
ухудшения или полного
прекращения обнаружения полезных
объектов. Если предмет непроницаем для
радиоволн, то в зависимости от
расстояния между
ним и антенной РЛС, а также
от его размеров он может создавать
или секторы уменьшенной дальности
обнаружения, или мертвые секторы.
Так как электромагнитная энергия
излучается не одной точкой, а всей
радиолокационной антенной, то определить
степень затенения при помощи геометрических
построений невозможно.
Практически, если угол от антенны
на затеняющий предмет, находящийся
на судне, не менее 2 ...
3°, то, как правило,
появляется теневой сектор
и объекты, попадающие в него, не
обнаруживаются.
Наиболее вероятными
предметами на судне, создающими теневые
секторы, являются трубы, стрелы,
краны, мачты и колонки,
расположенные на пути распространения
радиолокационных волн, (см. рис.2.21).
Рис.2.21. Образование теневого сектора от мачты
Более удаленные мачты и колонки могут не создавать теневых секторов, но объекты, попадающие в створ с ними, обнаруживаются слабее.
Части судна, имеющие значительные горизонтальные размеры, но не перекрывающие всю ширину луча в вертикальной плоскости, могут создавать области затенения с определенной протяженностью по дальности. Такие области создаются, например, высоким полубаком.
Теневые секторы хорошо выделяются на экране РЛС при наличии волнения моря на фоне засветки от волн. Более точное представление о теневых секторах можно получить, следя по радиолокатору за небольшой шлюпкой, обходящей судно на расстоянии, равном приблизительно 1 миле.
Полное или частичное затенение получается не только от частей собственного судна, но и от других судов или частей суши, заслоняющих полезные объекты.
Ложные эхосигналы.
Иногда, эхосигналы возникают на экране индикатора в местах, где цель отсутствует. Эти случаи можно распознать, если понятна причина их возникновения. Ниже рассмотрены типичные ложные эхосигналы.
Наличие на судне хорошо отражающих объектов может привести к появлению на экране радиолокатора ложного эхо-сигнала, расположенного на таком же расстоянии от центра экрана, как и истинный эхосигнал от наблюдаемого объекта, но в любом направлении, чаще всего близком к противоположному. Это объясняется следующим: когда антенна радиолокатора направлена на отражающий предмет, радиоволна, отразившись от него, проходит путь до наблюдаемого объекта и обратно, а после вторичного отражения от предмета попадает в антенну, создавая на экране ложный эхосигнал (рис. 2.22). Расстояния от центра экрана до истинного и ложного 2 эхосигналов равны, так как путь, пройденный волной между антенной и отражающим предметом, мал (им можно пренебречь) по сравнению с длиной пути между этим предметом и наблюдаемым объектом.
Рис. 2.22. Ложные цели из-за наличия на судне отражающих конструкций
Направление, в котором появляется ложный эхосигнал, определяется направлением на отражающий предмет. Наиболее часто источником помех такого рода является судовая труба, создающая отражение радиоволн по различным направлениям. Такие ложные эхосигналы неустойчивы. При движении судна они произвольно появляются и исчезают. Некоторое ослабление их можно получить, уменьшая усиление приемника.
Ложные эхосигналы появляются также в результате многократного отражения от близко расположенного объекта и собственного судна. В этом случае помехи имеют характерный вид цепочки эхосигналов, расположенных с равными интервалами на одном направлении.
На экране ИКО можно наблюдать второе, третье или более кратные эхосигналы, расположенные на удвоенном, утроенном и т.д., по сравнению с фактическим, удалении от цели, как показано на рисунке 2.23. Многократное отражение эхосигналов можно уменьшить, а часто и вовсе устранить, затрубив усиление (чувствительность) приемника или правильно отрегулировав АРУ (A/C SEA)
Цель
Многократные
отражения
Собственное
судно
Рис. 2.23. Многократные отражения
Причиной появления ложных эхо-сигналов может быть наличие боковых лепестков диаграммы направленности антенны (рис. 2.24, а, б). Ложный эхосигнал от данного объекта появляется на линии развертки, положение которой соответствует направлению главного лепестка в тот момент, когда через объект проходит боковой лепесток. От каждого бокового лепестка, проходящего при вращении антенны через объект, можно получить ложный эхосигнал. В результате этого на экране радиолокатора появляется серия эхосигналов, расположенных по дуге. При большом усилении отдельные эхосигналы могут сливаться в сплошную дугу. Так как уровень боковых лепестков значительно меньше уровня главного лепестка, то ложные эхосигналы появляются только от хорошо отражающих объектов на расстояниях, обычно не превышающих 1,5... 2 миль. Эффект от такого воздействия можно снизить путем незначительного уменьшения усиления или правильной установкой ВРУ (A/C SEA).
а)
Рис.2.24. Ложные цели от боковых лепестков антенны.
а) пространственное положение лепестков антенны и цели, б) изображение на экране ИКО.
При определенных условиях, на экране могут появиться эхосигналы от очень удаленных целей в виде ложных эхосигналов (эхосигналов от предыдущей посылки). Это происходит тогда, когда эхосигнал принимается на один цикл излучения позже, т.е. после излучения РЛС следующего импульса. Эти эхосигналы не появляются на экране радиолокатора при первом ходе развертки, так как к моменту прихода отраженного сигнала она закончилась, а с посылкой радиолокатором следующего импульса началось новое отклонение луча на экране индикатора. Поэтому появляется ложный эхосигнал на верном направлении, но на расстоянии от центра экрана, не соответствующем истинному положению отражающего объекта. Вероятность появления таких сигналов тем больше, чем выше частота повторения и тем лучше условия распространения радиоволн.
Ложная
дистанция
Эхосигнал
от предыдущей
посылки
Рис.2.25. Отметка сигнала от цели, находящейся за пределами выбранной
шкалы дальности.
Практически при частотах повторения, принятых в судовых РЛС, и нормальных метеорологических условиях ложные эхосигналы от объектов, находящихся за пределами шкалы дальности, на втором и тем более последующих ходах развертки маловероятны.
При сверхрефракции удаленная береговая черта может давать ложный контур, характерной особенностью которого является большая или меньшая выпуклость, обращенная к центру экрана.
Для определения ложного эхосигнала от дальнего объекта следует перейти на другую частоту повторения. Перемещение эхосигнала по дальности или его пропадание указывает на то, что это ложный эхосигнал, В некоторых РЛС для этой цели используют специальный генератор с изменяющейся частотой повторения, в других РЛС частоту повторения изменяют при переходе с одной шкалы дальности на другую.
Ложные эхосигналы очень часто появляются на экране в результате приема импульсов, излучаемых соседними РЛС. Эти импульсы поступают в антенну как непосредственно, так и после отражения от различных частей судна.
Если неподалеку работает другая судовая РЛС в таком же частотном диапазоне, может возникнуть взаимная интерференция РЛС. На экране она представлена в виде множества ярких точек, рассыпанных беспорядочно, или в форме точечных линий, обычно изогнутых и напоминающих спицы, исходящих из центра экрана и простирающихся к краям изображения (см. рис.2.26).
Рис. 2.26. Один из вариантов отображения на экране помехи от соседней РЛС.
. Этот тип интерференции можно подавить с помощью схемы подавления интерференции. Схема подавления интерференции - разновидность схемы корреляции сигналов. Она сравнивает принятые в течение нескольких последовательных посылок сигналы и подавляет случайно встречающиеся сигналы. Имеется три уровня подавления интерференции, в зависимости от количества посылок, участвующих в корреляции.